Ultra Magnus
Medlem
Tycker att det är positivt att den vanliga kollektivtrafiken trafikerar våra flygplatser. Är det något som hindrar att vägburen kollektivtrafik som delvis är finanserierd genom skattemedel (i Sveriges fall via Landstinget/Regionen) trafikerar flygplatser i direkt konkurrens med privata bolag?
Exempelvis Landvetter-Göteborg eller Arlanda-Stockholm. Som det är idag trafikeras ett antal flygplatser både av privat och skattefinansierad kollektivtrafik.
Det man möjligtvis kan argumentera för är att det marknaden löser det ändå. Då ska inte det offentliga konkurrera med subventioner.
Mot detta får man ställa samhällsnyttan av att så många som möjligt ska välja kollektiva färdmedel.
Min åsikt är dock att det är väldigt synd att det är så gott om plats på Arlanda express..