Uppgraderingsbara biljetter hos SAS

  • Thread starter Thread starter Bryant
  • Start date Start date
B

Bryant

Guest
Hej




Hur gör jag för att boka en (eco) biljett som går att uppgradera via sas.se eller optiontown? På SAS hemsida kan man välja eco, eco extra och business, när jag då väljer eco biljett hamnar jag alltid i en bokningsklass där uppgradering ej är möjlig.
 
Bryant! Bra fråga, jag tänkte ställa densamma, men du hann före! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har inte helt koll på Optiontown, är det bara vissa bokningsklasser i economy class som tillåter uppgradering?




Tyvärr är det inte helt enkelt att välja biljett i en viss bokningsklass. Det skulle i så fall kräva att man ringer SAS telefonbokning eller bokar via en resebyrå.


Ingen kommer givetvis neka att du bokar en biljett i en dyrare bokningsklass, även om det finns billigare tillgängliga. Men i stort sätt alla bokningssidor är inställda på att folk vill köpa billigaste tänkbara biljetten.
 
Med Optiontown och SAS standby-uppgradering med Eurobonuspoäng spelar det ingen roll vilken bokningsklass man har. Den exakta bokningsklassen är bara viktig om man vill använda Star Alliance bekräftade uppgraderingar. Och då fungerar så klart bara fullpris Economy...
 
Jag har provat att boka några resor på sas.se (ej discounted) och sedan knappat in biljettnumret på Optiontown med hittills har jag inte lyckats få någon uppgradering. Har då avbokat biljetten, SAS har ju via webben 24h öppet köp.
 
Jag har uppgraderat 25%-biljetter med både stand-by upgrades och med Optiontown (det senare givetvis en klart bättre "poängaffär" om man har råd). Optiontown bekräftar normalt inte uppgraderingen förrän ganska nära inpå avresa. Jag har också för mig (men kan ha fel här) att det bara är intercont som kan uppgraderas med OT.
 
Tack för informationen David, jag ska resa CPH-BKK-HKT med SK i slutet av juni ska prova boka Y och prova OptionTown igen, Någon som vet vad uppgraderingen skulle kunna kosta, mellan tummen och pekfingret? Skulle det inte fungera är det bara att boka av den och ta en Z ner och en C,D eller J hem. Vill kunna ha flexen på hemresan p.g.a. arbetet.
 
Flyger CPH-PEK i slutet av juni och köpte SK Economy Extra biljetter. Kostade €140 per sträcka att uppgradera till Business via Optiontown. Kanske kan vara något liknande CPH-BKK?
 
Sakoz skrev:Jag har provat att boka några resor på sas.se (ej discounted) och sedan knappat in biljettnumret på Optiontown med hittills har jag inte lyckats få någon uppgradering. Har då avbokat biljetten, SAS har ju via webben 24h öppet köp.Klicka för att utvidga...



Du får alltså inte uppgraderingen med optiontown direkt utan maximalt 6 dagar innan avgång och ibland så sent som 4 timmar innan avgång.
 
Flyger Arlanda - Trondheim med SK på onsdag. Försökte uppgradera via OT men fick meddelandet att det inte var möjligt. Det är en riktigt billig biljett så det måste innebära att det finns en begränsning gällande bokningsklasser. Nåväl, det blir ju 2 st flighter till på min väg mot EBG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flyger Arlanda - Trondheim med SK på onsdag. Försökte uppgradera via OT men fick meddelandet att det inte var möjligt. Det är en riktigt billig biljett så det måste innebära att det finns en begränsning gällande bokningsklasser. Nåväl, det blir ju 2 st flighter till på min väg mot EBGKlicka för att utvidga...


http://www.sas.se/sv/erbjudanden/erbjudanden-/Optiontown-uppgradera/




Gäller bara mellan Skandinavien - USA/Asien om jag förstått det rätt.
 
På SAS kan man bara uppgradera på intercont flyg via optiontown. Därför Bryant står det alltid att det ej går. Men flyger ni inom skandinavien/Europa och har möjlighet att välja Blue1 så kan man via optiontown uppgradera alla biljetter. Värt att notera, flyger ni t.ex Arn-Hel med SAS i EExtra så får ni 900 poäng men välja istället Blue1 billiga biljetter och sen uppgradera till Blue1 Premium för 25 euro enkel och få 200 % (1200 poäng) för samma sträcka och samma bokningsklass Y,S,B.
 
Jag bumpar en gammal tråd - hoppas ok!



Jag är i full fart med att boka ett tiotal resor ARN-CDG och ARN-LHR under 2012. Med ovanstående resonemang, är det då bättre att boka via Blue1 (om man flyger economy) till t ex London och sen försöka uppgradera med OT? Resor med Blue1 kvalificerar väl också till högre EB-nivåer? Finns det några nackdelar, t ex färre EB-poäng? Det är samma priser som på SAS sajt.



Tack!
 
Bernie skrev:Jag bumpar en gammal tråd - hoppas ok!Jag är i full fart med att boka ett tiotal resor ARN-CDG och ARN-LHR under 2012. Med ovanstående resonemang, är det då bättre att boka via Blue1 (om man flyger economy) till t ex London och sen försöka uppgradera med OT? Resor med Blue1 kvalificerar väl också till högre EB-nivåer? Finns det några nackdelar, t ex färre EB-poäng? Det är samma priser som på SAS sajt.Blue1 har slutat att flyga på LHR och CDG! Resor med Blue1 kvalificerar till högre EB-nivå. Om man är bokad i Y,S,B samt förstås businessclass så berättigar det till 200% intjäning(med SAS Y,S,B bara 150%)Klicka för att utvidga...
 
090034208 skrev:Bernie skrev:Jag bumpar en gammal tråd - hoppas ok!Jag är i full fart med att boka ett tiotal resor ARN-CDG och ARN-LHR under 2012. Med ovanstående resonemang, är det då bättre att boka via Blue1 (om man flyger economy) till t ex London och sen försöka uppgradera med OT? Resor med Blue1 kvalificerar väl också till högre EB-nivåer? Finns det några nackdelar, t ex färre EB-poäng? Det är samma priser som på SAS sajt.Blue1 har slutat att flyga på LHR och CDG! Resor med Blue1 kvalificerar till högre EB-nivå. Om man är bokad i Y,S,B samt förstås businessclass så berättigar det till 200% intjäning(med SAS Y,S,B bara 150%)Klicka för att utvidga...Tack! Jag försökte precis boka via Blue1, och inser att de givetvis trafikeras av SAS-flighterna. Således borde det vara mer strategiskt att boka via Blue1...EDIT: Inser hur dumt det jag nyss skrev är. Trafikeras flighterna av SAS spelar det ju ingen roll./BernieKlicka för att utvidga...
 
Back
Top