SAS Avslutar linjen till Shanghai 8:e November

  • Thread starter Thread starter NoahS
  • Start date Start date
Solomun skrev:Flög HND-CPH för två veckor sedan och då gick rutten över Grönland. Antar att den rutten inte är gångbar på samma sätt för flyg från PVG .Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den går ofta över Grönland hem, på vägen dit flyger man ofta söder om Ryssland. Någon kan annan kan säkert förklara varför man flyger olika vägar.
 
Har haft samma upplevelse vid Japan resor efter krigsstarten. Tror det har att göra med hur jetströmmarna beter sig, att det blir mer fördelaktigt att flyga norröver på resan västerut och vice versa.
 
Vad tror panelen?



Codeshare mellan SAS och AFKLM för att utnyttja varandras styrkor framöver?

AFKLM kör Peking/Shanghai, SAS kör Bangkok.
 
Hachans skrev:Den går ofta över Grönland hem, på vägen dit flyger man ofta söder om Ryssland. Någon kan annan kan säkert förklara varför man flyger olika vägar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har med vindriktning på hög höjd att göra...
 
fcx skrev:Vad tror panelen?Codeshare mellan SAS och AFKLM för att utnyttja varandras styrkor framöver?AFKLM kör Peking/Shanghai, SAS kör Bangkok.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
AFKLM har väl joint venture med China eastern. Men kanske tveksamt att sas skulle få vara med där men annars vore det ju en vidare variant på det förslaget.
 
JacobGBG skrev:Det var överraskande. Jag var övertygad om att Beijing skulle försvinna innan. SHanghai måste logiskt sett ha mycket större andel affärsresande och turismen har nog fallit ordentligt på sistone.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Shanghai är dessutom hubb för Skyteam-medlemmen China Eastern. Det verkar dock inte som att det finns några möjligheter kring det.
 
Höstlovsresan klarade sig precis, flyger hem med SAS 4 november data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Var bokad SAS ARN-CPH-PVG 22DEC och samma rutt hem 06JAN. Blev nu ombokad via AMS på utresan med 5 timmars transfer, och hem via CDG med 6 timmars transfertid vilket känns sådär. Ska dessutom vidare till BKK på separat biljett vilket innebär en hel dags väntan i PVG till följd av detta. Har någon lyckats boka om till annan destination? Typ SAS direkt till BKK data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christopher903 skrev:Var bokad SAS ARN-CPH-PVG 22DEC och samma rutt hem 06JAN. Blev nu ombokad via AMS på utresan med 5 timmars transfer, och hem via CDG med 6 timmars transfertid vilket känns sådär. Ska dessutom vidare till BKK på separat biljett vilket innebär en hel dags väntan i PVG till följd av detta. Har någon lyckats boka om till annan destination? Typ SAS direkt till BKKKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Frågan är fri, kan säkert vara möjligt att ändras till kortare transfers, och om du har tur låter de dig boka om till BKK, men det är inget du har rätt till eller sas har skyldighet att göra.
 
Christopher903 skrev:Var bokad SAS ARN-CPH-PVG 22DEC och samma rutt hem 06JAN. Blev nu ombokad via AMS på utresan med 5 timmars transfer, och hem via CDG med 6 timmars transfertid vilket känns sådär. Ska dessutom vidare till BKK på separat biljett vilket innebär en hel dags väntan i PVG till följd av detta. Har någon lyckats boka om till annan destination? Typ SAS direkt till BKKKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Vilken bokningsklass hade du och vilken fick du, har inte fått min ombokad ännu ?

Vi har business smart J resp Z.
 
Bat skrev:Alla rutter där det innebär en fördel för kinesiska bolag genom att de kan flyga över Ryssland är i riskzonen att försvinna. Större bolag som LH / AF mfl kommer säkert behålla sina rutter även om de blir hårt konkurrensutsatta både från kostnad och flygtidsperspektiv dock. Men en liten spelare som SAS med hårda kostnadsoptimeringskrav på sig slänger nog lätt in handduken tills situationen förändras. Att de skulle skifta till annan asiatisk destination är tveksamt; samma grundproblematik kvarstår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dock har ju även de börjat dra sig ur. BA och LH har ju lagt ner/planerar lägga ner senaste. Virgin flyger inte längre alls osv.
 
Solomun skrev:Lite smått panik imorse med två notiser om ändringar i familjens bokningar (samma flyg, olika kabiner) i vinter. Men löste sig bra efter samtal med kundtjänst, reroute via AMS med KLM samma datum dessutom blev de i SAS Plus placerade i Business Class.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tråkigt nog ändrade SAS mina biljetter i Business Class till Premium Economy i slutet av förra veckan, kundtjänst hänvisade till att ombokningen till Business Class var ett misstag. Även om jag förstår SAS agerande och att jag nu får det jag faktiskt bokade, så hoppades jag ändå att det hade skötts lite snyggare än en ny bekräftelse per mail drygt 7 veckor senare utan någon ytterliggare information. Att SAS skulle hedra ombokningen till Business Class är kanske lite väl mycket goodwill att önska, men med Premium Economy hos KLM ingår inte tjänster som lounge och fritt val av sittplats på short haul vilket gör det hela lite mer trist. Men men!
 
Solomun skrev:Tråkigt nog ändrade SAS mina biljetter i Business Class till Premium Economy i slutet av förra veckan, kundtjänst hänvisade till att ombokningen till Business Class var ett misstag. Även om jag förstår SAS agerande och att jag nu får det jag faktiskt bokade, så hoppades jag ändå att det hade skötts lite snyggare än en ny bekräftelse per mail drygt 7 veckor senare utan någon ytterliggare information. Att SAS skulle hedra ombokningen till Business Class är kanske lite väl mycket goodwill att önska, men med Premium Economy hos KLM ingår inte tjänster som lounge och fritt val av sittplats på short haul vilket gör det hela lite mer trist. Men men!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Undrar hur det blivit om ingen skrivit på forum att dom blivit ombokade från Plus till Business? Kanske hade SAS upptäckt det ändå?
 
virablåtira skrev:Är det någon här som fått poäng enligt sin ursprungliga SAS biljett efter genomförd resa?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick detta svar från guld mailen när jag påpekade att jag fått 8818 bonus och 4370 nivåpoäng mindre än vad jag skulle ha fått med min ursprungliga resa.



"Hej virablåtira



Tack för att du kontaktar oss.



Jag beklagar att du blivit ombokad till KLM.



Tyvärr så stämmer poängen i detta fall, när vi har ställt in ett plan och vi har behövt använda oss utav KLM så får du poäng enligt rutten med det bolaget.



Detta gäller bolagen Wideroe samt KLM när du har haft SAS som operatör innan ombokning.



Jag förstår att detta inte är svaret du vill ha men jag kan tyvärr inte gå vidare med din begäran.



Önskar dig en trevlig dag och en god fortsättning!"
 
virablåtira skrev:Jag fick detta svar från guld mailen när jag påpekade att jag fått 8818 bonus och 4370 nivåpoäng mindre än vad jag skulle ha fått med min ursprungliga resa."Hej virablåtiraTack för att du kontaktar oss.Jag beklagar att du blivit ombokad till KLM.Tyvärr så stämmer poängen i detta fall, när vi har ställt in ett plan och vi har behövt använda oss utav KLM så får du poäng enligt rutten med det bolaget.Detta gäller bolagen Wideroe samt KLM när du har haft SAS som operatör innan ombokning.Jag förstår att detta inte är svaret du vill ha men jag kan tyvärr inte gå vidare med din begäran.Önskar dig en trevlig dag och en god fortsättning!"Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skriv igen och använd termen "Original routing credit".
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top