Har SAS slutat bry sig om lojala kunder?

mha321 skrev:Funkar ganska bra vid incheck på Arlanda iaf. Däremot gömmer de ju undan så man inte kan se när det är längre kö till FastTrack än till vanliga security. Detta var ofta ett irritationsmoment i gamla securityn tycker jag, men i nya är det såpass snabbt att det inte är ett problem. Och det är ju ett swedavia snsvsr, och inte sas, de har ju inte egen FastTrack på Arlanda.Klicka för att utvidga...
Vill bara nämna *A Gold Track på LHR T2. Ett skämt. Med god tur släpper de igenom till vanliga sidans ”test-maskin” dvs nya generationens skanner.

Problemet är att de har väggar så man inte ser kösituationen utan man får gå i blindo.
 
Jannes skrev:Vill bara nämna *A Gold Track på LHR T2. Ett skämt. Med god tur släpper de igenom till vanliga sidans ”test-maskin” dvs nya generationens skanner.Problemet är att de har väggar så man inte ser kösituationen utan man får gå i blindo.Klicka för att utvidga...
Japp, den har samma problem som Arlanda med "skymma-fallet". Håller helt med.



På CPH t.ex. ser man ju kön till SAS fasttrack innan man går genom sprären. Såtillvida att om man inte ser kön så är den så kort att det inte spelar någon roll.
 
Janne44 skrev:Det är ju helt självvalt och självförvållat. Tar man bort kontaktmöjligheter till kundtjänst och försämrar service försvinner ju inte klagomålen, och kunder blir bara förbannade. Det är väl ett typexempel på hur man tar död på ett företag.Många, typisk svenskar bryr sig inte och vågar inte stå upp, aha jag fick inte det jag blivit lovad, ok ingen ide att klaga ... du verkar vara en av dem man kan lova guld och gröna skogar till men bara accepterar att det var en bluff.Klicka för att utvidga...


Much bigger public companies have their CEO offices and customer service set up to respond to complaints and concerns from customers going outside the common customer service channels. For example, I had an issue with a huge publicly-traded US bank and the ordinary customer service channels were worse than useless. Used a government agency to put in a complaint. Eventually got a call from someone saying they were from the executive offices or something like that from the bank who wanted to hear me out and fix the issue. Seen similar things happen with some much bigger airlines than SAS. It’s not great customer service which I got, but competent companies — gigantic or not — should have some structure in place to respond to customers communicating concerns outside the common customer service channels.



“If a customer cares enough to make an effort to reach out in extraordinary ways, take advantage of there being a customer who thinks it worthwhile to reach out rather than to simply walk away or just go complain to a bunch of other current or potential customers without us knowing about it.”
 
SAS seems to encourage more self-check-in and self-tagging of luggage at CPH nowadays than they used to at this time in 2020 and 2019. I encounter that as a decline in service level as a Star Gold.
 
guwonder skrev:Much bigger public companies have their CEO offices and customer service set up to respond to complaints and concerns from customers going outside the common customer service channels. For example, I had an issue with a huge publicly-traded US bank and the ordinary customer service channels were worse than useless. Used a government agency to put in a complaint. Eventually got a call from someone saying they were from the executive offices or something like that from the bank who wanted to hear me out and fix the issue. Seen similar things happen with some much bigger airlines than SAS. It’s not great customer service which I got, but competent companies — gigantic or not — should have some structure in place to respond to customers communicating concerns outside the common customer service channels.“If a customer cares enough to make an effort to reach out in extraordinary ways, take advantage of there being a customer who thinks it worthwhile to reach out rather than to simply walk away or just go complain to a bunch of other current or potential customers without us knowing about it.”Klicka för att utvidga...


Of course, it’s just a different call center claiming to call on behalf of the executive offices or something. Slightly more expensive than the ones they’re currently using for first line support and probably called something else.



It’s crass. But they know what the customers want them to say and they say it. If someone pretending to be someone actually related to some hot shot in the company will get the customer to stop their whining they will gladly do it.
 
Hachans skrev:Of course, it’s just a different call center claiming to call on behalf of the executive offices or something. Slightly more expensive than the ones they’re currently using for first line support and probably called something else.It’s crass. But they know what the customers want them to say and they say it. If someone pretending to be someone actually related to some hot shot in the company will get the customer to stop their whining they will gladly do it.Klicka för att utvidga...


I didn’t call back, and I assumed it was some “super” call center to deal with such things and so they can also tell the government agency that they have looked into the matter and are addressing it. The point is professional organizations with competent leadership are accepting of customer complaints coming in to the company even and especially when customers go out of their way to reach out and around the common customer service channels to bring up an issue.
 
guwonder skrev:SAS seems to encourage more self-check-in and self-tagging of luggage at CPH nowadays than they used to at this time in 2020 and 2019. I encounter that as a decline in service level as a Star Gold.Klicka för att utvidga...
Ursäkta, men i vilken åldersgrupp är du? Enklast och snabbast är väl bäst för oss frekventa resenärer.
 
mha321 skrev:Det är lätt att förväxla Guld med Pandion. En hel del förväxlar även Silver med Pandion när de först får det. Men med tanke på hur lätt det är att få Guld och hur många det finns, så är det rätt begränsad prioritet man kan gå i den typen av tjänster där det sitter en person på andra sidan (typ kundtjänst) och inte bara en "du kommer igenom automat spärren till FastTrack".Klicka för att utvidga...
Om jag minns rätt så var ungefärlig skala när diamond introducerades 2k pandion, 20k diamond, 200k guld och hur många som helst silver. Skulle inte förvåna mig om diamond och guld har gått upp 50-100% i antal sedan dess.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Ursäkta, men i vilken åldersgrupp är du? Enklast och snabbast är väl bäst för oss frekventa resenärer.Klicka för att utvidga...
The preference sometimes is to skip the self-check-in kiosks and to try to go directly to a staffed check-in counter. Nothing to do with age, but with knowing I prefer to deal immediately with a staffed check-in counter for the trip circumstances. The circumstances are unrelated to age and physical condition — although maybe sometimes it would help if I had six super-elastic arms and four legs instead of two of each. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fredrik Staxäng skrev:Om det är kö till den enda priodisken, och det finns sex lediga ickepriodiskar, så går jag till någon av dem. När jag tänker efter, så inser jag att kollar efter prio/fast track först efter jag har sett att det är kö. Annars går jag bara till en ledig, vilken som helst.Klicka för att utvidga...
Skulle jag också gjort om det inte var trehundra i kö till dessa sex som checkade in med ekonomi. Jag frågade person som arrangerade köerna om man inte skulle prioritera dem som stod i de tre köerna till den enda prioriterade incheckningen, nej var svaret.




mha321 skrev:Funkar ganska bra vid incheck på Arlanda iaf. Däremot gömmer de ju undan så man inte kan se när det är längre kö till FastTrack än till vanliga security. Detta var ofta ett irritationsmoment i gamla securityn tycker jag, men i nya är det såpass snabbt att det inte är ett problem. Och det är ju ett swedavia snsvsr, och inte sas, de har ju inte egen FastTrack på Arlanda.Klicka för att utvidga...
Arlanda fungera incheckning och fast track bra, var lite problem efter ökande resandet efter pandemin.




LarsCph skrev:På Kastrup går jag direkt til priodisken om jag behöver checka inn resväska. SAS Fast Track funkar "alltid" mycket bra tycker jag.Klicka för att utvidga...
Exakt på SAS hemmaplan, nu var det ju inte det detta gällde.
 
Janne44 skrev:Arlanda fungera incheckning och fast track bra, var lite problem efter ökande resandet efter pandemin.Klicka för att utvidga...
Ja med nya kontrollen gör det det. Med den gamla var det ofta längre kö i FastTrack. Både före och efter pandemin men före nya kontrollen.
 
mha321 skrev:Det är lätt att förväxla Guld med Pandion. En hel del förväxlar även Silver med Pandion när de först får det. Men med tanke på hur lätt det är att få Guld och hur många det finns, så är det rätt begränsad prioritet man kan gå i den typen av tjänster där det sitter en person på andra sidan (typ kundtjänst) och inte bara en "du kommer igenom automat spärren till FastTrack".Klicka för att utvidga...
Det är nog inte så lätt att förväxla men har man en lista med fördelar och de per nivå och de vägrar att uppfylla det de har lovat handlar det om här. Läsförståelse får du ta i annan tråd.




mha321 skrev:Ja med nya kontrollen gör det det. Med den gamla var det ofta längre kö i FastTrack. Både före och efter pandemin men före nya kontrollen.Klicka för att utvidga...
Nya är ju bra, men tyckte alltid fast track i gamla gick fortare, speciellt den som var närmare Sky city



Jag är inte mycket för kundtjänst som bara har telefon eller chatt. Därför var Guld Service bra när den fungerade, email är min stil, har inte tid att stå i kö eller chatta. Har viktigare för mig.
 
Janne44 skrev:Jag är inte mycket för kundtjänst som bara har telefon eller chatt. Därför var Guld Service bra när den fungerade, email är min stil, har inte tid att stå i kö eller chatta. Har viktigare för mig.Klicka för att utvidga...
Kan du ge exempel på de tillfällen när Guld service (dvs Guld-emailen) inte fungerat?
 
Mikeswede skrev:Lägg av med med dina totalt onödiga/opassande kommentarer.Klicka för att utvidga...
I took the question in a friendly way. And in fact it does lead to a good point: maybe SAS is not as good with those who may be tech-challenged than the typical Discord-using, Roblox-playing wannabe hacker class 0 kids.



My reasons for preferring to deal directly with check-in staff at CPH a lot are most certainly not related to age or tech-competency. The self-service, cost-cutting-driven moves from this airline and others at the airports does mean that I sometimes have to show up earlier at airports than I used to have to do. Some of that is reflected in worsening check-in and luggage drop-off cut-off times — and that I consider indicative of a drop in service levels, one that hits me repeatedly.
 
SAS "Guld-support" via e-post har aldrig hanterat några andra frågor än Eurobonus-relaterat, tex saknade poäng eller frågor om awards. Frågor om resor har alltid hanterats per telefon. Numera känner systemet av på ditt telefonnummer om du är EBG/EBD och ger prio i telefonkön. Man kommer oftast fram direkt, vilket flera här vittnat om.
 
Cristoffer Cedergren skrev:SAS "Guld-support" via e-post har aldrig hanterat några andra frågor än Eurobonus-relaterat, tex saknade poäng eller frågor om awards. Frågor om resor har alltid hanterats per telefon. Numera känner systemet av på ditt telefonnummer om du är EBG/EBD och ger prio i telefonkön. Man kommer oftast fram direkt, vilket flera här vittnat om.Klicka för att utvidga...
Men får man tala med Anko? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top