SAS A350-900 XWB!

[tobbe-o]

Vackert! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[tobbe-o]

En person på ett norskt forum som brukar ha bra koll har nu fått fram tillverkningsnumret på SAS nästa A350! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det blir MSN 764 och med trolig registrering som SE-RSG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Svårt att säga när maskinen exakt kommer levereras då flygplan inte alltid produceras i kronologisk ordning men troligen leverans under andra halvåret 2025 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[henke12]

Homer skrev:Efter förevisningar och premiärflygningar, vad är det nu som finns i baren och vinkylaren?Klicka för att utvidga...

Nån som vet vad som hände med de speciella drinkglasen för A350?

 

[tobbe-o]

henke12 skrev:Nån som vet vad som hände med de speciella drinkglasen för A350?Klicka för att utvidga...

De används nu mera enbart på Tokyo linjen om jag förstått rätt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[tobbe-o]

Alltså det är verkligen ett av världens vackraste flygplan att titta på och med SAS livery blir det ännu vackrare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[ricci]

Tobbe.O skrev:Alltså det är verkligen ett av världens vackraste flygplan att titta på och med SAS livery blir det ännu vackrareVisa bifogad bild 155614Klicka för att utvidga...

Om det är SAS och något moderna plan så är det A340 för mig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Dock är förstås A350 mer trevligare att flyga med.

 

[Xerxes]

Ricci skrev:Om det är SAS och något moderna plan så är det A340 för mig.Dock är förstås A350 mer trevligare att flyga med.Klicka för att utvidga...

Brukar man komma undan med blockerat säte i SAS Go på 340an? Då känns ju 2-4-2 konfigurationen bättre. 350:an bjuder ju också på några riktigt bra platser i Go (om man kan förvälja med Guld).

 

[eddo]

Xerxes skrev:Brukar man komma undan med blockerat säte i SAS Go på 340an? Då känns ju 2-4-2 konfigurationen bättre. 350:an bjuder ju också på några riktigt bra platser i Go (om man kan förvälja med Guld).Klicka för att utvidga...

SAS har inte kvar någon A340. Sista lämnade flottan 2020 om jag minns rätt.

 

[Xerxes]

eddo skrev:SAS har inte kvar någon A340. Sista lämnade flottan 2020 om jag minns rätt.Klicka för att utvidga...

Pinsamt! Menade såklart 330 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[eddo]

Xerxes skrev:Pinsamt! Menade såklart 330Klicka för att utvidga...

Ah, såklart. Ja, föredrar 2-4-2 över 3-3-3 alla dagar i veckan. Men A350 är ett trevligare plan. Hade jag kunnat välja hade jag valt plats 40B/C på A350 för att få det bästa av två världar. I andra hand 30A/C/G/J.

 

[tobbe-o]

Efter 8 dagar på marken är SE-RSD åter i trafik data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Oklart varför den stått så länge...



Trafiken har dock parerats bra med A330 och endast mindre förseningar har uppstått data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[lorimar]

Tobbe.O skrev:Efter 8 dagar på marken är SE-RSD åter i trafikOklart varför den stått så länge...Trafiken har dock parerats bra med A330 och endast mindre förseningar har uppståttVisa bifogad bild 156052Klicka för att utvidga...

I den här artikeln på Linkedin finns kanske svaret på vad maskinen har gjort: https://www.linkedin.com/posts/prav...2-iz-e?utm_source=share&utm_medium=member_ios

 

[tobbe-o]

Två sprillans nya A350 är påväg till SAS inom 18 månader! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hurra! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Samt att det verkar vara behov av en extra lease under nästa sommar (misstänker A330 eftersom nästa A350 troligen kommer först på hösten). Noter dock att det står drylease och inte wetlease. Vilken jag tror står för att SAS kommer hyra ett långdistans plan men bemanning sker med egen personal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nästa nya A350 blir MSN 764 och med trolig registrering som SE-RSG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[lpc123]

Tobbe.O skrev:Två sprillans nya A350 är påväg till SAS inom 18 månader!Hurra!Samt att det verkar vara behov av en extra lease under nästa sommar (misstänker A330 eftersom nästa A350 troligen kommer först på hösten). Noter dock att det står drylease och inte wetlease. Vilken jag tror står för att SAS kommer hyra ett långdistans plan men bemanning sker med egen personalVisa bifogad bild 156303Nästa nya A350 blir MSN 764 och med trolig registrering som SE-RSGKlicka för att utvidga...

Ju fler A350or ju bättre för det är ett fantastiskt flygplan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[tobbe-o]

LPC123 skrev:Ju fler A350or ju bättre för det är ett fantastiskt flygplanKlicka för att utvidga...

Ja verkligen helt fantastiskt att flyga med och otroligt vackert att titta på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[lpc123]

Tobbe.O skrev:Ja verkligen helt fantastiskt att flyga med och otroligt vackert att titta påKlicka för att utvidga...

Blir verkligen inte sämre att titta på i SAS nya målning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[remington-steele]

Bravo. Mer longhaul tack!

 

[tobbe-o]

Remington Steele skrev:Bravo. Mer longhaul tack!Klicka för att utvidga...

Ja håller tummarna för någon spännande nyhet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[ricci]

Vilka månader är de 2st nya A350 planerade att bli levererade i?

 

[infosky]

Remington Steele skrev:Bravo. Mer longhaul tack!Klicka för att utvidga...

Väntar på CPH -> ICN