Bye bye Star Alliance - RTW med fina flyg (och mestadels inte lika fina hotell)

thornado

New member
Precis som för många andra så kom det som en smärre chock när jag i höstas fick höra att SAS skulle byta allians. Till skillnad från en del andra så kände jag inget behov av att direkt tömma mitt Eurobonuskonto, men samtidigt blev jag inspirerad att försöka få till en (kanske) sista resa inom Star Alliance med så bra "bang for the buck" som möjligt - några favoriter i repris och några nya saker att bocka av på bucket list.

Så började leta (mestadels med hjälp av awardfares) och ett par veckor efter att nyheten gjorts publik så hade jag en resa som jag kände mig rätt så nöjd med. Till viss del inspirerad av min Asienresa förra våren, men även nya inslag där jag tagit inspiration av andras bokningar jag sett under året, och ett litet hål i mitten av resan som jag inte hade bestämt hur jag skulle fylla än.

Tyvärr krockade denna bokning med en SAS Plus F&F-bokning som jag redan hade till SFO, men det var svårt att hitta andra datum, så det får man leva med (den biljetten finns fortfarande tillgänglig för den som vill ha en långhelg/MR i Kalifornien: https://www.businessclass.com/forum...ockholm-san-francisco-13-17-mars-2024.105241/ ).



Tidigt imorgon bitti (avgång 06.35) så bär det då äntligen av från Arlanda. Ska försöka posta någorlunda löpande, åtminstone bilder, men förhoppningsvis en del text också. Under alla dessa år på BC så har jag ju många gånger tänkt att jag ska posta en reserapport, men det har aldrig blivit av. Nu har jag åtminstone skapat en tråd, så då får vi hoppas det kommer lite innehåll också.



Det blir olika grader av finflyg (med ett par ben halvfult flyg i mitten) och många korta eller halvkorta stopp i olika städer. Hotellen kommer förutom i ett fall vara av mer budgetalternativ, och i sann @jerixon-anda så försöker jag för en gångs skulle resa med rätt så lätt packning och har till och med investerad i en Peak Design 45l Travel Backpack för one bag travel.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7591-jpg.151163/



En liten varning för känsliga läsare så att de inte chockas i onödan: Det kommer vara skrämmande avsaknad av Krug, Dom, Hibiki, och andra liknande drycker i denna rapport. Det starkaste blir Cola Zero, eller eventuellt någon dryck som till och med innehåller socker om jag känner mig på riktigt festligt humör. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dagen började med en kort och alldeles för tidig löptur för att hålla min runstreak vid liv, och sen en Uber till Arlanda. Nu frukost 1 i SAS Gold lounge (där jag hade vissa problem att komma in med det pappersboardingkort jag skrivit ut på flygplatsen - på det elektroniska jag har i telefonen så syns dock min status, så får väl se om det funkar på kommande legs).



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7593-medium-jpeg.151168/



Leg 1:

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-VIE&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper


jerixon skrev:Trevlig tur!Blir roligt att följa =)Klicka för att utvidga...
Jag behöver nog ta en kurs i one bag travel från dig. Väskan är redan rätt så tung och väldigt full, så får väl se hur länge det dröjer innan jag går runt med en extra liten väska eller påse i handen. Kommer ju åtminstone att få två uppsättningar amenity kits och pyjamas på resan, och det kan ju hända att man vill köpa något mer också.
 
Ska bli kul att läsa! Går en 45l väska att ha som handbagage? Min är expanderbar till 35l och det är redan på gränsen tycker jag.
 
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7594-medium-jpeg.151170/



Dagens första carrier blev Austrian (kanske föga förvånande med tanke på destinationen). Precis samma start som förra vårens awardresa.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7595-medium-jpeg.151171/



Dagens andra frukost. Omelett, jordgubbsyoghurt, och lite bröd. Jag är varken någon ägg- eller yoghurtperson när det kommer till frukost så åt lite av omeletten och lät yoghurten vara. Två rader framför gardinen och uppmärksam och trevlig service.

En sak som jag reflekterade över före start var att de hade en av de mest ingående och detaljerade säkerhetsgenomgångar jag sett på länge, med väldigt tydliga och välkoreograferade rörelser till allt. Brukar det alltid vara så hos Austrian?



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7596-medium-jpeg.151172/



Bussgate vid ankomst, och sen ytterligare en buss mot D-gates.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7597-medium-jpeg.151173/



Nu parkerad i Vienna Lounge, väldigt stor och luftig lounge med mycket fönster och utsikt mot plattan. Avsevärt bättre än Austrians egna lounger här.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7601-medium-jpeg.151177/https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7602-medium-jpeg.151178/https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7603-medium-jpeg.151179/



Ganska stort frukostutbud, inklusive potatisbullar - det tror jag inte att jag har ätit sen skolmaten på högstadiet...



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7598-medium-jpeg.151174/https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7599-medium-jpeg.151175/



Dagens tredje frukost. Är man i Österrike så får man även äta apfelstrudel till frukost.




Gnopps skrev:Ska bli kul att läsa! Går en 45l väska att ha som handbagage? Min är expanderbar till 35l och det är redan på gränsen tycker jag.Klicka för att utvidga...


Det blir ungefär samma storlek som en någorlunda normal rullkabinväska. Har inte mätt, och flyger man något bolag som är lite mer kinkigt med måtten så bör man väl dubbelkolla, men för de flesta "icke-lågprisbolag" ska det nog gå bra. Denna resa åker jag främst i premiumkabiner så där räknar jag med att det definitivt inte är något problem, och även de två ben i economy som dyker upp i mitten bör funka (fanns ett billigare alternativ där, men då var jag lite mer tveksam till just detta, så höll mig inom *A även där).
 
De flesta rullväskor som är klumpigare är ju 40 Liters.

Har allt från 30-45 liters one bags.

Aldrig haft något problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Gnopps skrev:Ska bli kul att läsa! Går en 45l väska att ha som handbagage? Min är expanderbar till 35l och det är redan på gränsen tycker jag.Klicka för att utvidga...
 
Nyckeln är att packa hälften av vad man tror går åt typ....



Mer styrketräning och mindre run streak hjälper även det med vikten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Thornado skrev:Jag behöver nog ta en kurs i one bag travel från dig. Väskan är redan rätt så tung och väldigt full, så får väl se hur länge det dröjer innan jag går runt med en extra liten väska eller påse i handen. Kommer ju åtminstone att få två uppsättningar amenity kits och pyjamas på resan, och det kan ju hända att man vill köpa något mer också.Klicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:Nyckeln är att packa hälften av vad man tror går åt typ....Mer styrketräning och mindre run streak hjälper även det med viktenKlicka för att utvidga...


Jo, jag försökte vara konservativ i det jag packade,men tror ändå det blev för mycket.



Efter ett kort stopp på Austrians lounge non-Schengen (inte värd en bild) så är jag nog vid gaten.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/d8487419527ba66ddd735408eb23b0ae.jpg




Dagens andra carrier (tyvärr svårt att få bra bild). Ser fram emot nästan tolv timmar i vad som måste anses vara så nära First man kan komma utan att flyga First. Hade väldigt bra upplevelse av Eva förra året och hoppas det motsvarar förväntningarna även idag.



Precis som tidigare så dög inte mitt boardingkort som jag skrivit ut på Arlanda utan fick gå till en separat disk för att få ett Eva-BP utskrivet. Fick även boardingkort för de kommande två flighterna, den sista med avgång om drygt två dygn.



Nästa leg:



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-VIE-TPE&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/a64162033fe894feb001188e8ad0152e.jpg




Lite Valrhonachoklad och en dikt om resande för att påbörja resan.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/75eb93e6dfc9580db5d16de1a0be0062.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/8129d11d8b3c5efc37692a0a42aaf79f.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/2b95112d8adfef83deb4a21078000781.jpg




Tyvärr har jag ens stol som är närmare gången än fönstret och lite längre bak i kabinen (6K), så inte optimalt från ett privacy-perspektiv, men jag ska nog kunna trivas här ändå.
 
Dagens meny:



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/2e5fbd1581b589aecb4c024095160aa3.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/e6c5d17bf4b8a04efe2d95f1f2c84ba7.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/77196f7d82e0cb961c413ac038ae05bd.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/57a91e5bc36abd51fed9e5908e7e34ee.jpg




Dryckesmeny:


//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/5142c13635dd309ef656d061fb8929bb.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/7049725c4d69032e9e6605041dfdcf8e.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/45b7194c870355f69ad4396d53f36188.jpg




Jag hade dock förbeställt mat (då finns ytterligare några alternativ som inte finns på ombordmenyn så jag ska äta "Beef Short Ribs with homemade Gnocchi with Cafe de Paris Sauce Served with Vegetables" till lunch.



Matbeställning, inklusive dryck, för båda måltiderna tas upp (eller bekräftar förbeställning) före takeoff. Praktiskt, men jag kan tycka att det är lite udda att jag ska veta vad jag vill dricka till frukost om 10-11 timmar redan nu. Anyway, lär ju inte vara något problem att ändra sig.
 
Thornado skrev:Precis som för många andra så kom det som en smärre chock när jag i höstas fick höra att SAS skulle byta allians. Till skillnad från en del andra så kände jag inget behov av att direkt tömma mitt Eurobonuskonto, men samtidigt blev jag inspirerad att försöka få till en (kanske) sista resa inom Star Alliance med så bra "bang for the buck" som möjligt - några favoriter i repris och några nya saker att bocka av på bucket list.Så började leta (mestadels med hjälp av awardfares) och ett par veckor efter att nyheten gjorts publik så hade jag en resa som jag kände mig rätt så nöjd med. Till viss del inspirerad av min Asienresa förra våren, men även nya inslag där jag tagit inspiration av andras bokningar jag sett under året, och ett litet hål i mitten av resan som jag inte hade bestämt hur jag skulle fylla än.Tyvärr krockade denna bokning med en SAS Plus F&F-bokning som jag redan hade till SFO, men det var svårt att hitta andra datum, så det får man leva med (den biljetten finns fortfarande tillgänglig för den som vill ha en långhelg/MR i Kalifornien:https://www.businessclass.com/forum/threads/säljes-sas-plus-stockholm-san-francisco-13-17-mars-2024.105241/).Tidigt imorgon bitti (avgång 06.35) så bär det då äntligen av från Arlanda. Ska försöka posta någorlunda löpande, åtminstone bilder, men förhoppningsvis en del text också. Under alla dessa år på BC så har jag ju många gånger tänkt att jag ska posta en reserapport, men det har aldrig blivit av. Nu har jag åtminstone skapat en tråd, så då får vi hoppas det kommer lite innehåll också.Det blir olika grader av finflyg (med ett par ben halvfult flyg i mitten) och många korta eller halvkorta stopp i olika städer. Hotellen kommer förutom i ett fall vara av mer budgetalternativ, och i sann@jerixon-anda så försöker jag för en gångs skulle resa med rätt så lätt packning och har till och med investerad i en Peak Design 45l Travel Backpack för one bag travel.Visa bifogad bild 151163En liten varning för känsliga läsare så att de inte chockas i onödan: Det kommer vara skrämmande avsaknad av Krug, Dom, Hibiki, och andra liknande drycker i denna rapport. Det starkaste blir Cola Zero, eller eventuellt någon dryck som till och med innehåller socker om jag känner mig på riktigt festligt humör.Klicka för att utvidga...
Flyger exakt samma flyg (2 första iaf) om ~2 veckor, dock hela vägen till TPE (såg inte ifall du flyger BKK eller TPE).



Säg till om Beef Shortribsen var goda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har troligtvis samma meny, och lutar mot den eller lammen. Iof så har jag shortribs på BKK-VIE-benet. Ser även fram emot deras nya amenity kits från Giorgio Armani



EDIT: Såg nu att EVA har ett direktflyg vid 12 på vissa dagar, så inte samma flyg där. Men får passa på och äta massa apfelstrudel på loungen dårå!
 
//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/ebca3121544f58ff1d229c4318503fdf.jpg






Vi fick pyjamas, men konstigt nog inget amenity kit.



Dags för servering.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/c1739f3bedd03e21e91dba5d63fdbd71.jpg




Puff with Austrian bacon & Goat cheese wrapped with zucchini




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/21b239a706e053212dbea35655d77a98.jpg




Grilled prawn and octupus with quinoa salad




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/6024e2a0ff885c4a59c45f04c2f288c5.jpg




Carrot and ginger cream soup




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/a2ffe0e5a8d1bfcd9c12b8045be4406d.jpg




Garden vegetable salad




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/41f07a188a6168fee13c638c5284f21f.jpg




Beef short ribs and gnocchi




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/11a1333c9da87029ce954749601871b7.jpg




Chocolate and passion fruit ball, frukt och oolongte



Framförallt huvudrätt och dessert var väldigt bra, men allt var gott.



Nu dags för en tupplur.
 
Touchdown på TPE ca 40 minuter före tidtabell. Efter maten sov jag ett par timmar, men eftersom det trots allt var eftermiddag i min tidszon var det tyvärr svårt att sova så länge som hade varit optimalt så det nu är tidig morgon här.






//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/a0f48aa58a7c5d75edaa84dde593f9e9.jpg




Till frukost blev det frukost, croissant, muffin, och en omelett igen, med en kopp puh erh-te.



Nu har jag drygt 12 timmar till nästa flight (då till en destination som vi passerade precis över på väg hit) så nu bär det av in till Taipei över dagen.
//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/cb38bcb11f1b9964c621aca4d90476af.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/24e9129f636675ea6bd4b16dd340e7c1.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/936903968d4085bb7da4f31f5b0734ac.jpg
 
Gick relativt snabbt att ta sig igenom immigration efter landning (men trots att jag fyllt i ett landningskort online så såg jag inget sätt att använda det för att komma igenom snabbare (jag hade trott man skulle få ett kort att skriva ut, men man fick bara en bekräftelsekod). Väl ute så ville jag lämna väskan i en bagagebox och sen ta tåget in till stan. Tyvärr hade jag slarvat bort mitt IC-kort som jag skaffade förra gången jag var här och både bagageförvaring och biljettmaskiner tar bara kontanter eller IC-kort. Efter några försök hittade jag en bankomat som accepterade mitt internationella kort, men kunde förstås bara få 1000-dollarsedlar och boxar och biljettautomater tar som störst 100 dollar, så fick köpa en kaffe för att få lite växel.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7664-medium-jpeg.151213/



Tåg in till Taipei main station och sen vidare med tunnelbana till Xiangshan-stationen. Där tog jag en tidig morgonvandring upp på Elephant Mountain. Det är MÅNGA trappsteg innan man är uppe, men man har en mycket bra utsikt över Taipei där.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7676-medium-jpeg.151214/



Hängde sen på låset när Haidilao öppnade för lite hot pot (detta blir inte sista besöket på Haidi på denna resa).



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7687-medium-jpeg.151215/



Efter lunch en lång promenad genom staden med lite stopp här och där, bland annat vid CKS memorial hall.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7691-medium-jpeg.151216/



Sen var jag så trött så det blev att åka ut till flygplatsen igen lite tidigare än planerat. Skönt med en dusch i en av EVA-loungerna. Inte så inspirerande mat här idag, så blir inga loungebilder just nu. Singapore Airlines lounge har också öppnat igen, den var stängd när jag var här förra året, så blev ett kort besök där också, men andra SQ-lounger jag varit i har varit betydligt bättre.



Nu bär det snart av med sista EVA-flyget på denna resa, och vem vet, kanske sista gången någonsin som jag flyger EVA i business class (vilket är extra trist då jag tror att EVA är det enda bolag som jag endast har flugit i business).



Dagens leg:

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-TPE-HKG&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Thornado skrev:Lite Valrhonachoklad och en dikt om resande för att påbörja resan.Tyvärr har jag ens stol som är närmare gången än fönstret och lite längre bak i kabinen (6K), så inte optimalt från ett privacy-perspektiv, men jag ska nog kunna trivas här ändå.Klicka för att utvidga...
Men stolarna nära fönstret är betydligt trängre så var glad att du fått gång-säte.
 
Kul läsning - var i TPE på höstlovet med sonen och flög med just EVA Air (dock från MUC) och helt klart ett av mina favoritbolag. Visst var Jason Wu pyjamasen skön?!?
 
//uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/b5d2f3c17b8e0677983880a3f5ec2f7f.jpg


Det blev bussgate och narrowbody på dagens sista flyg.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/c3ec4e1b2909204d13791abb06748c23.jpg




Flighten är bara ca 1 1/2 timme, så det ska man väl klara. Helt ok servering den korta sträckan till trots.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/a08cdcd491afa160499bbe8ef5f6cd6e.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/07e32a62a434f270a214556b1a579a19.jpg




Vi fick en riktigt fin inflygning med toppenutsikt över både Hong Kong island och Kowloon. Bilden nedan gör det inte riktigt rättvisa, ska se om jag lyckas lägfa upp videon sen, där ser man bland annat (tror jag) ljusshowen som de kör varje kväll.




//uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/6e2486ab91aab7eab15dbd6bc6520721.jpg




Har nu ett (ur awardbokningsperspektiv perfekt) stopp här på 23h55min. Nu ska jag sova en natt på mitt sunkhotell (efter att ha undersökt noggrant med mobilens ficklampa och letat spår av bed bugs...) - men det var billigt och jag ska bara sova och sen ut i stan tills det är dags för nästa flyg. Imorgon kommer vi fram till "destinationen", eller åtminstone slutet på utrrsan av denna open jaw.
 
Back
Top