Uppgradering med Optiontown

Kollade nu, resa till USA I Mars, från Go till Plus 350 euro från Go till Business 600 euro.. / person och väg :O

Låter hutlöst mycket, kan ju boka en business biljett direkt I såfall?!
 
Petter skrev:Kollade nu, resa till USA I Mars, från Go till Plus 350 euro från Go till Business 600 euro.. / person och väg :OLåter hutlöst mycket, kan ju boka en business biljett direkt I såfall?!Klicka för att utvidga...


Priserna är väl ytterst dynamiska och visst är det mycket mot för va de flesta får för erbjudanden, men det står alla fritt att bestämma om man tycker priset är värt produkten/tjänsten. Det kan vara så att det är få platser som finns och som vanligt är det tillgång/efterfrågan som styr.



Visst är lägre pris alltid trevligt och önskvärt dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Sista året har priserna skjutit i höjden och faktiskt fördubblats. Min inställning till OT just nu är att jag hellre köper en Z-klassbiljett direkt, prisskillnaden är för liten för att sitta på nålar och sedan kanske ändå få upgraden declinad.
 
Kollade nu, resa till USA I Mars, från Go till Plus 350 euro från Go till Business 600 euro.. / person och väg :OLåter hutlöst mycket, kan ju boka en business biljett direkt I såfall?!Klicka för att utvidga...
Kollade en random lördag-lördag till Chicago i mars, och skillnaden mellan billigaste ekonomi och billigaste business var 20 000 kr t/r. Skulle nog säga att €600/väg för uppgraderingen fortfarande är okej värde.
 
d99mlu skrev:Kollade en random lördag-lördag till Chicago i mars, och skillnaden mellan billigaste ekonomi och billigaste business var 20 000 kr t/r. Skulle nog säga att €600/väg för uppgraderingen fortfarande är okej värde.Klicka för att utvidga...


Njae, säg att man köper en normal biljett i ekonomi t o r till NY för 4500:- lägg på 1200 euro för Optiontown= 11000 sek alltså totalt 15500:- då hade jag nog bokat business direkt för en merkostnad av 4500:-

Nu avstår jag dock.

Men men.. Det är min åsikt..
 
Petter skrev:Njae, säg att man köper en normal biljett i ekonomi t o r till NY för 4500:- lägg på 1200 euro för Optiontown= 11000 sek alltså totalt 15500:- då hade jag nog bokat business direkt för en merkostnad av 4500:-Nu avstår jag dock.Men men.. Det är min åsikt..Klicka för att utvidga...


Om man baserar kalkylen på mycket billiga ekonomibiljetter, ovanligt dyra OT-uppgraderingar och väldigt prispressade businessbiljetter så framstår OT som en kass idé.
 
När jag började med OT för några år sedan låg businessuppgraderingskostnaden konstant på 357 EUR. Nu följer inlägg på inlägg på temat att 600+ EUR är bra värde. Min bedömning är att värdet mer än halverats och att behöva sitta och vänta på en uppgradering som kanske ändå inte kommer för en dyr peng när man räknar ihop ursprungligt biljettpris+uppgradering är inte värt det. Köpa Z-klass på en gång blir min väg framåt. Visst, har man aldrig flugit business så är det fortfarande spännande, men annars är våndan inte värt de 3-4000 SEK man sparar.
 
Jag uppgraderar med ot till plus för då får man 200% poäng och med poäng till biz kanske
 
Newyorker86 skrev:Om man bokat tre biljetter Arn-ewr samtidigt kan man då bara uppgradera 1 av biljetterna?Klicka för att utvidga...


Ja, ska gå men jag har aldrig testat det själv. Först måste du se till att splitta biljetterna så den du ska uppgradera får en egen PNR. Om du har bokat via resebyrå kan de förhoppningsvis hjälpa dig med det annars kontakta SAS kundtjänst.
 
Är det någon som nyligen bokat en uppgradering från go till business för ca 3-350 euro?

Eller är de tiderna helt förbi för alltid?
 
Kollade min bokning till NY i November där kostar just nu Optiontown Go->Bus 351EUR



Ddet är ju rätt prisvärt med tanke på att jag gett 4600:- ToR inkl United från FLL
 
joemume skrev:När jag började med OT för några år sedan låg businessuppgraderingskostnaden konstant på 357 EUR. Nu följer inlägg på inlägg på temat att 600+ EUR är bra värde. Min bedömning är att värdet mer än halveratsKlicka för att utvidga...
Absolut, men att värdet halverats innebär ju inte per definition att det är dåligt. Businessbiljetter till strax över halva listpriset är fortfarande helt okej imo.



Sen håller jag med dig, när skillnaden blir för liten bokar jag också hellre business direkt. Eller kanske plus för poängen med OT till business, och poäng i gate som reserv.
 
Sedan finns det nog andra förklaringar. T ex de som har "Economy class only" policy kan inte flyga i Business oavsett pris (mig inkluderad), så OptionTown fyller en funktion för sådana resenärer.
 
Back
Top