Senaste nytt

Visumfritt till Kina - äntligen!

För mig fungerade det vid samtliga köp men på vissa kom det en avgift, kommer inte ihåg hur stor den var men kändes ändå värt. Inte bara för poängen men också att amex är betydligt smidigare att ha att göra med om något blir fel också.
Troligtvis >200 CNY-gränsen. Dom lägger på 3% avgift på köp över 200 eller nåt
 
Det är en bra grundinställning. Men om man ändå behöver nyttja publika USB-uttag för att ladda, så är ett tips att använda "data-blockerare", som bara släpper fram strömförsörjning (och inte dataöverföringar) genom USB-kabeln.

Två exempel:

USB-C till USB-C:
USB-A till USB-C:
Jag såg nästan inga usb-uttag alls. Nytt var hyrstationer med powerbanks. De fanns verkligen överallt, inte bara i publika byggnader utan även längs trottoaren. Även de skulle ju kunna ha virus/programvara men det är iså fall i miljon-skala.

Elektrifieringen har gått toksnabbt, såg inte en enda moped/motorcykel med förbränningsmotor. I stället kluster av vägguttag överallt, typ var 100e meter. Sveriges handlingsförlamnig på området framstår pinsamt tydligt när man ser fordonsflottan i kinesiska storstäder.
 
Funkade det dock att betala ute med Amex? Är några år sedan sen jag provade betala med amex på AliPay, men då var det oftast säljaren som inte mottog det och amex dök inte upp som alternativ på Alipay
Ca 90% av mina Alipay-betalningar med svenskt AMEX gick igenom. Dom som inte gick igenom var inte specifikt ett AMEX-problem (SAS Mastercard låg som backup och funkade heller inte).

Jag förstår det som att dom 10% som inte funkade var att mottagaren bara accepterar lokala betalningar, även om Ali/Wechat ligger emellan. Mot slutet av resan hade jag fixat TourCard (från Bank of Shanghai), toppat upp (med Revolut, fast det var svårt) och lagt in TourCard som backup betalkort i Ali/Wechat. Då kunde jag betala på ställen där det inte funkat tidigare och min nekad-betalning-andel gick till 0.

Bonus-observation: En enda gång (på ett bageri) fick jag ett felmeddelande (på kinesiska)i Alipay att handlaren hade nått *sin* gräns för "foreign sourced currency". Handlaren verkade inte se samma felmeddelande så när vi provade igen visade jag felmeddelandet som jag fick. Då erbjöd sig killen i kassan att betala själv och vi skickade pengar till hans privata Wechat. Det var innan jag fixade TourCard. Hade jag haft TourCard inlagt så hade betalningen sannolikt gått igenom därifrån.
 
Jag såg nästan inga usb-uttag alls. Nytt var hyrstationer med powerbanks. De fanns verkligen överallt, inte bara i publika byggnader utan även längs trottoaren. Även de skulle ju kunna ha virus/programvara men det är iså fall i miljon-skala.

Elektrifieringen har gått toksnabbt, såg inte en enda moped/motorcykel med förbränningsmotor. I stället kluster av vägguttag överallt, typ var 100e meter. Sveriges handlingsförlamnig på området framstår pinsamt tydligt när man ser fordonsflottan i kinesiska storstäder.
eldrivna mopeder/motorcyklar har ju varit standard i minst 15 år i dom flesta stora städerna, inget nytt direkt
 
Ca 90% av mina Alipay-betalningar med svenskt AMEX gick igenom. Dom som inte gick igenom var inte specifikt ett AMEX-problem (SAS Mastercard låg som backup och funkade heller inte).

Jag förstår det som att dom 10% som inte funkade var att mottagaren bara accepterar lokala betalningar, även om Ali/Wechat ligger emellan. Mot slutet av resan hade jag fixat TourCard (från Bank of Shanghai), toppat upp (med Revolut, fast det var svårt) och lagt in TourCard som backup betalkort i Ali/Wechat. Då kunde jag betala på ställen där det inte funkat tidigare och min nekad-betalning-andel gick till 0.

Bonus-observation: En enda gång (på ett bageri) fick jag ett felmeddelande (på kinesiska)i Alipay att handlaren hade nått *sin* gräns för "foreign sourced currency". Handlaren verkade inte se samma felmeddelande så när vi provade igen visade jag felmeddelandet som jag fick. Då erbjöd sig killen i kassan att betala själv och vi skickade pengar till hans privata Wechat. Det var innan jag fixade TourCard. Hade jag haft TourCard inlagt så hade betalningen sannolikt gått igenom därifrån.
Bageriet råkade inte vara ett Holiland?
 
eldrivna mopeder/motorcyklar har ju varit standard i minst 15 år i dom flesta stora städerna, inget nytt direkt
Du har säkert rätt. Min upplevelse var att det var stor skillnad mot för två år sedan, främst på att fossil var 100% utfasat och att vanliga 230V uttag fanns överallt med scan-to-pay. Men jag var bara där någon dag den gången och gången före är flera år tidigare.
 
Toppen