Vilket bonusprogram ska jag välja?

C

comfytravel

New member
Finns det anledning att välja ett specifikt program, exvis Lufthansa istället för SAS Eurobonus, när man jagar poäng?




Eftersom man (vad jag vet) måste bokat en dyrare klass för att kunna uppgradera med Eurobonuspoäng inom övriga Star Alliance, så kanske det är klokare att skippa Eurobonus och välja typ Lufthansa eller någon annan större carrier?




mvh


Ulf
 
Ska du uppgradera med poäng är det väl nästan alltid de dyraste bokningsklasserna som behövs, oavsett FFP och bolag.



Det finns många bra anledningar till varför EB är bra för de som bor i skandinavien, men jag orkar inte lista dem en gång till just nu. Sök lite så hittar du massor med trådar om detta.
 
OK tack för info.



Jag är primärt intresserad av poänguppgradering på long-haul typ USA eller Asien. Det har vad jag upplevt inte varit några problem att uppgradera vid checkin och jag brukar boka billigt.



Ska söka lite ....



mvh

Ulf
 
Ulf,

Ett snabbt svar är ungefär att om du flyger ihop 100K poäng och blir Diamond hos SAS så har du en fri uppgradering T&R med poäng från Economy till Business (40K poäng enkel) hos SAS på long haul. Då har du ca 20K poäng att spendera på en ny resa.

Som Agehall säger finns det en tråd som diskuterar detta men också Diamond vs Lufthansa Senator.

Utöver poäng finns andra fördelar.
 
Tack för info!



Vad jag kan läsa så känns det som att det är bäst att stanna hos SAS.



Jag flyger dock en del till Sydamerika och där är det tunt med SAS. Dessutom dumpade TAM *A. Turligt nog kommer Avianca in istället. LH och TAP flyger fortsatt från Europa till Rio/Sao Paulo.



mvh

Ulf
 
comfytravel skrev:LH och TAP flyger fortsatt från Europa till Rio/Sao Paulo.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
och SWISS, Air China (Madrid-Sao Paulo v.v.) och Singapore Airlines (Barcelona-Sao Paulo v.v.). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

+ Turkish Airlines, om man räknar Istanbul som Europa.
 
Ah, glömde Swiss. Ska kolla Singapore Airlines, visste inte att de flög. Turkish och Ethiopian flyger förvisso också, men jag vill gärna mellanlanda i väst (eller inte alls!).



mvh

Ulf
 
... och Air China, även om det verkar omöjligt att hitta en rutt från Stockholm på deras hemsa.



Idé: sälja en BRA sökmotor för webb-bokningar.



mvh

Ulf
 
Något som är värt att beakta med olika bonusprogram är när intjänade milen förfaller.

Fördelen med Miles & "Less" är att så länge man lyckas hålla silvernivån så förfaller inte milen.

Har personligen under tio år samlat ihop såpass att jag kan flyga i "First" till USA eller Asien.

Enligt den samlade expertisen här påstår jag att det dummaste man kan göra är just uppgraderingar!!
 
E.K skrev:Enligt den samlade expertisen här påstår jag att det dummaste man kan göra är just uppgraderingar!!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, det är nog att använda poäng för en long haul bonusresa i Economy och betala en hel massa av bränsletillägg...
 
Uppgraderingar är rätt bra valuta för pengarna om man har en biljett som går att uppgradera. Problemet är att den biljetten ofta kostar minst lika mycket som en businessbiljett... Men om jobbet har economy-only-policy så kan det vara en bra deal.
 
går "billiga" businessbiljetter att uppgradera till F på LH och LX?

Jag reser nästan uteslutande på billiga business longhaul och vill uppgradera så ofta det går.
 
EricT skrev:går "billiga" businessbiljetter att uppgradera till F på LH och LX?Jag reser nästan uteslutande på billiga business longhaul och vill uppgradera så ofta det går.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ja, det går att uppgradera även från billiga Business Class biljett (P och Z klasser) med Lufthansa Miles&More miles.


Problemet är att du måste betala 20.000 Mile&More miles mer per segment än vanlig uppgradering.



Miles & More - All the information on upgrade awards
 
EricT skrev:ok, tackDr. MilesVart ska man vara med då för att få bäst utvecklig av billiga business till F?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror att Lufthansa Miles&More är enda programmet som tillåter uppgradering från billiga Business class biljetter till First class på Lufthansa & SWISS flygningar.


Andra Star Alliance flygbolags Star Alliance Upgrade schema tillåter inte uppgradering från P eller Z klasser på Lufthansa & SWISS.




Exempel på SAS EuroBonus

Uppgradera med poäng på Star Alliance och SAS - SAS




OT.


Jag vet inte om det går att begära uppgradering i samband med köp av biljetten hos Lufthansa&SWISS som Miles&More medlem men hos ANA som ANA Mileage Club medlem kan man begära uppgradering i samband med köp av biljetten*. Det underlättar uppgraderingsprocessen och man kan fråga om det finns plats för uppgradering innan man köper biljetten.




* Det gäller dock endast till 2015-FEB-25.



ANA International Upgrade Awards | ANA Mileage Club | ANA
 
Dr. Miles skrev:Ja, det går att uppgradera även från billiga Business Class biljett (P och Z klasser) med Lufthansa Miles&More miles.Problemet är att du måste betala 20.000 Mile&More miles mer per segment än vanlig uppgradering.Miles & More - All the information on upgrade awardsKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Observer att detta gäller bara LX inte LH. På LH går det tyvärr inte längre att uppgradera Z och P till första klass. Jag giller LX F så inga större problem även om upplevelsen på marken inte är densamma som LH F.
 
Jag går också med rätt mycket tankar om hur man ska göra. BAEC är fortfarande enklast för mig att nå status i och att ha status inom oneworld är trevligt. Däremot så kommer jag nog att försöka undvika BA på alla sätt och vis framöver. Just nu är väl alternativet att satsa på EBD istället.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top