Turkish Airlines till Arlanda med Airbus A330 regelbundet 2015!

kerran1980 skrev:Turkish Airlines har även flugit till Arlanda med flaggskeppet Boeing 777-300ER vid enstaka tillfällen. Jag såg TK med 77W på Arlanda senast i somras.Kärran stod på F-piren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det hade jag helt misst. Skulle varit häftigt med en 777:a till IST data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Christian R skrev:CPH har allerede A330 på afgangen midt på dagen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Verkar vara fallet med ARN också. 1145 avgången som får a332.. Dock ser det ut som att a332 är satt på avångångar Måndagar, torsdagar, fredagar och söndagar. Annars är det a321 som gäller för 1145 avgången.
 
Nu blev man ju nyfiken på vad det är för kärra som tar oss till IST kl0715 torsdag 8/1? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
Har precis haft ett samtal med Turkish Airlines som bekräftade våra platser på flighten. ARN - IST sitter vi på första raden (som hon kallade det) 5A+B vilket borde betyda en A332 och inte A320 som det stod vid bokningen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Brandten skrev:Har precis haft ett samtal med Turkish Airlines som bekräftade våra platser på flighten. ARN - IST sitter vi på första raden (som hon kallade det) 5A+B vilket borde betyda en A332 och inte A320 som det stod vid bokningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Problemet med Turkish är att man vet vilket plan man får först vid take-off...
 
Flög för några veckor sedan med TK A330 från CPH. Det var inte ens halvfullt så det var gott om plats och wide-body är skönt i de flesta lägen. Underhållningssystemet var bra men planets inredning i övrigt kändes rätt sliten.



Flög hem med deras A320 utan underhållningssystem, fräschare kabin men det blir ju inte samma känsla med vanligt intra-europa flygplan.
 
fcx skrev:Problemet med Turkish är att man vet vilket plan man får först vid take-off...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Njaa flyger du från ARN kan du alltid spåra den inkommande flighten via FlightRadar24, och kolla upp registreringsnumret mot Airfleets.
 
Sitter och tittar på bonusresor till Köpenhamn, dit de flyger A330 på vissa avgångar. Men det tycks inte finnas någon A330 från Arlanda under våren när jag söker. Hade varit nice att kunna flyga ARN-IST-CPH på Widebody i Business, för man flyger ju hellre omvägen via Istanbul än att sitta inklämd i första raden på SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Och med riktig länk.



Turkish Airlines in summer 2018 season is increasing capacity on various European markets, where the airline schedules expanded A330 aircraft (-200/-300) service, including A330 operating on daily basis, instead of selected dates in summer 2017.



Istanbul Ataturk – Amsterdam TK1957/1958 (A330 operation increases to 3 daily)

Istanbul Ataturk – Berlin Tegel TK1723/1724 (A330 operation increases to 2 daily)

Istanbul Ataturk – Bucharest TK1045/1046 (A330 operation increases to 2 daily)

Istanbul Ataturk – Copenhagen TK1783/1784

Istanbul Ataturk – Helsinki TK1761/1762

Istanbul Ataturk – Madrid TK1859/1860 (Overall 2 daily served by A330 in S18)

Istanbul Ataturk – Moscow Vnukovo TK415/416 (A330 operation increases to 2 daily)

Istanbul Ataturk – Oslo TK1751/1752

Istanbul Ataturk – Rome TK1861/1862

Istanbul Ataturk – Stockholm Arlanda TK1793/1794



Turkish Airlines expands A330 European service in S18 :: Routesonline
 
Bara undrar varför inte finns TK på de upgraderings siter, som Optiontown? Har precis bokat en resa ARN-IST I februari, L klass, hade inte läst så nog innan jag bokat. Nu vill jag gärna uppgradera den, men hur då? SAS EB sa no.
 
Lifelong_Curiosity skrev:Bara undrar varför inte finns TK på de upgraderings siter, som Optiontown? Har precis bokat en resa ARN-IST I februari, L klass, hade inte läst så nog innan jag bokat. Nu vill jag gärna uppgradera den, men hur då? SAS EB sa no.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du kan bara uppgradera de klasser som anges på:

Upgrade - SAS

Om du ska använda EB poäng. Med de flesta bolag handlar det om Y eller B och desa eko biljetter är ofta dyrare än business saver.



Optiontown eller andra plusgrade tjänster är inget man ska förvänta sig finns. Vill man garanterat resa en specifik klass ska man boka den från början.

Mer om detta i Agehalls budord:

Agehall's tio budord för resenären | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top