Varför all hype kring Qatar Airways?

Har man sålt massor med biljetter till 50% så kanske man behöver spara in på allt som man kan?
 
Jag köpte ett par av de där till 50% ... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det gör nog att jag kommer vara rätt nöjd hur som helst. Trist med det här med skumpan dock. Man bör kunna stryka (informera om) det man saknar i menyn.





Lite OT men ni som hänger i den här tråden bör kunna svara. Hinner man hänga i Al Krug-loungen om man har 2 h mellan landning och näst avgång? Flyger i business.



QR 168

Stockholm (ARN), Arlanda Airport Terminal:5

Thu, 29 Oct 2015 15:05

Doha (DOH), Hamad International Airport Thu, 29 Oct 2015 23:05

QR 970

Doha (DOH), Hamad International Airport

Fri, 30 Oct 2015 01:10

(...)
 
Men vänta ny det låter lite som en flygchef som ville ta betalt för att använda toaletten ombord eller att få stå plats på planet??? TOM eco resinärer undviker långflyg med plan och bolag utan IFE
 
Hvis jeg kunne spare blot 20 usd fravalgte jeg gerne IFE. "Intelligente mennesker keder sig aldrig" sagde min far, når jeg som barn sagde at jeg kedede mig...
 
Fritt internet på Qatar med skaplig hastighet så säljer jag min lägenhet och bosätter mig på ett flygplan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och inrättat mitt kontor med en grym utsikt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Erik M skrev:Jag köpte ett par av de där till 50% ...Det gör nog att jag kommer vara rätt nöjd hur som helst. Trist med det här med skumpan dock. Man bör kunna stryka (informera om) det man saknar i menyn.Lite OT men ni som hänger i den här tråden bör kunna svara. Hinner man hänga i Al Krug-loungen om man har 2 h mellan landning och näst avgång? Flyger i business.QR 168Stockholm (ARN), Arlanda Airport Terminal:5Thu, 29 Oct 2015 15:05Doha (DOH), Hamad International Airport Thu, 29 Oct 2015 23:05QR 970Doha (DOH), Hamad International AirportFri, 30 Oct 2015 01:10(...)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja då, har själv gjort samma sak. Hinner sitta en god timma om allt klaffar.
 
På QR168 just nu och Rose Champagnen är redan slut på marken. Meaursalt vinet är också slut. Ingen palate pleaser och inte heller har menyerna läder fodralet längre.
 
För att spä på QRs möjliga nedgång i servicenivå så har hustrun har precis gjort 4 legs med QR, CPH-DOH-MEL ToR i C. Matalternativet var slut både på CPH-DOH och på MEL-DOH och då satt fru acervin på 3A vid båda tillfällena. Jag har själv ca 10 longhauls med QR och alltid varit välförsedd med dryck och mat. Frågan är om QR har logistik problem i champagneförsörjningskedjan eller om det är besparingar på gång?
 
Ja, det bådar ju inte gott. Hoppas det är tillfälligt och att det är löst snart.
 
Rami skrev:På QR168 just nu och Rose Champagnen är redan slut på marken. Meaursalt vinet är också slut. Ingen palate pleaser och inte heller har menyerna läder fodralet längre.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


En fet ogilla på den! Nu får QR skärpa sig.
 
Vi har väl Qatars Sverigerepresentant här, vad säger han om detta?
 
Jeg istemmer ovenstående bekymringer om QRs forringelser i business class cabin. Har rejst med QR meget i de seneste år og har noteret et fald i service de seneste 3-4 måneder. Er det en bevidst ændring fra QR, eller en implikation af de mange nye rejsende i premium kabinerne som følge af de mange kampagner ?
 
pep skrev:Jeg istemmer ovenstående bekymringer om QRs forringelser i business class cabin. Har rejst med QR meget i de seneste år og har noteret et fald i service de seneste 3-4 måneder. Er det en bevidst ændring fra QR, eller en implikation af de mange nye rejsende i premium kabinerne som følge af de mange kampagner ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hoppas inte det för själva kombinationen är i så fall minst bisarr; oj! Vi börjar få fulla premium kabiner och tjänar mycket pengar på det....nu är det dags att sänka nivån när pengarna börjat rulla in......
 
Voyageur skrev:Hoppas inte det för själva kombinationen är i så fall minst bisarr; oj! Vi börjar få fulla premium kabiner och tjänar mycket pengar på det....nu är det dags att sänka nivån när pengarna börjat rulla in......Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Poängen var väl snarare att de har sålt en massa biljetter till kampanjpriser, och kanske snålar in av den anledningen.
 
ARN-DOH förra veckan: Ingen roséskumpa.

DOH-SGN i fredags: Gott om den.



Det här med att det är bättre stockat i skafferiet ut från DOH än på hemvägen verkar överraskande nog stämma?
 
Meazza skrev:Poängen var väl snarare att de har sålt en massa biljetter till kampanjpriser, och kanske snålar in av den anledningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skulle i så fall i min mening vara ett ännu bisarrare snedtramp. Vi har kampanjpriser för att promota vår fantastiska produkt, men nu när folk bokat oss mer och mer tar vi bort det vi lovat och sänker ribban. Inget sunt förnuft alls i att sälj en produkt för ett icke hållbart pris för att sedan börja snåla in.
 
Så, fyra nya legs avklarade med lille QR och budskapet är tydligt. Antingen har vi inte alls rosa skumpa eller så har vi en flaska som tr slut innan take off. Personal som ber om ursäkt och vet att klagomålen tydligen blivit ganska många på just detta. Iställer erbjuds Krug lite diskret som ursäkt, så kan man ju också spara pengar.



En annan otrevlig detalj är att man får känslan att även matsidan snålas det med nu för tiden. På samtliga 4 ben har något eller flera alternativ varit slut vid förbeställning. Ska tilläggas att jag som mest suttit på rad 3-5 i C. Mycket är fortfarande fantastiskt med produkten men synd med dessa små skavanker.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top