SAS Avslutar linjen till Shanghai 8:e November
- Thread starter NoahS
- Startdatum
virablåtira
Medlem
Uppdatering: 9 samtal tog det men nu är jag ombokad i business,
Last edited:
Suck. Skönt att det löste sig till slut i alla fall.Samma här. Det går bara att boka om till Premium Economy hävdade första. Nej tack sa vi och la på och ringde in igen. Absolut vi ska boka om i business med KLM och Air France sa nästa och bokade om - i premium ekonomi, såg jag när jag fick biljetten. Frågade flera gånger om det var business och det skulle det vara...
Ringde in ytterligare en gång och fick det tillslut ombokat till business på riktigt. Som vanligt väldigt agent-beroende när man hör av sig till SAS med andra ord.
Sir Karlsson
Medlem
Hur lång tid tog det för Er från att resan försvann i appen till ny bokning kom på plats ?
I mitt fall kom notisen runt kl 10 idag, jag bokade strax efter kl 20 igår så förmodligen var jag en av de sista.
I mitt fall kom notisen runt kl 10 idag, jag bokade strax efter kl 20 igår så förmodligen var jag en av de sista.
Blir det inte samma problem med att flyga runt Ryssland?Varför får jag en tanke på Seoul kan vara den nya långlinjen när PVG läggs ner och SAS går ner i frekvens på BKK(?).
Ricci
Medlem
Helt klart, men det kan inte konkurrenterna heller från Sydkorea eller så måste de mellanlanda någonstans.
Alla rutter där det innebär en fördel för kinesiska bolag genom att de kan flyga över Ryssland är i riskzonen att försvinna. Större bolag som LH / AF mfl kommer säkert behålla sina rutter även om de blir hårt konkurrensutsatta både från kostnad och flygtidsperspektiv dock. Men en liten spelare som SAS med hårda kostnadsoptimeringskrav på sig slänger nog lätt in handduken tills situationen förändras. Att de skulle skifta till annan asiatisk destination är tveksamt; samma grundproblematik kvarstår.
Ricci
Medlem
HND verkar gå bra även om man flyger runt Ryssland, så man skall nog inte räkna ut alla "alla" Asien destinationer pga Ryssland.
Men visst spelar det en stor roll och jag förstår point to point med Kina-Europa är det svårare för Europabolag.
Flög HND-CPH för två veckor sedan och då gick rutten över Grönland. Antar att den rutten inte är gångbar på samma sätt för flyg från PVG .
fcx
Medlem
I vart fall historiskt har det ju varit en helt annan prisbild på Tokyo jämfört med Shanghai.