Thai Airways generellt Uselt!?

Flög Arn-Bkk

Crew va bra, och allerta.

Jag dricker inte alcohol så kan inte uttala mig ang den ev servering.

Maten var bra, dock är deras inredning rejält slitna, det drar ner betyget från mig ganska mycket. Så mjukvaran var bra men hårdvaran är inte så bra.
 
När jag landade i BKK så visade det sig när jag väntat på alla väskor trots prio att någon tagit min väska...

Såg på airtagen hur den åkte på motorvägen utanför...

Jag anmälde direkt och visa på paddan.

Det fanns en samma modell och färg men betydligt mindre än min på bandet så den tog Thai personalen och sa att dom skulle kontakta ägaren.

Jag landade 06, kl 23 så va min väska levererad till hotellet, från andra sidan Thailand. Välldigt bra hanterat och snabbt levererat. Kl 14 va väskan lokaliserad, kl 19 va den tillbaka på BKK och 22-23 ringde hotellet att den anlänt.

Bra Thai!
 
lillemannen skrev:Finns väl en viss kung som flyger till och ifrån Tyskland ibland. Jag vet hans syster (prinsessan) flyger first till London med Thai ibland. Har lyckats pricka in detta vid två tillfälle och servicen blir lite lidande för en. Så att den skulle kunna flyga till München tror jag,Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Brukar stå en 737 parkerad i München från Thailändska flygvapnet så det är den han använder mest. Sen finns det en A340-500 med som behöver rastas lite då o då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Ekman skrev:När jag landade i BKK så visade det sig när jag väntat på alla väskor trots prio att någon tagit min väska...Såg på airtagen hur den åkte på motorvägen utanför...Jag anmälde direkt och visa på paddan.Det fanns en samma modell och färg men betydligt mindre än min på bandet så den tog Thai personalen och sa att dom skulle kontakta ägaren.Jag landade 06, kl 23 så va min väska levererad till hotellet, från andra sidan Thailand. Välldigt bra hanterat och snabbt levererat. Kl 14 va väskan lokaliserad, kl 19 va den tillbaka på BKK och 22-23 ringde hotellet att den anlänt.Bra Thai!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Exakt samma sak har hänt mig -- också på BKK. Såg en väska med snarlik färg som åkte runt... Då hade jag ingen tag i väskan. Minns inte om jag flög med Thai eller annat bolag men det var snabbt ordnat av bolaget.



Den upplevelsen var en av orsakerna till att jag nu har klistrat diverse klistermärken på väskan.
 
hco skrev:Exakt samma sak har hänt mig -- också på BKK. Såg en väska med snarlik färg som åkte runt... Då hade jag ingen tag i väskan. Minns inte om jag flög med Thai eller annat bolag men det var snabbt ordnat av bolaget.Den upplevelsen var en av orsakerna till att jag nu har klistrat diverse klistermärken på väskan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Denna typ av ground service brukar väl däremot nästan uteslutande skötas av tredje part?
 
Flög TG318 Mumbai - Bangkok inatt. Flygplanstyp: Boeing 777-200 (gammalt som fan kändes det)



Ingen Champagne innan takeoff Men väl i luften så gick det att få.

Flygpersonalen bar fortfarande mask

Inga menyer men maten var god
 
Flög från Köpenhamn till Bangkok igår. Planet var bara tio år gammalt och kändes slitet, och när jag tappade en gaffel kände jag att jag önskade jag inte lyst med ficklampa på golvet för det var rejält skitigt.



MEN! Servicen var kanon, maten god och toaletten hölls spotless hela flygningen. Så att förutom att det var rejält lortigt på golvet och i skarvarna på sätet, och att inredningen är rejält skamfilad så är det helt okej.



Menyer fick vi men ingen champagne innan avgång.



Lite trångt i mittensätena dock för benen. Det går bara att ligga på ett håll om man vill ligga på sidan och då knäflirtar man med grannen. Nu gör jag ju det i vanliga fall med min sambo ändå, men lite awkward med en okänd person.
 
0120 flighten igår blev inställd. Redan när jag såg gaten - A3 började jag ana lite ugglor i mossen. Under alla mina rel. många resor med dem har jag aldrig haft A piren som gate.

Väl inne så gick jag direkt till gate innan lounge och mycket riktigt - ingen kärra stod där så jag bokade ett rum till mig och min kollega direkt (lite på chans då det har hänt att min gut feeling har haft fel förr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). När jag kontaktade gate personalen så fick man de vanliga svaren data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 01:20 kom det sedvanliga att vi kommer med ny info om 30 min. Jag bad att få tala med högsta hönan på plats och där bad jag denne att redan nu gå ut med vad de egentligen vet så folk kan få komma till hotelrummen så fort som möjligt men icke.

Jag gick då till mitt hotellrum och de andra stackarna fick troligtvis genomlida den sedvanliga förvirringen med att Thai skall fixa rum och när de väl har gjort det så "lurar" de alla att gå via visa on demand istället för den "normala" immigration.

Ny avgångstid blev 1000 med kärran som kom från CPH 0610.

I loungen innan avgång träffade jag en snubbe som konfirmerade det "kaos" han fick genomlida. Hamnade på ett hotel 30 min från flygplats kl 04:45 efter att ha fått genomlida det jag misstänkte.

Det som stör mig är att Thai visste långt innan avgång att det skulle skita sig. Varför då inte ge passagerarna en "heads-up". Nu var det lugnt för mig och kollegan då min gut feeling visade sig vara rätt så vi släckte lampan 02:30, efter att ha ringt Thai och fått den nya avgångstiden confirmed .

Givetvis gick vi inte på tid (och synd på de 600EUR man hade fått om det var SAS eller om man hade SK bokning med Thai).

Väl ombord fick jag uppleva något som jag fick uppleva förr - de hade superb service, troligtvis "order from higher power", to treat "them" well on this flight data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS_CPH_Lounge skrev:Jag gick då till mitt hotellrum och de andra stackarna fick troligtvis genomlida den sedvanliga förvirringen med att Thai skall fixa rum ochnär de väl har gjort det så "lurar" de alla att gå via visa on demand istället för den "normala" immigration.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan du detaljera vad detta är för tankesätt och syfte?
 
Jag har varit missnöjd med Thai i flera år men senaste 2 flygningarna har varit mycket bättre. Nattens flyg från Bangkok till Arlanda hade riktigt bra service och mat. Den bästa köttbiten jag har fått i luften någonsinn.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230906_010058-jpg.145711/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230905_235843-jpg.145710/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230906_014644-jpg.145712/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20230906_015455-jpg.145713/
 
Detta flygplan HS-THO beställdes av Hainan Airlines och var leveransklart under 2019. Pandemin gjorde att flygbolaget inte tog emot det. Därefter har planet inte varit i trafik förrän THAI tog emot planet nu iordninggjort i deras färger. THAI fick planet levererat under maj 2023. Så det stämmer att det är 4 år gammalt men har bara varit i trafik några månader. Kul att dom använder denna nya maskin på stockholmslinjen.THAI har ju stort behov av fler och nya plan. Dom inväntar ännu en 359. Enligt planer ska dom beställa 30 - 50 nya widebody.



THAI har använt 359 till och från Arlanda efter pandemin och när Thailand öppnades upp. Har åkt 359 oktober 2022 samt februari och juni 2023 Stockholm till Bangkok tor.
 
marbe166 skrev:I natt flögs TG960 med HS-THO, en 4 år gammal A350. Det går A350 på Arlanda sedan 1 september.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



img_6948-jpeg.145719





Jag fotade HS-THO på Arlanda i lördags.
 
Ge We skrev:Detta flygplan HS-THO beställdes av Hainan Airlines och var leveransklart under 2019. Pandemin gjorde att flygbolaget inte tog emot det. Därefter har planet inte varit i trafik förrän THAI tog emot planet nu iordninggjort i deras färger. THAI fick planet levererat under maj 2023. Så det stämmer att det är 4 år gammalt men har bara varit i trafik några månader. Kul att dom använder denna nya maskin på stockholmslinjen.THAI har ju stort behov av fler och nya plan. Dom inväntar ännu en 359. Enligt planer ska dom beställa 30 - 50 nya widebody.THAI har använt 359 till och från Arlanda efter pandemin och när Thailand öppnades upp. Har åkt 359 oktober 2022 samt februari och juni 2023 Stockholm till Bangkok tor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Finns det andra Thai A350?

Jag flög denna kärra för några dagar sen BKK-ARN och höll på att börja gråta när jag såg att det fanns fläktar! Enda andra widebody jag kan komma ihåg som haft fläktar var United (internationell) F på B777-200 för många år sen. Bra stol + fläkt = bästa jag sovit på ett plan på länge.
 
MartinH skrev:Finns det andra Thai A350?Jag flög denna kärra för några dagar sen BKK-ARN och höll på att börja gråta när jag såg att det fanns fläktar! Enda andra widebody jag kan komma ihåg som haft fläktar var United (internationell) F på B777-200 för många år sen. Bra stol + fläkt = bästa jag sovit på ett plan på länge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den mycket trevliga sovjetiska widebody maskinen IL-86 hade också fläktar. Det fanns inga personliga frisklufts intag över sätet så istället var det en lite fläkt monterad på stolsryggen framför. Där IFE sitter idag.



En härlig maskin utan overhead bins i mitten av kabinen och stolsryggen framför gick att fälla ner helt om ingen satt där så klart.



Bild lånad av samchui.com jag har nog tyvärr ingen gammal analog bild på fläkten från mina flygningar med IL-86....




//uploads.tapatalk-cdn.com/20230907/b7babadbcf90dd3db1f99f4c99959949.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top