Frågor om att boka Eurobonus award resa

Har en påbörjad *A award resa med Turkish, Croatian och Swiss (CGK-IST-ZAG-ZRH-GOT). Fick boardingpass i Jakarta till och med ZRH, men ej sista benet. Väskan fick två bagagetaggar.



Kommer Swiss kunna lösa boardingkort i ZRH, eller bör man försöka i IST hos Turkish transferdesk? Om ZRH, bör man i så fall gå till transferdesk eller bara direkt till gaten? Jag har 1h 15 min byte i Schweiz.
 
RhinoG skrev:Har en påbörjad *A award resa med Turkish, Croatian och Swiss (CGK-IST-ZAG-ZRH-GOT). Fick boardingpass i Jakarta till och med ZRH, men ej sista benet. Väskan fick två bagagetaggar.Kommer Swiss kunna lösa boardingkort i ZRH, eller bör man försöka i IST hos Turkish transferdesk? Om ZRH, bör man i så fall gå till transferdesk eller bara direkt till gaten? Jag har 1h 15 min byte i Schweiz.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har väskorna checkats hela vägen till GOT eller bara till ZRH? I händelse av det sistnämnda måste du gå ut och checka om väskorna i Schweiz, låter lite stressigt på 75 min. Om inte så har jag ingen tvivel på att LX fixar nytt boardignkort till dig, sannolit tkan du nog bara ta ut det själv via telefonen.
 
RhinoG skrev:Har en påbörjad *A award resa med Turkish, Croatian och Swiss (CGK-IST-ZAG-ZRH-GOT). Fick boardingpass i Jakarta till och med ZRH, men ej sista benet. Väskan fick två bagagetaggar.Kommer Swiss kunna lösa boardingkort i ZRH, eller bör man försöka i IST hos Turkish transferdesk? Om ZRH, bör man i så fall gå till transferdesk eller bara direkt till gaten? Jag har 1h 15 min byte i Schweiz.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Testa att ladda ner Swiss-appen och se om du kan ordna boarding pass där.
 
JacobGBG skrev:Har väskorna checkats hela vägen till GOT eller bara till ZRH? I händelse av det sistnämnda måste du gå ut och checka om väskorna i Schweiz, låter lite stressigt på 75 min. Om inte så har jag ingen tvivel på att LX fixar nytt boardignkort till dig, sannolit tkan du nog bara ta ut det själv via telefonen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Till GOT, men med två separata bagagetaggar. En CGK-IST-ZAG-ZRH, en ZRH-GOT.. Alltså separata band runt handtaget på väskan.


Nanneboy skrev:Testa att ladda ner Swiss-appen och se om du kan ordna boarding pass där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack! Testade detta också men tyvärr hänvisas man bara till Turkish efter att ha lagt in PNR.
 
RhinoG skrev:Till GOT, men med två separata bagagetaggar. En CGK-IST-ZAG-ZRH, en ZRH-GOT.. Alltså separata band runt handtaget på väskan.Tack! Testade detta också men tyvärr hänvisas man bara till Turkish efter att ha lagt in PNR.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du fick en extra tagg för de inte kunde skriva ut hela raddan på en. Oroa dig inte för det, bagagehanteringen fixar det.
 
RhinoG skrev:Till GOT, men med två separata bagagetaggar. En CGK-IST-ZAG-ZRH, en ZRH-GOT.. Alltså separata band runt handtaget på väskan.Tack! Testade detta också men tyvärr hänvisas man bara till Turkish efter att ha lagt in PNR.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du ska nog ha en annan "normal" PNR någostans för Amadeus som LX kan använda.
 
JacobGBG skrev:Du ska nog ha en annan "normal" PNR någostans för Amadeus som LX kan använda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hehe, yes, har använt det jag fått från SAS som funkar för alla utom Turkish. Blir ändå direktrefererad till TKs hemsida när jag matar in det.
 
Hur länge får en utresa pågå? Vet ju att mellanlandningen inte får vara över 24h men finns det någon tidsgräns på avresa och destination?



Har nu hittat ARN-ZRH-PVG i business med poäng över jul. Men hade velat utgå från Göteborg men eftersom det är morgonflyg från ARN så behöver jag flyga kvällen innan och ta in på flygplanshotell. Sedan är tanken att lägga på flyg PVG-BKK. Behöver inte några kommentarer om den extremt hjärndöda utresan haha, men här kommer den.



17:e december 19.20 GOT-ARN 20.20 i Plus

18:e december 06.10 ARN-ZRH 08.35 i Business

18:e december 13.10 ZRH-PVG 08.25 (19:e) i Business



Sedan finns det 2 alternativ

19:e december 17.20 PVG-BKK 21.15 i ekonomi

eller

20:e december 08.20 PVG-BKK 12.10 i Business



Skulle jag ta "Business-hela-vägen"-flyget innebär det att resan påbörjas 17:e och avslutas 20:e. Men inget stopp har mer än 24h layover (klarar mig precis i Pudong).



Skulle ovanstående gå att boka? Enda anledningen över att jag ens överväger det är för att jag gillar Shanghai så har inga problem med att ta ett 24h-stopp där, dessutom hade jag gärna besökt min gamla skräddare där och sytt upp lite kläder (som jag isåfall hämtar på hemresan).
 
Minibiff skrev:Hur länge får en utresa pågå? Vet ju att mellanlandningen inte får vara över 24h men finns det någon tidsgräns på avresa och destination?Har nu hittat ARN-ZRH-PVG i business med poäng över jul. Men hade velat utgå från Göteborg men eftersom det är morgonflyg från ARN så behöver jag flyga kvällen innan och ta in på flygplanshotell. Sedan är tanken att lägga på flyg PVG-BKK. Behöver inte några kommentarer om den extremt hjärndöda utresan haha, men här kommer den.17:e december 19.20 GOT-ARN 20.20 i Plus18:e december 06.10 ARN-ZRH 08.35 i Business18:e december 13.10 ZRH-PVG 08.25 (19:e) i BusinessSedan finns det 2 alternativ19:e december 17.20 PVG-BKK 21.15 i ekonomieller20:e december 08.20 PVG-BKK 12.10 i BusinessSkulle jag ta "Business-hela-vägen"-flyget innebär det att resan påbörjas 17:e och avslutas 20:e. Men inget stopp har mer än 24h layover (klarar mig precis i Pudong).Skulle ovanstående gå att boka? Enda anledningen över att jag ens överväger det är för att jag gillar Shanghai så har inga problem med att ta ett 24h-stopp där, dessutom hade jag gärna besökt min gamla skräddare där och sytt upp lite kläder (som jag isåfall hämtar på hemresan).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan pågå hur länge som helst så länge inget stopp är mer än 24h och max 8 segment. Så uppåt 10 dagar ska fungera i praktiken på en enkelresa.
 
Emil123 skrev:Borde ju inte vara några problem, enda begränsningen är ju 8 legs och 24h-regeln.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



palmen skrev:Kan pågå hur länge som helst så länge inget stopp är mer än 24h och max 8 segment. Så uppåt 10 dagar ska fungera i praktiken på en enkelresa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ah snyggt!

Då ska man bara landa i om man pallar härja så mycket med en resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
RhinoG skrev:Hehe, yes, har använt det jag fått från SAS som funkar för alla utom Turkish. Blir ändå direktrefererad till TKs hemsida när jag matar in det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan det vara så att flyget med LX händer om mer än 24 timmar?

För jag hade en resa med Turkish och Lufthansa för 2 veckor sen, som bagaget gick hela vägen men LH boardingkort fick jag bara när det var mindre än 24 timmar till LH flyg…
 
Bara jag som upplever att biljetteringen tar tid? Bokade en 2-4-1 (Swiss) förra torsdagen, fortfarande inte biljetterade. Blir nog att ringa in igen imorgon. Provade i måndags och de sa att det skulle fixas.
 
Nayane Smith skrev:Kan det vara så att flyget med LX händer om mer än 24 timmar?För jag hade en resa med Turkish och Lufthansa för 2 veckor sen, som bagaget gick hela vägen men LH boardingkort fick jag bara när det var mindre än 24 timmar till LH flyg…Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, hade samma tanke men när jag var vid incheckningsdisken var det mindre än 24h kvar till sista leget. Löser sig säkert, har lite svårt att förstå logiken bara. Hade varit en sak om jag bara fick TK-korten, men nu fick jag ju ett med Croatian men inget med LX.
 
Minibiff skrev:Behöver inte några kommentarer om den extremt hjärndöda utresan haha, men här kommer den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det behöver du nog inte vara orolig för här. Det finns många (mig själv inkluderad) här som har gjort betydligt konstigare saker.


Minibiff skrev:Sedan finns det 2 alternativ19:e december 17.20 PVG-BKK 21.15 i ekonomieller20:e december 08.20 PVG-BKK 12.10 i BusinessSkulle jag ta "Business-hela-vägen"-flyget innebär det att resan påbörjas 17:e och avslutas 20:e. Men inget stopp har mer än 24h layover (klarar mig precis i Pudong).Skulle ovanstående gå att boka? Enda anledningen över att jag ens överväger det är för att jag gillar Shanghai så har inga problem med att ta ett 24h-stopp där, dessutom hade jag gärna besökt min gamla skräddare där och sytt upp lite kläder (som jag isåfall hämtar på hemresan).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Här tycker jag absolut att det andra alternativet är bättre. Tar du det tidigare flyget (samma dag) så behöver du antingen tillbringa 9 timmar på flygplatsen alternativt ta dig in till stan, men då känna dig stressad och behöva åka tillbaka till flygplatsen efter ett par timmar. Om du flyger vidare morgonen efter så har du ju i stort sett ett helt dygn på dig att njuta av Shanghai också.
 
Minibiff skrev:Ah snyggt!Då ska man bara landa i om man pallar härja så mycket med en resaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Längsta jag haft en utresa är lite drygt 5 dygn... Går att läsa om här.





60 timmar first på en vecka

Kommer kör någon form av live/semi live tråd för detta äventyr. Har precis boardat Lufthansa från Stockholm och vi får deicing just nu innan avfärd mot Frankfurt. Började med en Door to gate tidigare idag ut till Arlanda, var enda passagerare ombord så det funkade mycket bra. Incheckning...



www.businessclass.com
 
machosallad skrev:Bokat en award till Japan i vinter (2 pax), men måste pussla ihop sista benet bara och hittar inga bra alternativ.Rutten i dagsläget ser ut som följande:27 DEC 2024 VIE - MUC 06:55 (framme 07:55)27 DEC 2024 MUC - HND 12:4509 JAN 2025 HND - MUC 10:45 (framme 17:15)09 JAN 2025 MUC - VIE 19:15 (framme 20:20)10 JAN 2025 VIE - ARN 06:50Behöver alltså som sämst få till ett ben ARN - VIE 26 dec på kvällen och ta en natt i Wien både dit och hem.Planen har varit att bryta ut VIE-benet för att åka direkt ARN - MUC samt MUC - ARN, men hittar retande nog inget passande.Hur ska man tänka här? Is i magen och hålla koll på bokningsläget för att kunna boka med LH eller får man bita i det sura äpplet och lägga på ARN - VIE den 26 dec?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


För datapunktens skull så lyckades jag efter mkt scoutande äntligen lösa denna bokning innan alliansbytet.

Lyckades pussla om så sträckan istället blir:



LX: ARN-ZRH

LX: ZRH-MUC

LH: MUC-HND

LH: HND-MUC

LH: MUC-ARN



Alla ben i business förutom sista hem. Enda "jobbiga" är att vi kommer till MUC kvällen innan avgång till Tokyo så får slå ihjäl några timmar där, men det fina i kråksången är att vi slipper natten i VIE på slutet och åker raka spåret hem från MUC ett par timmar efter ankomst från HND.



Nu ser vi fram emot födelsedagsresa med skidåkning och god mat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag får extremt ofta varierande tillgänglighet när jag söker online på intra-asien ex-PEK med CA (eg PEK-MNL, PEK-HAN, PEK-SGN). Visar tillgänglighet på direktflyg, för att några timmar senare inte längre visa tillgänglighet utan bara med layovers, för att några timmar senare visa tillgänglighet igen. Det har varit så ett ganska bra tag. Någon som känner igen det? (Och tror ni att det går att boka om man ringer in, trots att det inte visas online?)
 
Hur långt fram i tiden kan man boka business class biljetter och nyttja Amex 2-for-1 vouchers?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top