Varför all hype kring Qatar Airways?

OT (fortsat): Ja, det er eventyret. Paa alle mine ture var jeg vist den eneste vesterlænding. Jeg har haft mange oplevelser ved at gå mod strømmen (man er vel lidt rebel - som når man ser @Homer's billede ). Der blev bedt til Allah med fuld TV skærm så man kunne følge med i bønnerne på arabisk inden hver take-off. Meget exotisk. Der lugter lidt af ged i kabinen. Nogle havde dåser med mad med som de åbnede med medbragt dåseåbner fra sædet.Man får masser af mad og sodavand i economy hældt i glas. I business får man endog hele halvanden liters flasker udleveret ad libitum! God mad med masser af karry og mutton og youghurt. FAs vil gerne i kontakt og udveksler gerne telefonnumre/email. Minder måske lidt om Egypt Air i gamle dage. Nogle gange ændres routing, men det giver jo lidt extra excitement..og nogle gange ved man ikke om man skal skifte fly eller blive i det samme. F.eks. var ISL-CPH pludselig med et ekstra stop i Karachi. Men hvad gør det når man sidder på business i 1A, har betalt en slik for business, og kan fylde sig med sodavand til man dårligt kan stå på benene...Og kom afsted med 70 kg indchecket bagage fra BKK uden det mindste kny. Livet er en gave data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Og @Dr. Miles. Jeg glemte at nævne de glimrende, veltillavede sorte teer der skænkes. Ikke noget med teabags her, men lavet på kogende vand. Utroligt velsmagende. Jeg drak det som var det champagne...
 
Back to topic:

Rejste igaar med QR HAN-BKK-DOH-CPH på business. Alle 3 fly til tiden. Kvaliteten er høj men er klart faldet på catering: Nu kun 2 champagner på business og den eneste hvide er Jacquart der også er den de serverer i economy. Maden er blevet temmelig beskeden. F.eks er der ingen frokost QR159 fra DOH til CPH. Flyet lander klokken 13:50, og der savnes virkelig en frokost, da der forud kun blev serveret morgenmad.

I DOH havde jeg Oryx Rotana hotellet som STPC. Imigrationen ved landing tog urimelig lang tid trods Al Maha service. På transit hotellet indgår nu ikke længere mad og drikke. Niveauet for QR er faldet en smule. Men revenue må være høj, f.eks. var QR833 fra BKK til DOH helt fuld (48 sæder på A380) i business.
 
Det låter ju som jag ska sänka förväntningarna inför min förata flygning med Qatar ( blir i first bkk-doh a380 ) man får väl vara tacksam om det blir träbänk och vatten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kalle Andersson skrev:@jumboozeMmm, jag tror att det kanske är bäst att du skriver över biljetten på mig så att du slipper bli besviken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tyvärr så behöver jag den för att ta mig till mitt flyg med Etihad A380 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 där finns mindre sparkrav och större säng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Det låter ju som jag ska sänka förväntningarna inför min förata flygning med Qatar ( blir i first bkk-doh a380 ) man får väl vara tacksam om det blir träbänk och vattenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Bukar du inte oftast förvänta dig att bli nedgraderad när du ska flyga förstaklass? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
doc skrev:Bukar du inte oftast förvänta dig att bli nedgraderad när du ska flyga förstaklass?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fyyyy, nej det får inte ske nu igen men det brukar vara inom *A.

Nu använder jag en app för att bevaka mina reservationer för att se om det är något som ändras.
 
pep skrev:Back to topic:Rejste igaar med QR HAN-BKK-DOH-CPH på business. Alle 3 fly til tiden. Kvaliteten er høj men er klart faldet på catering: Nu kun 2 champagner på business og den eneste hvide er Jacquart der også er den de serverer i economy. Maden er blevet temmelig beskeden. F.eks er der ingen frokost QR159 fra DOH til CPH. Flyet lander klokken 13:50, og der savnes virkelig en frokost, da der forud kun blev serveret morgenmad.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hmm - ja det lyder lidt småt egentlig. Specielt i forhold til manglende frokost - det var da helt oplagt. De har sikkert en eller anden halv-dårlig undskyldning hvis du skriver og spørger. Som da jeg spurgte om hvorfor der ikke var pyjamas på 9 timers turen fra Bali til Doha med afgang klokken 19 Bali tid - hvor svaret var at flyet ankom før midnat Doha tid og derfor ikke var et natfly - som er kravet hvis der skal være pyjamas.. Hmm..



Jeg har aldrig oplevet at de havde mere en 2 slags champagne (brut + rose).
 
Niveau'et er stadig højt, specielt kan jeg godt lide B777 og A380 mens jeg pludselig føler at B787 er en lille kabine og sædet i business føles langt mindre end for de andre flytyper. Baren i A380 er fantastisk, men der mangler lidt atmosfære, f.eks. barstole eller musikunderlægning? First i A380 er sikkert verdens 8nde vidunder, men F-kabinen synes lille og mørk? Måske er jeg bare jealous...

Måske var jeg lidt uheldig med maden på denne tur, da der hverken var varme fiskeretter eller lammeretter som er mine favoritter. Der var kold laks, men det får jo ikke klokkerne til at ringe...Kun 3 slags øl på business, forrige gang var der fire. De 11 forskellige théer er alle lavet fra teabags så det har ikke megen interesse da vandet ikke koges med thébladene som det skal...Ingen ostebord eller oliven på HAN-BKK. Pol Roger champagnen er afløst af Taittinger rose som er yngre, men extremt go efter min smag
 
Idag fick jag besked om att man bytt ut sina 330-200 mot 787-8 på DOH - HKT båda vägarna på vinterresan med farfar i januari. Helt klart ett uppköp.
 
pep skrev:Niveau'et er stadig højt, specielt kan jeg godt lide B777 og A380 mens jeg pludselig føler at B787 er en lille kabine og sædet i business føles langt mindre end for de andre flytyper.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jeg syntes jo B787 kabinen er at foretrække ift B777 - jeg kan godt lide at den er "lille". Til gengæld må jeg erkende at jeg ikke helt køber de "smarte" gadgets som vinduerne der regueres elektrisk og toiletterne som har flush hvor man bare skal vifte hånden foran knappen. Måske jeg er dummere end gennemsnittet men har præsteret at flushe men jeg sad på det. Det samme skete for min datter på 3,5 år et par gange og for et barn på den alder er det tæt på traumatiserende at opleve data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ellers syntes jeg sæder og indretning er god. I B777 skal man stadig hoppe over sin medpassager hvis man sidder ved vinduet. Og så syntes jeg altså det passer at man får knap så tørre øjne på B787.




pep skrev:Baren i A380 er fantastisk, men der mangler lidt atmosfære, f.eks. barstole eller musikunderlægning? First i A380 er sikkert verdens 8nde vidunder, men F-kabinen synes lille og mørk? Måske er jeg bare jealous...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jeg har ikke prøvet den endnu. Men absolut lidt barstole og musik ville være ret cool....






pep skrev:Måske var jeg lidt uheldig med maden på denne tur, da der hverken var varme fiskeretter eller lammeretter som er mine favoritter. Der var kold laks, men det får jo ikke klokkerne til at ringe...Kun 3 slags øl på business, forrige gang var der fire. De 11 forskellige théer er alle lavet fra teabags så det har ikke megen interesse da vandet ikke koges med thébladene som det skal...Ingen ostebord eller oliven på HAN-BKK. Pol Roger champagnen er afløst af Taittinger rose som er yngre, men extremt go efter min smagKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Hm - ja det lyder altså ikke super. Hvad champagnen angår så syntes jeg faktisk bedre om Tattinger Rose end Pol Roger data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
doc skrev:Idag fick jag besked om att man bytt ut sina 330-200 mot 787-8 på DOH - HKT båda vägarna på vinterresan med farfar i januari. Helt klart ett uppköp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hvis I rejser business: JA! Hvis I rejser monkey: NEJ! (der er A332 bedre end B787!!)
 
pep skrev:Hvis I rejser business: JA! Hvis I rejser monkey: NEJ! (der er A332 bedre end B787!!)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi reser i business, därav det positiva utropet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
doc skrev:Idag fick jag besked om att man bytt ut sina 330-200 mot 787-8 på DOH - HKT båda vägarna på vinterresan med farfar i januari. Helt klart ett uppköp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tydligen redan i höst också! Flyger sen oktober och har 787 hela vägen arn-doh-hkt. Qr a330 är fortfarande bra men ingenstans i närheten av 787 eller a380.
 
Foljande konversation med min sambo sist vi landade pa Kastrup med Qatar.

Samboflying: Jag tycker nog inte Qatar ar sa bra…

Flying: Nahe, vada hjartat!?!

Samboflying: Servicen ar dalig och dessutom fick var son ingen present!!!

Flying: Tycker du inte han har tillrackligt med spongebob ryggsackar?

Samboflying: Spelar ingen roll! Dessutom fick jag paminna flygvardinnan om min juice och tvn gar inte att justera.

Flying: Ojda, tycker du inte att du overreagerar lite nu?

Samboflying; Na, brukar vara mycket battre nar vi flyger till Hong Kong

(Vi har haft formanen att flyga Cathay Pacific First en handfull ganger det senaste aret)

Flying: I rest my case…

Ett klassiskt fall av fist class syndrome eller ej later jag vara osagt.. Min poang ar att beroende pa referensramar sa kan det mesta framsta som mediokert. Vad konversationen efter att ha landat med Delta pa Kastrup for nagon vecka sedan (efter en resa med Air France First till US) handlade om lamnar jag till Er fantasi.
 
flying skrev:Foljande konversation med min sambo sist vi landade pa Kastrup med Qatar.Samboflying: Jag tycker nog inte Qatar ar sa bra…Flying: Nahe, vada hjartat!?!Samboflying: Servicen ar dalig och dessutom fick var son ingen present!!!Flying: Tycker du inte han har tillrackligt med spongebob ryggsackar?Samboflying: Spelar ingen roll! Dessutom fick jag paminna flygvardinnan om min juice och tvn gar inte att justera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hahaha... Da vi fløj retur fra Bali til København i sommers ændrede jeg min datters meal preference til "standard". Mest fordi child meal på business class mest af alt lignede economy, med kedelig juice, en masse slik osv. Hun er 3,5 år og syntes den voksne servering var super - med det udvalg der findes på Qatar Airways' menu er der ingen grund til at vælge en børne menu! Og så har de alkoholfri "champagne".



Vi var meget tilfredse med vores rejse t/r med Qatar Airways i sommers. Klagepunkterne var i stil med "de var ikke mere hvid Champagne efter takeoff fra Denpasar, kun rosé". Nuvel så mener jeg nu også at de bør levere det de sælger og hvis man har to slags Champagne og pyjamas - så har man det. Eller også har man det ikke. Det dér enten/eller har de ikke helt styr på.



Min datter behøver ingen gave, bare hun får lov at sidde ved vindue så er hun glad. Nå ja, og så elsker hun at flyve - så det i sig selv er en gave! Jeg er vel egentlig helst fri for at fly selskabet giver mit



Vi skal til Bali igen i 2016 og har købt billetter hos Air France denne gang. De har en meget fin connection fra Paris til Singapore på 12 timer - så på trods af et ekstra skift tror jeg det er det rigtige. Desuden har Air France deres nye business kabine Paris til Singapore med 1-2-1 seating i den 777-300ER de flyver med - som ser rigtig godt ud, og til at mindst matche Qatar Airways. Og så er der noget med at Qatar Airways har hævet prisen, det var faktisk meget billigere med Air France til Bali - specielt hvis man skal rejse i juli.
 
LarsCph skrev:Hahaha... Da vi fløj retur fra Bali til København i sommers ændrede jeg min datters meal preference til "standard". Mest fordi child meal på business class mest af alt lignede economy, med kedelig juice, en masse slik osv. Hun er 3,5 år og syntes den voksne servering var super - med det udvalg der findes på Qatar Airways' menu er der ingen grund til at vælge en børne menu! Og så har de alkoholfri "champagne".Vi var meget tilfredse med vores rejse t/r med Qatar Airways i sommers. Klagepunkterne var i stil med "de var ikke mere hvid Champagne efter takeoff fra Denpasar, kun rosé". Nuvel så mener jeg nu også at de bør levere det de sælger og hvis man har to slags Champagne og pyjamas - så har man det. Eller også har man det ikke. Det dér enten/eller har de ikke helt styr på.Min datter behøver ingen gave, bare hun får lov at sidde ved vindue så er hun glad. Nå ja, og så elsker hun at flyve - så det i sig selv er en gave! Jeg er vel egentlig helst fri for at fly selskabet giver mitVi skal til Bali igen i 2016 og har købt billetter hos Air France denne gang. De har en meget fin connection fra Paris til Singapore på 12 timer - så på trods af et ekstra skift tror jeg det er det rigtige. Desuden har Air France deres nye business kabine Paris til Singapore med 1-2-1 seating i den 777-300ER de flyver med - som ser rigtig godt ud, og til at mindst matche Qatar Airways. Og så er der noget med at Qatar Airways har hævet prisen, det var faktisk meget billigere med Air France til Bali - specielt hvis man skal rejse i juli.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har sjalv endast flugit (en gang) Air France First nya config sa kan inte yttra mig om business kabinen mer an den “obligatoriska walk of shame” jag gjode och det sag bra ut. Kanske val privat om man reser som familj.

Och kan bara saga lucky you!!! Var son (lite over tva nu) gillar att springa sjalv!!!!!
 
Havde en vidunderlig tur CPH til HAN. Sidst ratede jeg 7 af 10, men denne gang må jeg give QR 10 ud af 10! Kun loungen i CPH var en smule skuffende da de efter 4 måneder endnu ikke har fået klimaanlægget til at fungere. Jeg sendte flg. til SKYTRAX :



CPH-DOH-BKK-HAN on B787, A380, and B777-300 respectively. Travelled 19-20 September 2015. All aircrafts extremely well maintained. All flights on time. Excellent service on all legs despite business class were full in all cases. FA’s extremely professional, kind, fit, energetic, and caring, keeping the passengers in focus throughout. Food plenty and creatively cooked, some of the best I have ever had in my entire life. Even a Danish traditional dish of grilled haddock (Melanogrammus aeglefinus) was made in a sophisticated, tasty way which I initially thought could not work, but QR proved me wrong as it was extremely delicious. My previous trip I rated only 7 out of 10 due to some faults and food and drink limitations. This trip was completely different and as close to perfect as it can be. Thus I have to rate it to the maximum, 10 of 10! Lounge in Doha (Al Mourjan) is very good despite I do not prefer these huge lounges (like factories). In BKK I used the Cathay Airways Lounge which is simple and small but the lack of choices is not felt as food and drinks are well selected and light. Odd sized luggage arrived well in Hanoi and my luggage came out quickly. Excellent airline, everything functioned to perfection this time.



Til orientering havde de 6 (seks!) champagner i loungen Al Mourjan i baren. Vinderen var efter sigende Laurent Perrier rose, der slår deres Taittinger (rose), Krug, Gule enke, og andre hvide champagner.
 
flying skrev:Foljande konversation med min sambo sist vi landade pa Kastrup med Qatar.Samboflying: Jag tycker nog inte Qatar ar sa bra…Flying: Nahe, vada hjartat!?!Samboflying: Servicen ar dalig och dessutom fick var son ingen present!!!Flying: Tycker du inte han har tillrackligt med spongebob ryggsackar?Samboflying: Spelar ingen roll! Dessutom fick jag paminna flygvardinnan om min juice och tvn gar inte att justera.Flying: Ojda, tycker du inte att du overreagerar lite nu?Samboflying; Na, brukar vara mycket battre nar vi flyger till Hong Kong(Vi har haft formanen att flyga Cathay Pacific First en handfull ganger det senaste aret)Flying: I rest my case…Ett klassiskt fall av fist class syndrome eller ej later jag vara osagt.. Min poang ar att beroende pa referensramar sa kan det mesta framsta som mediokert. Vad konversationen efter att ha landat med Delta pa Kastrup for nagon vecka sedan (efter en resa med Air France First till US) handlade om lamnar jag till Er fantasi.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När jag och Fru Spritfet åkte ARN-DOH-CPT i Business var DOH-CPT rutten ny och trafikerades med A330 de första veckorna. Efter ARN-DOH med 787 och besök i Al Mourjan var A330 inte riktigt på samma nivå. Efter touch down i CPT brister Fru Sprifet ut: "Så här behöver vi väl inte flyga igen?".

På hemresan var det 787 hela vägen och annat ljud i skällan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top