United åter på Arlanda från maj 2022

0

011430121

New member
I dessa tider får man ta allt med en nypa salt men United åter på Arlanda från maj 2022 enligt @theaeronetwork

Trafiken till EWR skall starta den 6 maj 2022.

Om jag förstår så har UA fortfarande 757-200 kvar i flottan.





img_3788-png.118784
 
Tyvärr verkar det som United kommer sitta på B757-200/-ER/-300 ett tag till:

The US Airline Fleet That Made It Out Intact: United Airlines - Simple Flying



En B767-300ER med High Density Polaris hade varit trevligt:

https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/inflight/aircraft/767-300er.html#v3



men det finns väl ingen marknad för detta från ARN. Jag har alltid gillat rutten, men senaste jag tog den i juni 2018 så var den grymma Continental lunchen ersatt av en bedrövlig frukost. Vi har en följetång om UA69 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Vad händer med United flight UA69 Arlanda - Newark/New York idag? | BusinessClass.se forum | 820 000 inlägg om resor
 
Vi får hoppas på att det ändå blir 787 med nya Polarissäten //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3526.png
 
High density Polaris vore allt något. Men det är nog tyvärr lika troligt som följetongen om widebody med riktig business class till Kanarieöarna..



Särskilt med tanke på sommarlinje så är väl risken snarare att de siktar mot det plan som har minst business och högst täthet i economy. Det är väl ganska sannolikt att de kliver in i det hålet som lämnats av Norwegian....



Men - trevligt att se lite konkurrens tillbaka på den linjen!
 
Senator skrev:Tyvärr verkar det som United kommer sitta på B757-200/-ER/-300 ett tag till:The US Airline Fleet That Made It Out Intact: United Airlines - Simple FlyingEn B767-300ER med High Density Polaris hade varit trevligt:https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/inflight/aircraft/767-300er.html#v3men det finns väl ingen marknad för detta från ARN. Jag har alltid gillat rutten, men senaste jag tog den i juni 2018 så var den grymma Continental lunchen ersatt av en bedrövlig frukost. Vi har en följetång om UA69Vad händer med United flight UA69 Arlanda - Newark/New York idag? | BusinessClass.se forum | 820 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Cristoffer Cedergren skrev:Vi får hoppas på att det ändå blir 787 med nya PolarissätenKlicka för att utvidga...
Click to expand...



mha321 skrev:High density Polaris vore allt något. Men det är nog tyvärr lika troligt som följetongen om widebody med riktig business class till Kanarieöarna..Särskilt med tanke på sommarlinje så är väl risken snarare att de siktar mot det plan som har minst business och högst täthet i economy. Det är väl ganska sannolikt att de kliver in i det hålet som lämnats av Norwegian....Men - trevligt att se lite konkurrens tillbaka på den linjen!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


All I Have To Do Is Dream

By: The Everly Brothers



Dream, dream, dream, dream

Dream, dream, dream, dream

When I want you in my arms

When I want you and all your charms

Whenever I want you, all I have to do is

Dream, dream, dream, dream



When I feel blue in the night

And I need you to hold me tight

Whenever I want you, all I have to do is

Dream



I can make you mine, taste your lips of wine

Anytime night or day

Only trouble is, gee whiz

I'm dreamin' my life away



I need you so that I could die

I love you so and that is why

Whenever I want you, all I have to do is

Dream, dream, dream, dream

Dream



I can make you mine, taste your lips of wine

Anytime night or day

Only trouble is, gee whiz

I'm dreamin' my life away



I need you so that I could die

I love you so and that is why

Whenever I want you, all I have to do is

Dream, dream, dream, dream

Dream, dream, dream, dream







 
En 757-200 är ju perfekt dimensionerad för en sådan sommarlinje.
 
upload_2021-6-9_16-16-0-png.118786





Det är väl 757-200 som de flög med på ARN förut.

Det var väl nästan dagliga avgångar under sommaren förut, var det lätt att hitta eurobonus biljetter i C på UA till/från EWR ?
 
011430121 skrev:Visa bifogad bild 118786Det är väl 757-200 som de flög med på ARN förut.Det var väl nästan dagliga avgångar under sommaren förut, var det lätt att hitta eurobonus biljetter i C på UA till/från EWR ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Rent teknisk så har United både:

B757-200ER som heter B752 står det när man bokar

B757-200 som heter B757 står det när man bokar

B757-300 som heter B753 står det när man bokar



Version 1 och 3 (-200ER) är de som användes till/från Europa, version 2 (-200) är de som har kuskat som Premium Transcont mellan EWR-SFO/LAX och SFO-BOS:

https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/inflight/aircraft/757-200.html#v1

Alla dessa har lie-flat stolar



-300 användes inrikes men också Hawaii med inrikes klassisk First-stolar.



Tillgängligheten på UA69/68 för bonusresor i Business har varit nästan obefintlig under tiden detta har varit en säsongslinje.
 
Tyvärr verkar det inte bli något United till Arlanda i år. Stockholmsavgången verkar borta ur schemat för resten av året...



Lufthansa verkar fortfarande sälja codeshare på den, men united har tagit bort den.
 
mha321 skrev:Tyvärr verkar det inte bli något United till Arlanda i år. Stockholmsavgången verkar borta ur schemat för resten av året...Lufthansa verkar fortfarande sälja codeshare på den, men united har tagit bort den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den är inställd tillsammans med 6 andra rutter

United suspends 7 long-haul routes for June due to aircraft shortage




United was targeting a gradual return of that fleet starting May 13, according to Cirium. That fleet is now scheduled to return starting May 26, but that’s not soon enough for United to have enough of the fleet back in service to operate the entire schedule it had planned for June.For now, United is suspending service between the following city pairs for the month of June:Newark (EWR) and Maui (OGG)EWR and HNLEWR and Tokyo (NRT)Washington Dulles (IAD) and São Paulo, Brazil (GRU)IAD and Geneva, Switzerland (GVA)IAD and HNLIAD and Dublin, Ireland (DUB), which is suspended June 4 through June 30In addition, United is discontinuing service between EWR and Stockholm, Sweden (ARN) through the end of the carrier’s schedule, which currently runs through April. That route – seasonal summertime service that last operated in 2019 – had been set to begin on May 26 and end in October.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Det blir iaf inte kortsiktigt bra för sas såtillvida att United av policy vägrar boka om med sas - både med sas på longhaul och med sas på anslutning inom Europa. Endast fakir ut med Lufthansa och byte till United i Tyskland som godkänns verkar det som.
 
mha321 skrev:Det blir iaf inte kortsiktigt bra för sas såtillvida att United av policy vägrar boka om med sas - både med sas på longhaul och med sas på anslutning inom Europa. Endast fakir ut med Lufthansa och byte till United i Tyskland som godkänns verkar det som.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rätta mig om jag har fel, men United och Lufthansa har väl ett JV på atlanttrafiken?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top