Förutom Miami-linjerna, som inte släppt biljetter längre fram än Oktober 2017.LSH skrev:Vad är gällande teori om när platserna släpps? 00:00 CET +330dagar?Klicka för att utvidga...
Förutom Miami-linjerna, som inte släppt biljetter längre fram än Oktober 2017.LSH skrev:Vad är gällande teori om när platserna släpps? 00:00 CET +330dagar?Klicka för att utvidga...
Underbart!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7LSH skrev:Så, då har jag hämtat data för alla långdistansflyg närmaste 11 månaderna. Finns 2200 businesstolar fördelade på 967 flygningar. Tillgången ser väldigt olika ut för de olika destinationerna men totalen är nog högre än jag hade gissat på.När datainsamlingen snurrat ett tag kommer vi få detaljerad statistik på hur mycket som släpps och när.Har inte byggt någon sökfunktion men däremot en enkel sida som listar tillgängliga flighter rakt upp och ner.SAS business award availability - TravelhacksKlicka för att utvidga...
Jag tror bara det är renskrapat vinterhalvåret till Miami. Igår fanns det nya awardplatserna första dagarna i maj 2018, men däremellan var det helt tomt.Canadien skrev:Förutom Miami-linjerna, som inte släppt biljetter längre fram än Oktober 2017.Klicka för att utvidga...
Se ovan inlägg som svar på föregående fråga.LSH skrev:För att inte stressa sönder deras API tänker jag mig ett schema i stil med:Hämta data för sista veckan (runt 330 dagar) flera gånger om dagenKontrollera befintliga platser några gånger om dagen.Kontrollera flygningar utan tillgång var tredje dag.När det här snurrat några veckor bör jag ha underlag för att göra bättre schemaläggning.Klicka för att utvidga...
Jag har hämtat data i en månad och inget har dykt upp i perioden november - april. Inte ens i ekonomi. Börjar dock trilla in platser nu runt 329-dagarshorizonten och de verkar få ligga kvar. Hämtar inte ARN-MIA.JacobG skrev:Jag tror bara det är renskrapat vinterhalvåret till Miami. Igår fanns det nya awardplatserna första dagarna i maj 2018, men däremellan var det helt tomt.Klicka för att utvidga...
Tack!JacobGBG skrev:Det är stående ovation som gäller på SAS travelhacks siten. En av de mest tillgängliga och info-späckade sidor jag sett vad gäller awardresor. Drömmen vore att ha en för varje bolag.Klicka för att utvidga...
Maja skrev:Tack för den eminenta tjänsten@LSHVad jag kan se utifrån dessa listor är att i närtid så finns det tillgänglighet på upp emot 5-7 platser, men tittar man längre fram så ligger det allt som oftast bara på 2 platser.Jag som önskar boka 2 vuxna + 1 barn längre fram (läs juni-18) är det ens möjligt om jag hårdbevakar datumet när dessa biljetter släpps?Klicka för att utvidga...
Morten Schultz skrev:Thanks for this@LSHJust curious; Are there no availability for OSL/EWR & EWR/OSL routing?Klicka för att utvidga...
Under den tid jag hämtat data så har det aldrig släppts 3 platser vid horisonten (329 dagar) med undantag för en bugg på CPH-IAD. Mitt förslag är att du håller koll i början av juli och bokar 2C+1Y om du hittar något. Bevaka sedan tillgången runt 90 dagar innan och boka om plussätet till business om det släpps.Maja skrev:Tack för den eminenta tjänsten@LSHVad jag kan se utifrån dessa listor är att i närtid så finns det tillgänglighet på upp emot 5-7 platser, men tittar man längre fram så ligger det allt som oftast bara på 2 platser.Jag som önskar boka 2 vuxna + 1 barn längre fram (läs juni-18) är det ens möjligt om jag hårdbevakar datumet när dessa biljetter släpps?Klicka för att utvidga...
Tack för inputen! Det raserade genast mina planera. Grattis, då får maken åka Y om det kniper. Är inte läge att sätta dottern själv där.LSH skrev:Under den tid jag hämtat data så har det aldrig släppts 3 platser vid horisonten (329 dagar) med undantag för en bugg på CPH-IAD. Mitt förslag är att du håller koll i början av juli och bokar 2C+1Y om du hittar något. Bevaka sedan tillgången runt 90 dagar innan och boka om plussätet till business om det släpps.Jag överväger att bygga en tjänst för epostbevakning av valda rutter och datum men har ännu inte gått igång. Hade varit bättre att göra detta baserat på sammanslaget data från awards.nu.Klicka för att utvidga...
Såg att det fanns platser 2017-08-21 från LAX-ARN i C med SAS på den här sidan. När jag kollar United hittar den ingenting så vågar inte chansa planeringen på dessa platser. Gör jag något fel eller vilken sida är det som inte stämmer?LSH skrev:@robbanbergfrågade efter liknande lista för plus i en annan tråd. Här är denSAS business award availability - TravelhacksNotera att detta data inte är lika bra. I de fall det bara finns Go eller Plus bryr jag mig inte om att bekräfta tillgången lika ofta och här kan finnas "spöken" i upp till 72h. Har inte jobbat ihjäl mig med layout eller GUI denna gången heller...Klicka för att utvidga...
Annars är det väl lättast att kolla på SAS sida om det är hos SAS du vill se om biljetterna finns eller ej?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Brandten skrev:Såg att det fanns platser 2017-08-21 från LAX-ARN i C med SAS på den här sidan. När jag kollar United hittar den ingenting så vågar inte chansa planeringen på dessa platser. Gör jag något fel eller vilken sida är det som inte stämmer?Sorry fel av mig. Det stod ju Plus på Travelhacks. ORD-ARN däremot fanns i C både i Travelhacks och United. Tackar.Klicka för att utvidga...
Hehe jo hade det inte varit för att 7 leg innan ORD-ARN ska bokas också (award) och försöka få ihop ett spännande pussel från Dhaka, så hade det nog det.Jakob Österberg skrev:Annars är det väl lättast att kolla på SAS sida om det är hos SAS du vill se om biljetterna finns eller ej?Klicka för att utvidga...