Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Hachans skrev:Då är det ändrat. Det har tidigare gått att lägga bud på båda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Japp. Testade nu och det verkar vara antingen ena eller andra. Inte båda.

Gamblar och lägger på Business. 44000 EB vill dom ha som startbud. Från Go till C.
 
Någon som vet vad normala bud för att uppgradera plus till C på Arlanda New York?



Bonusfråga: uppgradering på flygplats, vad brukar en sån på på för samma biljett?
 
Hej!



Hur fungerar det här med blocked seats egentligen? Har en flight cph-hnd (SK983) den 16e som fram tills i dag hade 13 lediga platser, varav nu 10 är blocked - vilket jag förstår är normalt, men vad blockeras de till?



Har för närvarande en plusgrade från go till business för 3 platser (med ”starkt” bud men det säger vad jag förstått inte så värst mycket).



Hursomhelst, i och med att man inte längre kan buda på både plus och business samtidigt är jag lite i dilemmat att försöka avgöra hur sannolikt budet är att gå igenom - jag vet förstås lite mer om ett par dygn huruvida exempelvis 3 de tre ”fria” blir uppbokade - men ja, jag står då förstås mellan att flytta budet till plus då det väldigt mycket oftare tenderar att gå igenom eller att behålla business, riskera att den inte går igenom och sen hoppas på att iaf fixa tröst-plus på flygplats.



Så, hur ska jag tänka, och vad innebär egentligen blocked? Tacksam för svar!
 
ComfortablyNumb skrev:Hej!Hur fungerar det här med blocked seats egentligen? Har en flight cph-hnd (SK983) den 16e som fram tills i dag hade 13 lediga platser, varav nu 10 är blocked - vilket jag förstår är normalt, men vad blockeras de till?Har för närvarande en plusgrade från go till business för 3 platser (med ”starkt” bud men det säger vad jag förstått inte så värst mycket).Hursomhelst, i och med att man inte längre kan buda på både plus och business samtidigt är jag lite i dilemmat att försöka avgöra hur sannolikt budet är att gå igenom - jag vet förstås lite mer om ett par dygn huruvida exempelvis 3 de tre ”fria” blir uppbokade - men ja, jag står då förstås mellan att flytta budet till plus då det väldigt mycket oftare tenderar att gå igenom eller att behålla business, riskera att den inte går igenom och sen hoppas på att iaf fixa tröst-plus på flygplats.Så, hur ska jag tänka, och vad innebär egentligen blocked? Tacksam för svar!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Blockade innebär bara att de inte går att välja, inget annat. Det är standard att säten blockas nära avgång för att öppnas upp när checkin öppnar.
 
Tack för svar!



Nu är checkin öppen, men enligt expertflyer är de fortfarande blockerade. Antar att de då blir synligare ännu närmare inpå avgång, alternativt att de aldrig blir synliga igen via expertflyer? Är väl bara att hoppas hursomhelst antar jag, 2 lediga och 10 blockerade nu.

Om nu businessuppgraderingen fallerar (vilket inte verkar osannolikt), kan man då försöka uppgradera till plus för CPH-HND redan vid desken på ARN, eller måste detta göras vid gaten på Kastrup? Är 1:35 layover så bör väl inte bli alltför stressigt, men skadar inte att fråga tänker jag. (ARN-CPH-flighten bryr jag mig inte om uppgraderingsmässigt.)
 
ComfortablyNumb skrev:Tack för svar!Nu är checkin öppen, men enligt expertflyer är de fortfarande blockerade. Antar att de då blir synligare ännu närmare inpå avgång, alternativt att de aldrig blir synliga igen via expertflyer? Är väl bara att hoppas hursomhelst antar jag, 2 lediga och 10 blockerade nu.Om nu businessuppgraderingen fallerar (vilket inte verkar osannolikt), kan man då försöka uppgradera till plus för CPH-HND redan vid desken på ARN, eller måste detta göras vid gaten på Kastrup? Är 1:35 layover så bör väl inte bli alltför stressigt, men skadar inte att fråga tänker jag. (ARN-CPH-flighten bryr jag mig inte om uppgraderingsmässigt.)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Uppgradering görs i Köpenhamn för resor där ifrån med longhaul. Ni kommer ju inte vara först direkt i kön för uppgradering, men kan gå.

Finns 1000 anledningar till blockade säten, varför just i detta fall vet vi inte. Men sas brukar uppgradera så det är 6 platser kvar i förväg via plusgrade.
 
Plusgraden för business gick igenom 5h innan, så inget mer komplicerat än så
263a.png
(Rapporterade in i rapport-tråden)
 
Någon som har lyckats uppvradera från Plus till Business på IAD-CPH ? undrar vilka budnivåer som gått igrnom men hittar ingenting nör jag söker i tråden
 
plover skrev:Någon som har lyckats uppvradera från Plus till Business på IAD-CPH ? undrar vilka budnivåer som gått igrnom men hittar ingenting nör jag söker i trådenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Allt från lägsta till högsta har gått igenom. Ibland går inte högsta möjliga bud igenom.



Omöjligt att svara på en sådan fråga utan att veta om bokningsläge/beläggning på flighten. IAD är ingen skillnad mot andra destinationer då det alltid är bokningsläget som avgör vad som är rimligt att gå igenom.
 
Fått SAS-flyg inställt efter att uppgraderingen till Plus gick igenom, betald med poäng. Ombokad i ekonomi med annat bolag. Kommer EB-poängen för den uteblivna uppgraderingen tillbaka automatiskt eller måste jag claima dem?
 
Jag budade på uppgradering från SAS GO till SAS Business för någon vecka sedan. Fick bekräftat budet men när jag idag kontrollerar mitt bud så stor det att minimumbudet inte uppnåtts och nu står ett högre minimiumbud än när jag lade mitt bud. Betyder det att mitt bud nu är ogiltigt?



Mitt bud står fortfarande som "previously confirmed bid".



Ber om ursäkt om denna tråd hamnar fel, är inte riktigt kompis med taptalk ännu.

//uploads.tapatalk-cdn.com/20230715/9ba52dc070d0703f08701bd8fafa1d0c.jpg




Skickat från min SM-S901B via Tapatalk
 
Det är fortfarande giltigt. Men igen annan kan lägga ett så lågt bud och om du skulle försöka ändra det så blir du låst till det nya. Men så länge du inte rör det så ligger det kvar.



Huruvida det betyder dålig chans till uppgradering låter jag vara osagt. Men har flera gånger fått uppgradering att gå igenom trots ett gammalt bud som låg under det som var minimum strax före flighten, så omöjligt är det definitivt inte.
 
mha321 skrev:Det är fortfarande giltigt. Men igen annan kan lägga ett så lågt bud och om du skulle försöka ändra det så blir du låst till det nya. Men så länge du inte rör det så ligger det kvar.Huruvida det betyder dålig chans till uppgradering låter jag vara osagt. Men har flera gånger fått uppgradering att gå igenom trots ett gammalt bud som låg under det som var minimum strax före flighten, så omöjligt är det definitivt inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för snabbt svar. Det var det jag hoppades på och självklart beredd på att det inte går igenom men det viktigaste är att det fortfarande är giltigt.



Skickat från min SM-S901B via Tapatalk
 
Är det någon som uppgraderat en go smart bio? Det bör ju bli en plus pro bio tänker jag, bio i alla fall.... eller har jag extrem otur när jag tänker?
 
Dawes skrev:Är det någon som uppgraderat en go smart bio? Det bör ju bli en plus pro bio tänker jag, bio i alla fall.... eller har jag extrem otur när jag tänker?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får inte mer poäng vid uppgradering data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top