Resa till MIA med mellanlandning New York

S

stefan-s%C3%B6derqvist

New member
Hej,



Håller på och letar resa för mig och familjen till Miami i sommar, tyvärr är vi ganska begränsade på datumen 12-25/7 och priserna är ju extremt dyra i år jämfört med övriga år när jag åkt dit.



Men nu har jag hittat en resa från ARN vilket egentligen inte är det optimala men det går att lösa, men då är rutten ARN-JFK-MIA med 2,5 timme mellanlandning i New york. Jag har aldrig behövt åka med mellanladning i annan stad än MIA förut men är det så att vi behöver gå igenom Immigration OCH hämta ut väskorna och checka in dom igen innan vi kan åka vidare mot MIA? Och är det görbart på 2,5 timme med fru och två barn (6 & 8 år)?



Skiljer nästan 3-4 000 per biljett så känns som ett alternativ att överväga iaf.
 
Ja, man ska passera immigration, hämta väskorna, lämna av väskorna (speciell disk för recheck - går fort), eventuellt byta terminal och sedan genom security. 2,5 timmar ska inte vara något problem, och så länge det är bokat på samma biljett så blir man ombokad till nästa flyg om man missar. Sist jag bytte på JFK tog det runt en timme.
 
Jag gjorde liknande resa för drygt ett år sedan ARN-JFK-MIA med BA och AA.

Dock utan incheckat bagage och inte resande med barn...men med byte av terminal (om jag minns rätt).

Tror jag det tog 30-40min för mig och upplevde det inte som ett problem.
 
Vissa flygplatser och flygbolag i USA har börjat tillämpa ITIT, International to International Transfer. Detta innebär att väskorna inte behöver hämtas ut (och så småningom att immigrationen ska gå snabbare när ansiktsigenkänningen är fullt implementerad).



Tyvärr är kännedomen kring detta ganska låg, och ombordpersonalen har inte koll. Men jag bytte i Houston för ett tag sen och då gick väskorna direkt. Men det var det ingen som berättade och alla skyltar sa att man var tvungen att vänta på väskan. Så var uppmärksam på utrop och fråga personal för vad som gäller på just ditt flygbolag och flygplats.
 
Som andra sagt, generellt inga problem och gott om tid om allt är någorlunda i tid.



Skulle det vara förseningar och man missar flyget bokas man om till senare flight (förutsatt att allt är samma bokning).
 
Stefan Söderqvist skrev:Stort tack för dom snabba svaren, verkar som att man ska kunna gå på detta alternativ utan att vara alltför orolig helt enkelt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även om det är lite meckigt så sparar ni 12-16000 kronor. Lägger man fram den kalkylen samt någon hint om vad man kan göra för de pengarna så kommer nog övriga familjen instämma att det verkar vara en bra lösning.



Ibland går det ju att lägga in ett längre stopp i NY utan att det kostar extra och då kan en mellanlandning på 10-24h vara rätt trevligt för att snabbt utforska även NY (förslagsvis på hemvägen).
 
Nå vet ikke jeg hvilken billettklasse du reiser i, men vær oppmerksom på at dersom du booker business med SAS som inkluderer mellomlanding i USA havner du nå som hovedregel i economy innenlands (med United). Vi fløy OSL-EWR-MIA i 2022 i business saver og fikk First med United EWR-MIA. Forsøkte å booke det samme nå i desember 2023 og først når bookingen var gjennomført så jeg at vi nå hadde fått economy EWR-MIA. Denne innsparingen burde SAS kommunisere tydeligere, synes jeg. Avebestilte innen 24 timers-regelen. (Merkelig nok ser dette ikke ut til å gjelde der SAS codesharer med American, MIA-EWR kommer her opp med American first.)
 
vegasbaby skrev:Nå vet ikke jeg hvilken billettklasse du reiser i, men vær oppmerksom på at dersom du booker business med SAS som inkluderer mellomlanding i USA havner du nå som hovedregel i economy innenlands (med United). Vi fløy OSL-EWR-MIA i 2022 i business saver og fikk First med United EWR-MIA. Forsøkte å booke det samme nå i desember 2023 og først når bookingen var gjennomført så jeg at vi nå hadde fått economy EWR-MIA. Denne innsparingen burde SAS kommunisere tydeligere, synes jeg. Avebestilte innen 24 timers-regelen. (Merkelig nok ser dette ikke ut til å gjelde der SAS codesharer med American, MIA-EWR kommer her opp med American first.)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det synes vara en intressant iakttagelse. Borde ju vara tvärtom avseende American och United.
 
Stefan Söderqvist skrev:Det var ekonomi denna gången då och med en besparing på ca 12000 så får det bli detta alternativ utan tvekan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ni får ju en hel del champagne (fransk) på resmålet för de pengarna. Jag har gjort ovanstående byte och hann i lugn och ro. Funkade bra med bagaget, att droppa det på speciell transiterats efter Customs. Fick dock business sista vägen och en fantastisk stund (även om jag var rätt mör) på en av Uniteds lounger med panoramavy över Manhattan på avstånd före sista flighten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
vegasbaby skrev:Nå vet ikke jeg hvilken billettklasse du reiser i, men vær oppmerksom på at dersom du booker business med SAS som inkluderer mellomlanding i USA havner du nå som hovedregel i economy innenlands (med United). Vi fløy OSL-EWR-MIA i 2022 i business saver og fikk First med United EWR-MIA. Forsøkte å booke det samme nå i desember 2023 og først når bookingen var gjennomført så jeg at vi nå hadde fått economy EWR-MIA. Denne innsparingen burde SAS kommunisere tydeligere, synes jeg. Avebestilte innen 24 timers-regelen. (Merkelig nok ser dette ikke ut til å gjelde der SAS codesharer med American, MIA-EWR kommer her opp med American first.)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Intressant, aldrig någonsin varit med om detta själv. Det berodde inte på att Business var fullt eller så?
 
Hachans skrev:Intressant, aldrig någonsin varit med om detta själv. Det berodde inte på att Business var fullt eller så?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det står på bokningsinformationen att det är så om det är en kabin.




OBS!Om resan sker inrikes i USA ombord på UA-flygplan med en kabin placeras SAS Business-resenärer i UA Economy. Om resan sker inom Nordamerika med Air Canada (AC) som utförande flygbolag placeras SAS Plus-resenärer i Economy.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Hachans skrev:Intressant, aldrig någonsin varit med om detta själv. Det berodde inte på att Business var fullt eller så?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nei. Jeg så dette på flere flyplasser, bl.a EWR-RSW som jeg også forsøkte å booke. Oppdaget billettklassen først da jeg skulle velge sete. Veldig skuffende av SAS. Kan kommer som en ubehagelig overraskelse for dem som booker business med SAS og tror man får noe tilsvarende hele veien frem.
 
Fredrik skrev:Det står på bokningsinformationen att det är så om det är en kabin.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis. Där det enbart erbjuds ekonomi.



EN kabin. Provbokade nu och får bokningsklass C även på UA.




vegasbaby skrev:Jeg trodde «en kabin» betød innenriks der first ikke til tilbys, men jeg tar kanskje feil.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, precis så.



Det står samma på Plus.
 
Hachans skrev:Precis. Där det enbart erbjuds ekonomi.EN kabin. Provbokade nu och får bokningsklass C även på UA.Jo, precis så.Det står samma på Plus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Merkelig. Jeg fikk altså economy med UA i OSL-EWR-MIA i biz smart før jul 2023. Og på RSW-EWR-OSL i januar 2024. Så du får valgt sete i first-kabinen til UA? (Kanskje forskjell på biz smart og pro?)
 
Så länge det är samma biljett så är det inga som helst problem. Det går många flyg om dagen mellan NYC och MIA så skulle det strula så kommer ni med nästa flyg. Lägg pengarna på en trevlig måltid i MIA istället eller på en kul utflykt
 
vegasbaby skrev:Merkelig. Jeg fikk altså economy med UA i OSL-EWR-MIA i biz smart før jul 2023. Og på RSW-EWR-OSL i januar 2024. Så du får valgt sete i first-kabinen til UA? (Kanskje forskjell på biz smart og pro?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan ju ha varit fullt? Annars kanske bokningsklassen. Nu fanns bara business pro så jag kunde inte jämföra med smart.
 
Hachans skrev:Vissa flygplatser och flygbolag i USA har börjat tillämpa ITIT, International to International Transfer. Detta innebär att väskorna inte behöver hämtas ut (och så småningom att immigrationen ska gå snabbare när ansiktsigenkänningen är fullt implementerad).Tyvärr är kännedomen kring detta ganska låg, och ombordpersonalen har inte koll. Men jag bytte i Houston för ett tag sen och då gick väskorna direkt. Men det var det ingen som berättade och alla skyltar sa att man var tvungen att vänta på väskan. Så var uppmärksam på utrop och fråga personal för vad som gäller på just ditt flygbolag och flygplats.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OP ska åka inrikes från New York så det du nämner om ITIT är ju inte relevant i den här tråden.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top