Vad händer med SAS Hong-Kong planer?

  • Thread starter Thread starter Mattias Edstrom
  • Start date Start date
Homer skrev:Troligen därför de följer EU standard, det gör däremot inte Sverige, men det går att köpaEU PärmochEU hålslagöveralltKlicka för att utvidga...


Ditt försvar då att det skickar tillbaka papper jag skrivit under med blå penna istället för svart ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
EBGGOT skrev:Ditt försvar då att det skickar tillbaka papper jag skrivit under med blå penna istället för svart ?Klicka för att utvidga...
Du kan självklart inte använda blå, utan ska använda grön!



Varför då? Därför att min standard är bättre än din!!



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hughes skrev:Med reservation för jag missat diskussion om detta - men har någon koll på poängintjäningar för denna rutt?Klicka för att utvidga...


screen-shot-2015-02-05-at-15-37-49-png.31691
 
Bokningen väntas vara uppe om 1-1½ vecka igen enligt info jag precis fick från SAS.



Som sagt någon formalitet/något tillstånd som missats som måste på plats. Inget SAS själva ser som någon dramatik i alla fall.
 
Dr. Miles skrev:När jag jobbade åt japanska ambassaden bevittnade jag ren byråkrati även där.Myndigheterna i Japan returnerade tillbaka de formulären som hade fyra hål som slagits med svensk hålslagare med hänvisning till att i Japan använder man hålslagare med två hål.Själva information i formulären var korrekta.Klicka för att utvidga...
Jag känner igen det där från läkemedelsindustrin. Det kan räcka med en kartong i det yttre emballaget som trycket inte håller riktigt samma nyans på som dom andra så går hela sändningen i retur med motiveringen "Om ni inte ens kan trycka kartonger med samma färg så har ni ju knappast koll på hur man tillverkar medicin.". Det gäller export till Japan alltså, kineserna köper vilka piller som helst så länge dom inte är gjorda i Kina data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Homer skrev:Kan det här ha något med HKG att göra?SAS from 11SEP15 is adjusting operational aircraft onCopenhagen – Washington Dullesservice,as the airline operates Airbus A330-300 aircraft, instead of A340-300. This route is served on daily basis.SK925 CPH1220 – 1500IAD 333 DSK926 IAD1715 – 0715+1CPH 333 DSAS Copenhagen – Washington Aircraft Changes Sep/Oct 2015 | Airline RouteKlicka för att utvidga...


Samma tidtabell, men annat flygplan. Kanske läggs över till A330 för att man ska ta in några A340 på ombyggnad under hösten?
 
Homer skrev:Kan det här ha något med HKG att göra?SAS from 11SEP15 is adjusting operational aircraft onCopenhagen – Washington Dullesservice,as the airline operates Airbus A330-300 aircraft, instead of A340-300. This route is served on daily basis.SK925 CPH1220 – 1500IAD 333 DSK926 IAD1715 – 0715+1CPH 333 DSAS Copenhagen – Washington Aircraft Changes Sep/Oct 2015 | Airline RouteKlicka för att utvidga...


Ja, dom planerade ju att alternera A330E och A340 på ARN-HKG och ARN-ORD. Idag körs väl ARN-ORD med A330 så någonstans blir det ju skifte...
 
NotRyan skrev:Ja, dom planerade ju att alternera A330E och A340 på ARN-HKG och ARN-ORD. Idag körs väl ARN-ORD med A330 så någonstans blir det ju skifte...Klicka för att utvidga...
Det låter troligt att flytta A330 från ARN till CPH och och tillfälligt A340 från CPH till ARN.

Då är det bara slottiderna som behövs ändras på ARN/ORD och att tillfälligt dubblera vissa reservdelar för A340 på CPH/ARN.
 
pswe skrev:Hong kong ser ut att vara bokningsbar igen.Klicka för att utvidga...


Ja och till helt vansinniga priser (speciellt från CPH....)...!!?

9 till 13 nov i business.

CPH-ARN-HKG 40156 SEK

ARN-HKG 31342 SEK



Det skall vara dyrare att flyga direkt........eller är denna linje ett undantag......

För över 40tusen får man ingen som vill åka connection i Biz från CPH via ARN.



Edit: Om inte SAS ändrar priserna snarast kommer detta bli en "kort historia" som PEK och BKK var från ARN.
 
agehall skrev:40k kan man väl flyga EK F för!?Klicka för att utvidga...


Med downgrade till C och får man nya kabinen skulle jag säga att C produkten är bättre på SAS, så data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ricci skrev:Ja och till helt vansinniga priser (speciellt från CPH....)...!!?9 till 13 nov i business.CPH-ARN-HKG 40156 SEKARN-HKG 31342 SEKDet skall vara dyrare att flyga direkt........eller är denna linje ett undantag......För över 40tusen får man ingen som vill åka connection i Biz från CPH via ARN.Edit: Om inte SAS ändrar priserna snarast kommer detta bli en "kort historia" som PEK och BKK var från ARN.Klicka för att utvidga...
Väljer man på fel datum kan man alltid få dyra priser. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Avgång några dagar senare är priset ca 19.500 SEK inkl. skatter.



screenshot20150218_3-png.32120
 
Ricci skrev:Ja och till helt vansinniga priser (speciellt från CPH....)...!!?9 till 13 nov i business.CPH-ARN-HKG 40156 SEKARN-HKG 31342 SEKDet skall vara dyrare att flyga direkt........eller är denna linje ett undantag......För över 40tusen får man ingen som vill åka connection i Biz från CPH via ARN..Klicka för att utvidga...


Hur så?

Jag ser t.ex. 16.10 ut, 19.10 hem pris 2100€ från ARN, dryga 2500€ från HEL business saver.

Aldrig sett lika billiga business biljetter tidigare för mig i alla fall från Finland. Det här blir intressant då AY ligger på 3000€ ex-HEL, däremot 1xxx ex-ARN data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Väljer man på fel datum kan man alltid få dyra priser.Avgång några dagar senare är priset ca 19.500 SEK inkl. skatter.Klicka för att utvidga...


Hehe, touché. Minner om sånne avis-artikler hvor man skal poengtere at det er svindyrt å fly fra Finnmark. Så de leter fram de dagene som er dyrest og skriver artikkel på det....
 
När jag tog fram priserna igår kväll så var det random days som skulle kunna tänkas vara för en arbetsresa ut måndag hem fredag.

Det jag också ville se var om det var de var billigare med connection flights som det är t ex "via CPH" dvs dyrare att flyga direkt.

När jag sett dessa priser så tror jag att det kommer bli svårt för SAS att få ihop pax på denna linje dvs om man inte släpper billigare biljetter inom kort.
 
Back
Top