SAS satsar stort på svensk inrikes från inledningen av 2025!

Första maskinen är nu påväg! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20241230_164105_flightradar24-jpg.161240
 
Å så har maskin nummer tre kommit (SE-MKA) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


screenshot_20241230_201250_flightradar24-jpg.161251





Tror det blir dessa tre maskiner som tar hand om trafiken första dagarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
BRAs sista flygning till BMA innehöll ett vackert hjärta över huvudstaden






original.png




Flygplanet flög ett stort hjärta över Stockholm

Flygbolaget Bra har haft sin sista flight från Visby till Bromma. Då cirkulerade planet i ett hjärta över västra Stockholm. – Vi ville avsluta på ett värdigt sätt, säger Christian Sanden, kommersiell chef på Bra.


favicon.ico


www.expressen.se
 
Noterade en av maskinerna igår när jag var på väg hem från tåget. Tyckte det var märkligt med en så låg flygning över Sollentuna i östlig riktning. Nu förstår jag anledningen. RIP Bromma
 
Imorgon bitti är det äntligen dax! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Första BRA avgångarna till respektive ort! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Arlanda:

- Ronneby 08:10

- Ängelholm 08:30

- Visby 08:30

- Sundsvall 12:05

- Åbo 15:15
 
//uploads.tapatalk-cdn.com/20250102/0cfe3e544bfdcd7fef2e2dc510347015.jpg




Och då var vi igång. SK1129 utförs av BRA.
 
majer skrev:Och då var vi igång. SK1129 utförs av BRA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Verkar som att SE-MKL inte riktigt ville igång idag som SK1129...?



Visby blev först upp i luften och direkt efter kom Ängelholm data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250102_084833_flightradar24-jpg.161325
 
Tobbe.O skrev:Verkar som att SE-MKL inte riktigt ville igång idag som SK1129...?Visby blev först upp i luften och direkt efter kom ÄngelholmVisa bifogad bild 161325Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det stämmer. Problem med vingklaffarna. Vi fick ta en annan maskin istället.

Avisningen precis klar så nu drar vi förhoppningsvis snart.

//uploads.tapatalk-cdn.com/20250102/5e32deb066d62abbd3433f1ffbabe72c.jpg
 
majer skrev:Det stämmer. Problem med vingklaffarna. Vi fick ta en annan maskin istället.Avisningen precis klar så nu drar vi förhoppningsvis snart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
ATR och kyla är ingen bra combo data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
majer skrev:Det stämmer. Problem med vingklaffarna. Vi fick ta en annan maskin istället.Avisningen precis klar så nu drar vi förhoppningsvis snart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu är ni påväg! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Välkommen till mig i Blekinge data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250102_095033_flightradar24-jpg.161326
 
Å så hälsar vi även SE-MKO välkommen till SAS familjen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250102_115200_flightradar24-jpg.161329
 
Då är första dagen avklarad för BRA. Bortsett från teknik problem på en maskin på morgonen (som löstes under dagen) så har trafiken rullat på bra och inga andra försening har uppstått.



BRA har idag genomfört 22 SAS flighter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tobbe.O skrev:Då är första dagen avklarad för BRA. Bortsett från teknik problem på en maskin på morgonen (som löstes under dagen) så har trafiken rullat på bra och inga andra försening har uppstått.BRA har idag genomfört 22 SAS flighterKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Win-win situation. Braathens Regional slipper nerläggning och lever vidare som ACMI-bolag, samt SAS löste (eller Per G löste åt SAS) problemet med Xfly som varit på fallrepet ett längre tag.
 
NotRyan skrev:Win-win situation. Braathens Regional slipper nerläggning och lever vidare som ACMI-bolag, samt SAS löste (eller Per G löste åt SAS) problemet med Xfly som varit på fallrepet ett längre tag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att BRA skulle likviderats frivilligt eller gått i konkurs om de fortsatt att flyga i egen regi finns det väl inga belägg för? Att de sannolikt tjänar mer på att sluta konkurrera med SAS för att istället bli underleverantör åt SAS är inte samma sak som att de annars skulle upphört med sin verksamhet.



För svenska flygresenärer är BRAs samarbete med SAS nog inget win-win. Färre flygförbindelser till högre priser är snarare resultatet. SAS fick betala en bra summa till BRA för att de skulle sluta konkurrera med SAS. De pengarna lär SAS ha en bra möjlighet att ta ut inte minst på linjerna till Malmö, Ängelholm, Ronneby, Visby och Göteborg var SAS blir ensamma på sträckan.
 
SK989 skrev:Att BRA skulle likviderats frivilligt eller gått i konkurs om de fortsatt att flyga i egen regi finns det väl inga belägg för? Att de sannolikt tjänar mer på att sluta konkurrera med SAS för att istället bli underleverantör åt SAS är inte samma sak som att de annars skulle upphört med sin verksamhet.För svenska flygresenärer är BRAs samarbete med SAS nog inget win-win. Färre flygförbindelser till högre priser är snarare resultatet. SAS fick betala en bra summa till BRA för att de skulle sluta konkurrera med SAS. De pengarna lär SAS ha en bra möjlighet att ta ut inte minst på linjerna till Malmö, Ängelholm, Ronneby och Göteborg var SAS blir ensamma på sträckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


BRA har genomgått två rekonstruktioner på ganska kort tid om jag förstått rätt. En tredje rekonstruktion hade nog inte gått att genomföra så nära inpå.



Även om det på totalen blir färre avgångar på en del flygplatser så blir det en bättre SAS tidtabell där du kan flyga mer jämt fördelat över dagen med t,ex tidig utresa och sen hemresa. Efter 28/1 blir det den bästa SAS tidtabell på t,ex Ronneby Airport sedan innan pandemin data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Å från 31/3 blir det ännu lite bättre frekvens data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK989 skrev:Att BRA skulle likviderats frivilligt eller gått i konkurs om de fortsatt att flyga i egen regi finns det väl inga belägg för?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så här skrev konkurrensverket i sin utredning:




22. BRA har inte genererat vinst sedan 2018 och verksamheten har finansieratshuvudsakligen av aktieägartillskott och nyemissioner. BRA genomgick enförsta rekonstruktion 2020 och ytterligare en rekonstruktion under periodennovember 2023 –mars 2024. BRA har angett att en stor del av bakgrunden tillatt bolaget ingått Avtalen har varit dels behovet av att strukturera ombolagets verksamhet mot kapacitetsleverans, dels behovet av kapitaltillskottfrån andra än de befintliga ägarna.23. Konkurrensverket har tagit del av en mängd underlag från BRA avseendebolagets finansiella ställning. Sammantaget finns det stöd i utredningen förbolagets uppgifter om behovet av kapitaltillskott och att bolaget annarsriskerar konkurs.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så en del belägg finns det allt...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top