Vem vill bli Eurobonus miljonär? Tjäna upp till 1 miljon eurobonuspoäng

yamazaki skrev:DetStämmer, ännu en gång fick jag 24h transit om jag kunde visa biljett till annat land och nu fick ett tydligt papper i passet där port of entry står vilket jag tolkar som att jag måste lämna via samma port.För er som ska åka till CGK eller Indonesien så är det tre krav nu. Visum, hälsokoll och tullvaror. Samtliga digitalt och finns på sweden abroad. Dom var jättenoga med detta vid boarding härKlicka för att utvidga...


Hälsodeklarationen för inresa till Indonesien är nytt sedan några månader ser jag. Försökte göra en precis, men märkte att man tidigast kan fylla i den två dagar innan ankomst. Behöver man skriva ut den eller är det helt digitalt?
 
kajjan85 skrev:Hälsodeklarationen för inresa till Indonesien är nytt sedan några månader ser jag. Försökte göra en precis, men märkte att man tidigast kan fylla i den två dagar innan ankomst. Behöver man skriva ut den eller är det helt digitalt?Klicka för att utvidga...


Det är rätt svårt att veta i förväg om du har några av de symptomen som de frågar ifall du har strax innan inresa kan jag tycka. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hur kommer SAS räkna flyg som avgår 31 dec men ankommer 1 jan? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png
 
Liten uppdatering, jag har biljett CGK-JED-NBO-OTP.



Garuda kunde biljettera och checka in hela vägen till AMS. Frågade om terminalbytet i Jeddah men dom hade inga svar utan hänvisade till transfer på plats. .

Slutlig svar vet vi snart
 
Jag har nu byggt en resa som tar 14 dagar, 15 airlines, ca SEK 40000.

Någon skriver man inte får boka ”ben för ben”, och det är i stort sett det enda jag har gjort, dvs planerar att köpa enkelbiljetter. Har jag missförstått?

Har sedan börjat undra om det hela är värt så mkt ändå. En miljon poäng, hur mkt är det egentlige, när en resa GOT-LAX kostar 200000 poäng och plus avgifter?

Hade jag kunnat stanna i varje stad hade det gett något, men att bara flänga runt på flygplatser?
 
Skysteam skrev:Någon skriver man inte får boka ”ben för ben”, och det är i stort sett det enda jag har gjort, dvs planerar att köpa enkelbiljetter. Har jag missförstått?Klicka för att utvidga...
Det som skrivit är att du inte får bygga en resa i en och samma awardbokning, där du specificerar ben för ben. Endast det som sökmotorn visar ska gå att boka. Sedan har det tillkommit ett undantag, med anslutningar inom en och samma poängzon som avresan eller destinationen.
 
Skysteam skrev:En miljon poäng, hur mkt är det egentlige, när en resa GOT-LAX kostar 200000 poäng och plus avgifter?Klicka för att utvidga...
En t&r kostar 100 000 poäng (plus skatter och avgifter) om du flyger med SAS i business. Så det är värt 10 stycken sådana resor, motsvarande monetärt värde kan du uppskatta genom att ta reda på vad en businessbiljett t&r kostar att köpa för pengar.
 
ekf skrev:En t&r kostar 100 000 poäng (plus skatter och avgifter) om du flyger med SAS i business. Så det är värt 10 stycken sådana resor, motsvarande monetärt värde kan du uppskatta genom att ta reda på vad en businessbiljett t&r kostar att köpa för pengar.Klicka för att utvidga...
Tack, men jag sökte idag till i framtiden, och då kostade sträckan 200000 t/r i economy, så det hela verkar konstigt!
 
Skysteam skrev:Tack, men jag sökte idag till i framtiden, och då kostade sträckan 200000 t/r i economy, så det hela verkar konstigt!Klicka för att utvidga...
Det finns vanliga biljetter för poäng och det finns SAS bonus. Det brukar vara en guldstjärna som visas när det är SAS bonus.
 
Skysteam skrev:Tack, men jag sökte idag till i framtiden, och då kostade sträckan 200000 t/r i economy, så det hela verkar konstigt!Klicka för att utvidga...
Det du tittar på är vanliga biljetter, men betalda med poäng istället för pengar. Det är inte bonusbiljetter.



När du tittar i kalendervyn är bonusbiljetter märkta med en guldplupp och kostar 30k ekonomi, 40k plus, 50k business för varje väg.
 
Skysteam skrev:En miljon poäng, hur mkt är det egentlige, när en resa GOT-LAX kostar 200000 poäng och plus avgifter?Klicka för att utvidga...



ekf skrev:En t&r kostar 100 000 poäng (plus skatter och avgifter) om du flyger med SAS i business. Så det är värt 10 stycken sådana resor, motsvarande monetärt värde kan du uppskatta genom att ta reda på vad en businessbiljett t&r kostar att köpa för pengar.Klicka för att utvidga...



Skysteam skrev:Tack, men jag sökte idag till i framtiden, och då kostade sträckan 200000 t/r i economy, så det hela verkar konstigt!Klicka för att utvidga...


Som flera redan svarat, det finns olika typer av prissättning på awards och 100 000p är lägsta pris som det inte finns hur många som helst av.



Just det tycker jag man ska ta in i värderingen. 1 miljon poäng är nominellt värt 10 award resor, men det finns ingen garanti att du kan ta ut 10 sådana resor. Det är enorm konkurrens bland poängjägare och om priset redan är slutsålt så erbjuds du att ta ut poängen efter en helt annan prislista.



Så tillgång och efterfrågan på awardresor gör att chansen att du kan använda en miljon poäng till 10 SAS business resor till LAX precis som du vill är låg. Är du flexibel på datum och resmål och dedikerad till att jaga tillgång och boka omedelbart du ser något så kanske du kan få ut 7-8 resor till det priset. Är du inte det, kanske du får ut 1-2 resor till det priset (ovetenskapliga exempel tal).



Min poäng är att du inte bör värdera poängen rakt av efter den nominella award prislistan. Sätt istället en faktor framför, tex 30%, så att de tio GOT-LAX resorna som miljonen teoretiskt räcker till 3 resor som du är hyfsad nöjd med.
 
caberg skrev:Fått in China Airlines i SAS appen. Mejlat supporten på China Eastern som har lagt in mitt EB nummer.Klicka för att utvidga...
Hur formulerade du mailet till China Eastern? Jag har mailat dem men får till svar att dom inte kan hantera min request och uppmanar mig att ringa, är inte jättesugen på att ringa.
 
Tack så mkt för utförligt svar. (Jag borde också ha läst hela tråden först, och det ska jag göra.) Det känns som om det ändå inte är värt att flyga runt enbart, för att få poäng. Om man hade haft tid att stanna i städerna, då hade det varit en upplevelse man la pengarna på. Min rutt är planerad, men ja - jag är ytterst tveksam.
 
intuition skrev:Min poäng är att du inte bör värdera poängen rakt av efter den nominella award prislistan. Sätt istället en faktor framför, tex 30%, så att de tio GOT-LAX resorna som miljonen teoretiskt räcker till 3 resor som du är hyfsad nöjd med.Klicka för att utvidga...
Man kan ju också köpa chokladbollar ombord, en miljon poäng räcker till 1666 chokladbollar som hade kostat 35 kr/st att köpa för pengar, det blir 58310 kr… Förutsatt att de har tillräckligt många lastade när man väl flyger…



Så om det kostar mindre än det att flyga in poängen så gör man ju ekonomiskt en hyfsat affär, men skulle tro att de flesta ser ett högre värde i att boka resor för poängen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Xpressen skrev:Hur formulerade du mailet till China Eastern? Jag har mailat dem men får till svar att dom inte kan hantera min request och uppmanar mig att ringa, är inte jättesugen på att ringa.Klicka för att utvidga...
Jag skrev så här;

Hi I want help to put my SAS Eurobonus FQTV in my booking



Lillemannen ticket number 12345678990 , PNR NNN111(MU)



My frequent flyer program SAS Eurobonus SK EBD123456789



Fick detta svaret senare på eftermiddagen




1730284444201-png.158646





Dear passenger, we have received your email. Your membership number has been added to the ticket. We suggest that you confirm with the staff again when checking in on the day of your flight. Thank you for your understanding and support!
 
ekf skrev:Man kan ju också köpa chokladbollar ombord, en miljon poäng räcker till 1666 chokladbollar som hade kostat 35 kr/st att köpa för pengar, det blir 58310 kr… Förutsatt att de har tillräckligt många lastade när man väl flyger…Klicka för att utvidga...
Eller varför inte 340 st 3-pack ullbollar? Då kan du nog med säkerhet kalla dig själv världens mest "conscious traveller".
 
lillemannen skrev:Jag skrev så här;Hi I want help to put my SAS Eurobonus FQTV in my bookingLillemannen ticket number 12345678990 , PNR NNN111(MU)My frequent flyer program SAS Eurobonus SK EBD123456789Fick detta svaret senare på eftermiddagen​Visa bifogad bild 158646​Dear passenger, we have received your email. Your membership number has been added to the ticket. We suggest that you confirm with the staff again when checking in on the day of your flight. Thank you for your understanding and support!Klicka för att utvidga...
Tack! Provade skicka en kopia av ditt mail (fast med mina uppgifter såklart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) , dock utan PNR då jag inte lyckats hitta något sådant från dem. Endast ticket no. Hur hittade/fick du PNR?
 
Back
Top