Tillgänglighet award flights med SAS efter 1 september 2024

Kommer de som bokat VN redan få en räkning i efterhand nu?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Kommer de som bokat VN redan få en räkning i efterhand nu?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Troligtvis (förhoppningsvis) nej, då poängpriset de betalat var rimligt och i paritet med andra partnerbolag, och det som SAS erbjöd via sin säljportal. Vore väldigt dålig PR för SAS.

Är lite annan fråga än en error rate.
 
eddo skrev:Rör inte sådana bokningar är mitt tips.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tänker om något leg skulle ställas in/flyttas så att rutten inte går ihop och man inte blir automatiskt ombokad. Annars är det väl som du säger bäst att bara sitta nöjd i båten.
 
Jonken skrev:Även spännande vad som händer vid eventuell ombokning av ben som inte är VN, men där man har VN i bokningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tidigare så har det alltid för mig justerats enligt ev nya listan.

Så har du lyckats boka för vanligt poängpris och nu är det x2 så kommer du ganska säkert få betala det högre om du gör någon ändring eller det blir någon annan ändring så biljetten måste biljeteras om.



SÅ som flera har sagt, rör inte dom, få inte dom up i dagsljus...
 
Vill boka en hemresa från USA till CPH/ARN/GOT. Hittar flyg från USA till LHR, men sen är det helt tomt på tillgång från LHR vidare till CPH/arn/got för att lägga till ett ben till? Sökt en hel veckas spann så är inte en olycklig söndag eller liknande som spökar. Fler som märkt extremt dålig tillgänglighet för att lägga på sista leg?
 
Resenarengot skrev:Vill boka en hemresa från USA till CPH/ARN/GOT. Hittar flyg från USA till LHR, men sen är det helt tomt på tillgång från LHR vidare till CPH/arn/got för att lägga till ett ben till? Sökt en hel veckas spann så är inte en olycklig söndag eller liknande som spökar. Fler som märkt extremt dålig tillgänglighet för att lägga på sista leg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För övrigt går det för nuvarande inte att boka ben för ben. Oklart om detta är här för att stanna för alltid eller om det är en tillfällig begränsning. Det måste finnas att boka på sas.se tyvärr.
 
NoahS skrev:För övrigt går det för nuvarande inte att boka ben för ben. Oklart om detta är här för att stanna för alltid eller om det är en tillfällig begränsning. Det måste finnas att boka på sas.se tyvärr.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt med på det, men var mest tillgängligheten jag reagerade på.
 
Är det någon som hört något nytt om de mixade klasserna? Det är bedrövligt att EuroBonus inte har kommunicerat något om detta. Det måste ju vara en av de största devalveringarna och försämringarna genom tiderna.



Det är nästan omöjligt att hitta något från Göteborg (GOT), och det måste vara ännu värre från norra Sverige. Dessutom undrar man varför vissa flygbolag har fått dubbla poängpriser. Det känns inte särskilt exklusivt med Air Europa eller Vietnam Airlines. Thailand har gått från 165 000 till 375 000 poäng (VN verkar ha bäst tillgång i den regionen).



Amex-kampanjerna verkar också ha högre poängnivåer än tidigare. Kan det finnas ett samband med devalveringen?
 
Davvelavve skrev:Är det någon som hört något nytt om de mixade klasserna? Det är bedrövligt att EuroBonus inte har kommunicerat något om detta. Det måste ju vara en av de största devalveringarna och försämringarna genom tiderna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man har iaf fått ut något om det på hemsidan där man ser poängtabell för Skyteam (måste kommit senaste dagarna?)


Du kan kombinera reseklasser för dina ut- och hemresor (t.ex. utresa i Economy och hemresa i Business), men du kan inte kombinera bokningsklasser i en enda riktning (t.ex. CPH–AMS i Economy och AMS–JFK i Business).
 
Jonken skrev:Man har iaf fått ut något om det på hemsidan där man ser poängtabell för Skyteam (måste kommit senaste dagarna?)Du kan kombinerareseklasserför dina ut- och hemresor (t.ex. utresa i Economy och hemresa i Business), men du kan inte kombinera bokningsklasser i en enda riktning (t.ex. CPH–AMS i Economy och AMS–JFK i Business).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Riktigt ovärt att köra first class då.
 
Davvelavve skrev:Är det någon som hört något nytt om de mixade klasserna? Det är bedrövligt att EuroBonus inte har kommunicerat något om detta. Det måste ju vara en av de största devalveringarna och försämringarna genom tiderna.Det är nästan omöjligt att hitta något från Göteborg (GOT), och det måste vara ännu värre från norra Sverige. Dessutom undrar man varför vissa flygbolag har fått dubbla poängpriser. Det känns inte särskilt exklusivt med Air Europa eller Vietnam Airlines. Thailand har gått från 165 000 till 375 000 poäng (VN verkar ha bäst tillgång i den regionen).Amex-kampanjerna verkar också ha högre poängnivåer än tidigare. Kan det finnas ett samband med devalveringen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jagällande longhaul från Luleå (LLA)


Davvelavve skrev:Är det någon som hört något nytt om de mixade klasserna? Det är bedrövligt att EuroBonus inte har kommunicerat något om detta. Det måste ju vara en av de största devalveringarna och försämringarna genom tiderna.Det är nästan omöjligt att hitta något från Göteborg (GOT), och det måste vara ännu värre från norra Sverige. Dessutom undrar man varför vissa flygbolag har fått dubbla poängpriser. Det känns inte särskilt exklusivt med Air Europa eller Vietnam Airlines. Thailand har gått från 165 000 till 375 000 poäng (VN verkar ha bäst tillgång i den regionen).Amex-kampanjerna verkar också ha högre poängnivåer än tidigare. Kan det finnas ett samband med devalveringen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja tomt från norra Sverige. Bonusplatser i business long-haul från Luleå (LLA) står inte direkt som spön i backen
 
Resenarengot skrev:Vill boka en hemresa från USA till CPH/ARN/GOT. Hittar flyg från USA till LHR, men sen är det helt tomt på tillgång från LHR vidare till CPH/arn/got för att lägga till ett ben till? Sökt en hel veckas spann så är inte en olycklig söndag eller liknande som spökar. Fler som märkt extremt dålig tillgänglighet för att lägga på sista leg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Europaflygen på SAS som blockerar ut tillgängligheten på långa segmentet på Virgin. Leg för leg inte längre tillåtet att boka över telefon, likaså inte tillåtet att boka LHR-USA-LHR online och lägga på Europaflygen på efterhand. Antingen då agenten kommer att hävda att just den flygkombinationen inte hade dykt upp som en A till B sökning, därav ej tillåtet med ombokningar för att komma runt det. Eller för att Europaflygen endast kan säljas in i ekonomiklass, därav ej möjligt pga mixed cabin.
 
Jonken skrev:Man har iaf fått ut något om det på hemsidan där man ser poängtabell för Skyteam (måste kommit senaste dagarna?)Du kan kombinerareseklasserför dina ut- och hemresor (t.ex. utresa i Economy och hemresa i Business), men du kan inte kombinera bokningsklasser i en enda riktning (t.ex. CPH–AMS i Economy och AMS–JFK i Business).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Synd att det har kommit ut på hemsidan. Då känns det tyvärr som att det är här för att stanna och inte någon tillfällig glitch. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nicasp skrev:Jagällande longhaul från Luleå (LLA)Ja tomt från norra Sverige. Bonusplatser i business long-haul från Luleå (LLA) står inte direkt som spön i backenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det känns definitivt som något SAS måste kommentera lite bättre. Det innebär ju i praktiken en jätteförsämring för oss som flyger från mindre flygplatser.
 
Kanske det som är anledningen till att man ska införa business igen inom Europa - för att slippa undantag som tillåter plus, typ?
 
mha321 skrev:Kanske det som är anledningen till att man ska införa business igen inom Europa - för att slippa undantag som tillåter plus, typ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De kanske även trodde/hoppades att den ändringen skulle varit genomförd nu, men så hände något som fördröjde tidsplanen och skapade det här "hålet" just nu.



Ren spekulation så klart, men tycker det känns rimligt...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top