Diskussion om bokade Award-bokningar

Cristoffer Cedergren skrev:Kollat BCN?Klicka för att utvidga...


Svarar i denna tråden istället. Ja, men SAS agenten fick inte upp något där som gick att knyta ihop. Samma med CDG, antar att det är married segments som spökar. Men tänker hålla koll och ringa och se om någon annan lyckas. Han verkade kompetent i sitt sökande så jag tror inte det bara var "computer says no"



Löser det sig inte blir det brunch inne i Madrid innan vi åker hem och det är ju inte helt fel det heller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NoahS skrev:Bonusprogram: SAS EuroBonusFlygbolag: SAS, ANA, EVA, AUSTRIANKabinklass: Business, FirstAvreseort: Stockholm (ARN)Destination: Sydkorea, Seoul Gimpo (GMP) / Taiwan, Taipei (TPE)Enkelresa eller Tur&retur: T/R (Open jaw)Antal poäng (per person): 97500Skatter&avgifter (per person): 4000kr~ inkl ombokningarAntal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): April 2024Bokad: Januari 2024Hur hittades tillgänglighet: AwardfaresKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 2ARN-LHR - SAS Plus (A320neo)LHR-HND - ANA First (The Suite) (777-300ER)HND-GMP - ANA Business (787-8)TPE-VIE - EVA Business (”nya” 787-9)VIE-ARN - Austrian Business (A320)Tänkte att man skulle få åka ANA First en sista gång innan utträdet men har redan bokat in en resa tillKlicka för att utvidga...
Väldigt lik min resa i somras (minus stopped i Tokyo).



TPE-VIE; lyckades du boka BR61 (Stopp i BKK) eller BR65 (Direkt)? Har aldrig lyckats hitta award på direkt-flyget, så om det är det grattis data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
WillePille skrev:Väldigt lik min resa i somras (minus stopped i Tokyo).TPE-VIE; lyckades du boka BR61 (Stopp i BKK) eller BR65 (Direkt)? Har aldrig lyckats hitta award på direkt-flyget, så om det är det grattisKlicka för att utvidga...
Jag letade specifikt efter BR65 och det fanns 1 flyg de närmaste 6 månaderna och det passade perfekt för denna resa
 
NoahS skrev:Jag letade specifikt efter BR65 och det fanns 1 flyg de närmaste 6 månaderna och det passade perfekt för denna resaKlicka för att utvidga...
Grattis! varit på BR61 två gånger senaste 6 månaderna, och tröttnat på loungerna i BKK, så inte värt med stopover längre hehe. + att loungerna ligger så himla långt från varandra så jobbigt att loungehoppa.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business + first

Avreseort: Arlanda, ARN

Destination: Tokyo, HND

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 195 000 poäng + 2-4-1voucher

Skatter&avgifter (per person): 2149kr + 300 kr i ombokningsavgift

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): April 2024

Bokad: Juni 2023 och April 2024

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares.com och sedan ringde jag in för att boka platserna i business och idag för att ändra till First och få bort married segments VIE-FRA på utresan.



ARN-FRA med LH845 (”business”i A319)

FRA-HND med LH716 (firstclass i 747-800i)

HND-FRA med LH717 (”business.” i 747-800i)

FRA-VIE med OS230 (”business i A320-100/200)

VIE-MUC med OS117 (”business i A320-100/200)

MUC-ARN med LH2420 (”business) i A321-100/200.
 
Anton Clausén skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SASKabinklass: Business + firstAvreseort: Arlanda, ARNDestination: Tokyo, HNDEnkelresa eller Tur&retur: Tur&returAntal poäng (per person): 195 000 poäng + 2-4-1voucherSkatter&avgifter (per person): 2149kr + 300 kr i ombokningsavgiftAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): April 2024Bokad: Juni 2023 och April 2024Hur hittades tillgänglighet: Awardfares.com och sedan ringde jag in för att boka platserna i business och idag för att ändra till First och få bort married segments VIE-FRA på utresan.ARN-FRA med LH845 (”business”i A319)FRA-HND med LH716 (firstclass i 747-800i)HND-FRA med LH717 (”business.” i 747-800i)FRA-VIE med OS230 (”business i A320-100/200)VIE-MUC med OS117 (”business i A320-100/200)MUC-ARN med LH2420 (”business) i A321-100/200.Klicka för att utvidga...
Otrolig enhörning till Haneda med LH First för två personer! Grattis data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FilipJ skrev:Otrolig enhörning till Haneda med LH First förtvå personer!GrattisKlicka för att utvidga...
Tack! Blev väldigt förvånad när det trilla in ett mail från bevakning på Awardfares om att det fanns 4st platser lediga i First. Vid kontakt med SAS fanns det fortfarande 3st kvar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Anton Clausén skrev:Tack! Blev väldigt förvånad när det trilla in ett mail från bevakning på Awardfares om att det fanns 4st platser lediga i First. Vid kontakt med SAS fanns det fortfarande 3st kvar.Klicka för att utvidga...
Trodde först att det var ANA, men LH i F för 2 är också bra! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ankommer till Bangkok kl. 06:00 med Thai First och fortsätter till Osaka kl. 23:59 (same day) med Thai First. Erbjuder Thai Airways någon transitservice liknande Ethiopian Airlines?
 
Torsi skrev:Ankommer till Bangkok kl. 06:00 med Thai First och fortsätter till Osaka kl. 23:59 (same day) med Thai First. Erbjuder Thai Airways någon transitservice liknande Ethiopian Airlines?Klicka för att utvidga...


Transit mellan terminaler eller in till BKK? När jag flög Thai F så hämtades jag med buggy vid gate och fast-trackades genom immigration. Skulle förvänta samma service vid ett byte men det är lit på gränsen med tanke på att du har så lång connection.
 
JacobGBG skrev:Transit mellan terminaler eller in till BKK? När jag flög Thai F så hämtades jag med buggy vid gate och fast-trackades genom immigration. Skulle förvänta samma service vid ett byte men det är lit på gränsen med tanke på att du har så lång connection.Klicka för att utvidga...
Tänkte mer på om det erbjuds hotell, annars får man boka något själv och få några timmars sömn.
 
Torsi skrev:Tänkte mer på om det erbjuds hotell, annars får man boka något själv och få några timmars sömn.Klicka för att utvidga...
Thai First ger väl också gratis spa-behandling i deras lounge, så glöm inte den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Torsi skrev:Tänkte mer på om det erbjuds hotell, annars får man boka något själv och få några timmars sömn.Klicka för att utvidga...
Ev som sagts buggy, om inte gaten är nära immigration då blir du bara escorterad, är det massa folk i fastttrack immigration så kommer du får vänta som alla andra. Inget hotell får du, det måste du boka själv.

Du blir escorterad till First Loungen/Delen och sen står alla och kollar på dig hela tiden konstant för att snabbt kunna vara där om du vill något.

Jag sätter mig långt in, vill inte ha folk hökandes över mig....

Du blir hämtad och ledsagad till gaten, ev byggy om det är långt


WillePille skrev:Thai First ger väl också gratis spa-behandling i deras lounge, så glöm inte denKlicka för att utvidga...
Man fick förut både i C och First.

C fick man väll 30 min huvud, fot, nack massage

F fick 60 min full boddy om man ville.

Tyvärr avslutat vid början av covid och verkar inte komma tillbaka
 
Fick en schemaändring från Turkish, ursprungliga 90 minuter på IST blev 85. Rutten än PMO-IST-CPH, med TK hela vägen.



Kan nån vänlig själ kolla MCT TK-TK international på Istanbul så jag vet om jag behöver agera eller låta bli?
 
Tamas skrev:Fick en schemaändring från Turkish, ursprungliga 90 minuter på IST blev 85. Rutten än PMO-IST-CPH, med TK hela vägen.Kan nån vänlig själ kolla MCT TK-TK international på Istanbul så jag vet om jag behöver agera eller låta bli?Klicka för att utvidga...
85 min är över MCT. Minns inte exakt vad MCT är (vill minnas att det är antingen 60 eller 75 min) men det är under 85 iaf. Sen hade jag gärna, om jag kunnat välja, haft längre connection med tanke på att vi pratar om IST.
 
Tamas skrev:Fick en schemaändring från Turkish, ursprungliga 90 minuter på IST blev 85. Rutten än PMO-IST-CPH, med TK hela vägen.Kan nån vänlig själ kolla MCT TK-TK international på Istanbul så jag vet om jag behöver agera eller låta bli?Klicka för att utvidga...
Kom ihåg att det finns en ”Short Connection” track på IST för anslutningar kortare än 90 min. Bara följ skyltarna.
 
tomle skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: SK, AI, TG, BR, OSKabinklass: Business och First classAvreseort: ARNDestination: TPEEnkelresa eller Tur&retur: Tur och retur men open-jaw tillsvidareAntal poäng (per person): 97500 ppSkatter&avgifter (per person): 2393 krAntal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): juni 2024Bokad: maj 2024Hur hittades tillgänglighet: Awardfares & SAS Star alliance sökKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: NejAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0ARN-LHR SK PlusLHR-BOM AI FirstBOM-BKK AI Business (married segments)BKK-ICN TG Business//TPE-LHR BR BusinessLHR-VIE OS BusinessVIE-ARN OS BusinessVIlle egentligen boka BKK-ICN-TPE men tydligen så är det 4 segment på outbound och 4 segment på inbound så det ställde till det. Hade egentligen tänkt boka LHR-BKK direkt med TG men den försvann under tiden som jag ringde inAI First på AI128 verkar vara ex-Etihad så det ser ganska trevligt ut men vill helst slippa AI och transfer i BOM, samt att jag vill få in en direktflight Europa-BKK för att kunna använda ett leg till på BKK-ICN-TPE. Håller utkik och bokar om så fort det kommer något.Klicka för att utvidga...


Det där om 4+4 segment stämmer inte, är 8 totalt som gäller.

Har haft massor av bokningar med 5+3.



Dessa bokade jag fram och tillbaka flera gånger och höll på.





1715186744810-png.152866






1715186806945-png.152867
 
Rickard_O skrev:Det där om 4+4 segment stämmer inte, är 8 totalt som gäller.Har haft massor av bokningar med 5+3.Dessa bokade jag fram och tillbaka flera gånger och höll på.Visa bifogad bild 152866Visa bifogad bild 152867Klicka för att utvidga...



Glenn E skrev:Även en enkel kan ha 8 segmentKlicka för att utvidga...
Tack, jag misstänkte det men det var inte läge för HUACA, jag hade sett ganska många segment försvinna under de senaste dagarna och ett mitt under samtalet så var inte sugen på att släppa dem.

Blir en ombokning ändå lite senare så det får fixa sig då.

På det temat, någon som har förslag på rolig routing ICN-TPE? SAS förslår direkt eller via HKG eller BKK för 30k poäng om jag vill boka det separat (annars så kan jag få in direktflighten i originalbokningen inom 8 segment).
 
Back
Top