Blir SAS huvudkontor kvar på Frösunda?

[Per A]

Hmmm de flesta av svaren utgår från företagslogik, vilket är samma som logik. Att danska staten är ensam skandinavisk ägare kan ändra på den logiken. Politisk logik är ju något annat.

 

[ResenärenLars]

Om man nu har en kampanj där man profilerar sig som "We are Scandinavia" då måste man ju på något sätt leva upp till det.
Danskarna har redan en stark koppling och behöver inget huvudkontor i Danmark för att känna anknytning till SAS. Skulle man däremot flytta huvudkontoret från Sverige så skulle det av de flesta svenskar säkert ses som att man försöker klippa banden och man skulle tappa anknytningen.

Jag ser nog att man skulle förlora mer på en flytt än vad man skulle tjäna på det. Inte ens om AF/KLM skulle nyttja möjligheten att köpa majoritetsägande i SAS så finns det någon uppenbar fördel att flytta kontoret.

Att låta ägandet avgöra är kanske inte heller en särskilt bra idé eftersom vi vet att det kommer att förändras på något sätt framöver.

AF/KLM kanske inte väljer (eller får pga EU) att köpa hela posten från Castlelake när de väl säljer. Då öppnas det ju upp för andra. När nya ägarstrukturen presenterades så sa Wallenberg att de ev. kan tänka sig att gå in som ägare igen i framtiden. Dessutom så finns det ju en liten slatt på 13% av aktierna som vad jag förstår gått till vissa prioriterade fordringsägare. Dessa kanske hellre tar pengarna och då kanske konsortiet delar på aktierna, men det kanske också kan vara någon annan.

Nej, att flytta huvudkontoret baserat på var ägarna finns känns som en ganska dålig idé. det är nog bättre att se på vad som är bäst för verksamheten. Just nu, och ett bra tag framöver, så tror jag att det är Stockholm.

 

[Budgetresenär]

...men samtidigt finns det mervärde att ha kvar många funktioner i Sverige, då det är billigare att ha många anställda här, än i Danmark...

Du är medveten om att man slipper arbetsgivaravgifter i Danmark?

 

[ResenärenLars]

Du är medveten om att man slipper arbetsgivaravgifter i Danmark?

Det stämmer delvis. Vissa avgifter måste betalas av arbetsgivaren, men visst arbetstagaren betalar mycket av avgifterna själv. Det innebär dock att man i gengäld betalar en högre lön. Så kostnaden blir nog samma ändå.

 

[Karlssonskan]

Nej, kommer inte påverka oss medvetna resenärer om SAS huvudkontor flyttar.

Att kundtjänsten i Sveg avvecklas är värre.

På vilket vis kommer det att drabba alla omedvetna resenärer?

 

[Taggen]

Hmmm de flesta av svaren utgår från företagslogik, vilket är samma som logik. Att danska staten är ensam skandinavisk ägare kan ändra på den logiken. Politisk logik är ju något annat.

Ja, men danska staten är inte ensam ägare. De andra ägarna tillsammans äger en majoritetsandel vilket innebär att de kan applicera företagslogik och det kan inte danska staten göra något åt. De kan helt enkelt köra över danskarna i många frågor om resultatet är förbättrad ekonomi istället för politisk prestige eller arbetstillfällen.

 

[Daniel Larsson]

Undrar om dom kommer flytta all lång flyg nu till Köpenhamn? Samt kanske sluta registrera flygplan i Sverige

 

[Cristoffer Cedergren]

Undrar om dom kommer flytta all lång flyg nu till Köpenhamn? Samt kanske sluta registrera flygplan i Sverige

Nej inte mer än de redan gjort (tex LAX som flyttades från ARN).

 

[TP12]

Ja, men danska staten är inte ensam ägare. De andra ägarna tillsammans äger en majoritetsandel vilket innebär att de kan applicera företagslogik och det kan inte danska staten göra något åt. De kan helt enkelt köra över danskarna i många frågor om resultatet är förbättrad ekonomi istället för politisk prestige eller arbetstillfällen.

Nu vet vi iofs inte hur aktieägaravtal och andra relevanta avtal ser ut.

 

[M.K]

Undrar om dom kommer flytta all lång flyg nu till Köpenhamn? Samt kanske sluta registrera flygplan i Sverige

Nu när de blågula avskaffar flygskatten hoppas jag tvärtemot att ARN vinner tillbaka någon linje.