T
Tamas
Guest
Det var solförmörkelse, är det det de kikade på?Jannes skrev:Tror det är denna lilla krok man gjort för att låta folk se runt. Kul!Måste ha varit häftig vy från flight deck.Klicka för att utvidga...
Det var solförmörkelse, är det det de kikade på?Jannes skrev:Tror det är denna lilla krok man gjort för att låta folk se runt. Kul!Måste ha varit häftig vy från flight deck.Klicka för att utvidga...
Ursäkta, men jag tycker detta låter väldigt mossigt, ännu värre att ett progressivt företag som SAS ställer sig bakom och uppmuntrar denna negativa grabbighet.Herr Sjödin skrev:Idag hade de en manlig praktikant utklädd i klänning och annan utstyrsel i galleyn på SK535. Praktikanten, som sannolikt snart skulle gifta sig, fick hjälpa CC med att samla skräp från passagerarna. Dock tveksamt hur mycket de engelsktalande passagerna förstod när ”praktikant” översattes till ”practicant” i PA. Kul inslag SAS!Klicka för att utvidga...
Du menar att ha roligt på en svensexa (som jag tolkade det som) är mossigt? Eller var det för att mannen var klädd i klänning? Enligt mig så får folk ha vilka kläder de vill så länge det inte väcker anstöt. Men visst, det var ju inte jättelängesen man ansåg att en kvinna inte skulle bära byxor, ändå skönt att man kommit förbi det…GOTBound skrev:Ursäkta, men jag tycker detta låter väldigt mossigt, ännu värre att ett progressivt företag som SAS ställer sig bakom och uppmuntrar denna negativa grabbighet.#surgubbenKlicka för att utvidga...
Ja, det förstnämnda, inte att mannen är klädd i klänning per se, utan att just klä ut i klänning som ett göra sig rolig/förnedrande inslag under en svensexa.Golfkillen skrev:Du menar att ha roligt på en svensexa (som jag tolkade det som) är mossigt? Eller var det för att mannen var klädd i klänning? Enligt mig så får folk ha vilka kläder de vill så länge det inte väcker anstöt. Men visst, det var ju inte jättelängesen man ansåg att en kvinna inte skulle bära byxor, ändå skönt att man kommit förbi det…Klicka för att utvidga...
Jag ser att SK535 flyger ARN-DUB. Om irländarna har någorlunda samma traditioner som sina grannar britter när det gäller "stag parties" var de förmodligen mest förvånade över att kollegorna inte var elakare mot stackaren. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Toleransen för excentriska tilltag och ganska skruvad humor är rätt hög på brittiska öarna, betydligt högre än på kontinenten.Herr Sjödin skrev:Idag hade de en manlig praktikant utklädd i klänning och annan utstyrsel i galleyn på SK535. Praktikanten, som sannolikt snart skulle gifta sig, fick hjälpa CC med att samla skräp från passagerarna. Dock tveksamt hur mycket de engelsktalande passagerna förstod när ”praktikant” översattes till ”practicant” i PA. Kul inslag SAS!Klicka för att utvidga...
Satt på samma plan! Tyckte det såg ut som en piratkostym Herr Sjödin skrev:Idag hade de en manlig praktikant utklädd i klänning och annan utstyrsel i galleyn på SK535. Praktikanten, som sannolikt snart skulle gifta sig, fick hjälpa CC med att samla skräp från passagerarna. Dock tveksamt hur mycket de engelsktalande passagerna förstod när ”praktikant” översattes till ”practicant” i PA. Kul inslag SAS!Klicka för att utvidga...
Det blir en ros till! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag hade i min naivitet trott att mötet jag skulle till var i Taipei, då det var i Taiwan, men det visade sig att det var i Kaohsiung. Det var bara att ringa igen och försöka boka om. Det var inga problem. Agenten la in PVG-KHH, KHH-PVG i bokningen och skickade iväg den till biljettering. Det är alltid lite spännande när bokningen hänger i luften där, men 5,5 timmar senare dök det upp ett nytt kvitto i mailen. 112kr i ändrade skatter.SimonXYZ skrev:Jag hade hittat ett bra pris till TPE, som inte dök upp online. Enligt ExertFlyer var J1SE6BF ROUTE INCOMPLETE, så jag misstänkte att det var därför som det inte dök upp något. Jag ringde SAS och kollade om de manuellt kunde boka in i något dyrare JSE6BF, då den hade en rutt.I fredags ringde jag och fick till svar att det inte gick att prissätta flyg med China Airlines. Jag stod på mig, men nej nej.Idag hamnade jag hos agent som ville lösa problemet. Han provade ett tag själv, men tog sedan kontakt med en mentor som hjälpte till och lyckades till och med att biljettera J1SE6BF. Han lade till några magiska koder efter fare basisJag hade ung. 5% förhoppning om att jag skulle hitta någon som kunde hjälpa mig, så dagen ros till agenten och hans mentor!Det blir första gången med China Airlines för min del. SAS till Shanghai.Klicka för att utvidga...
Hur många dagar innan avresa blev flyget inställt? Var det SAS-flyg eller annat Star Alliance?Solomun skrev:Fick utresan på ett long haul-flyg inställt där vi i ett sällskap på 5 hade två separata bokningar i olika kabiner, och med inga bonusbiljetter tillgängliga dagarna kring trodde vi hoppet var ute och att hela resan skulle skulle behövas ställas in. Men efter samtal med kundservice bokade de in oss i samma kabiner till nästkommande flyg 2 dagar senare trots att det inte fanns några bonusbiljetter.Klicka för att utvidga...
SimonXYZ skrev:Hur många dagar innan avresa blev flyget inställt? Var det SAS-flyg eller annat Star Alliance?Klicka för att utvidga...
Jag är knappa 4000 poäng ifrån återkval (ny period från 1 aug) men har fått ”välkommen som Guld”-Mail 2 dagar på raken... Känns därför lite som en automatisk funktion som spökat till det.JacobGBG skrev:Ligger 800 poäng ifrån återkvalificering på EBG men har redan fått bekräftelse på omkvalificering. Lustigt måste jag säga, antyder att det skulle vara en hyffsat manuell process.Klicka för att utvidga...