Trasigt baggage igen

W

wenne87

New member
Hej,



Är det någon som har en rekomendation och en tolkning på detta.



Ankom Washington idag och väskan ser jag är ihopbunden och inte så som inlämnad. Det visar sig att väskan som är mjuk, är uppriven på sidan, och det mesta saknas i den. Samt att någon har försökt att tejpa ihop den...



Vad kan man förvänta sig av SAS? Gjort en PIR rapport och skulle ta det vidare när jag kommer hem. Men här anser ju jag att det är desamma som att bagaget är försenat? För jag har ju inte tillgång till mitt bagage, men väskan har kommit fram, om än inte i det skick som kan förväntas. Resan är betald med Amex Platinum.
 
wenne87 skrev:Hej,Är det någon som har en rekomendation och en tolkning på detta.Ankom Washington idag och väskan ser jag är ihopbunden och inte så som inlämnad. Det visar sig att väskan som är mjuk, är uppriven på sidan, och det mesta saknas i den. Samt att någon har försökt att tejpa ihop den...Vad kan man förvänta sig av SAS? Gjort en PIR rapport och skulle ta det vidare när jag kommer hem. Men här anser ju jag att det är desamma som att bagaget är försenat? För jag har ju inte tillgång till mitt bagage, men väskan har kommit fram, om än inte i det skick som kan förväntas. Resan är betald med Amex Platinum.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Svårt att veta vad som gäller om man inte har råkat ut för det tidigare eller kunnat prata med amex. Jag hade tolkat det som om borttappat bagage och köpt det jag behövt, sparat kvitton och ringt amex imorgon.
 
wenne87 skrev:Hej,Är det någon som har en rekomendation och en tolkning på detta.Ankom Washington idag och väskan ser jag är ihopbunden och inte så som inlämnad. Det visar sig att väskan som är mjuk, är uppriven på sidan, och det mesta saknas i den. Samt att någon har försökt att tejpa ihop den...Vad kan man förvänta sig av SAS? Gjort en PIR rapport och skulle ta det vidare när jag kommer hem. Men här anser ju jag att det är desamma som att bagaget är försenat? För jag har ju inte tillgång till mitt bagage, men väskan har kommit fram, om än inte i det skick som kan förväntas. Resan är betald med Amex Platinum.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hade två fall av saknade innehåll i bagaget och båda fallen flygbolaget ersatt mig inte (i alla fall inte direkt till mig).

Jag skickade skadeanmälan till TryggHansa (fall 1) och Amex (fall 2) och jag fick ersättning från försäkringsbolagen i båda fallen.



Flygbolagens motivering var att man inte kunde bevisa att det fanns saknade (stulen) innehåll i bagaget vid check in därför ersatt de inte.
 
Tack för svar. Frågan är just om SAS täcker delen om att bagage inte kommit fram i tid... att sakerna i sig ska ersättas blir del 2, men det tänkte jag de skulle.
 
Hej Wenne87



Redan när du ankom till Washington så skulle du ha tagit kontakt med SAS handlingsbolag ang väskan. Detta för att man ska göra en rapport på detta som senare skickas till SAS.



Leo
 
leonardo skrev:Hej Wenne87Redan när du ankom till Washington så skulle du ha tagit kontakt med SAS handlingsbolag ang väskan. Detta för att man ska göra en rapport på detta som senare skickas till SAS.LeoKlicka för att utvidga...
Click to expand...
I och med att han har gjort en PIR rapport så utgår jag ifrån att han kontaktat dom när han ankom i Washington.
 
Brukar SAS ersätta sånt här?



Air France kvaddade min väska en gång och ersatte hela väskans värde (vilket inte var stort, den kom från Åhléns) utan krångel och beklagade olägenheten (innehållet var oskadat men väskan helt inbucklad).
 
Hachans skrev:Brukar SAS ersätta sånt här?Air France kvaddade min väska en gång och ersatte hela väskans värde (vilket inte var stort, den kom från Åhléns) utan krångel och beklagade olägenheten (innehållet var oskadat men väskan helt inbucklad).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Varför skulle de inte ersätta detta? Mig veterligen är SAS duktiga på att ersätta när väskor går sönder, åtminstone när man kommer till Arlanda där jag fick byta en hard case väska där ett hjul var borta samt att den spruckit lite. Fick en helt ny likvärdig väska i en modell lite större. Allt var fixat på några minuter.

Det finns dock vissa gulf-bolag som inte tar sitt ansvar när resenärer i första klass får sina väskor förstörda och innehållet i väskorna.
 
Ja, jag har ingen aning hur de brukar göra som sagt (därav min fråga). Det är sällan jag ser just flygbolagen diskuteras utan det brukar vara försäkringsbolagens ersättningsvilja som mest lyfts fram.
 
Sköter inte Samsonite hela SAS hantering av dessa ärenden, eller minns jag helt fel? Det är i teorin en bra lösning för alla parter.


SAS kan kapa nästan alla hanteringskostnader för detta, bortsett från en affärsrelation med Samsonite
Samsonite garanteras intäkter för all hantering av baggage som ska ersättas av SAS. Dessutom kan de säkert i många fall sälja på resenären en dyrare väska (”Din väska motsvarar vår budgetvariant, men för bara 500 kr till kan du få den här jättefina”)
Kunden får ökad chans att få en ny väska, i och med att Samsonite har anledning att vara generösare i sin tolkning
Så länge Samsonite inte överdriver sin generositet kommer kostnaden således fortfarande vara lägre för SAS, även om fler kunder får en ny väska (och alltså dessutom blir nöjdare med SAS som leverantör)



Edit: Sökte lite på forumet och hittade att @Andreas Q inte varit så nöjd, så punkt 3 ovan verkar inte alltid stämma... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Spoiler





Andreas Q skrev:Är det någon mer än jag som är förbannad efter att SAS har lejt ut bagage claim till bagsupport powered by samsonite. Tidigare så tog det flera veckor att få sin väska utbytt då man mailade supporten men det var inget knussel utan man fick en identisk väska.Flög hem från HKG för 3 veckor sedan och väl i CPH så är det inbyggda TSA låset uppbrutet och handtaget skadat. Ordnar med ett claim vid arrival service som man sedermera fyller i påSamsonite. Snabbt svar redan efter 3 dagar men blir erbjuden en American Tourister väska för 1300kr eller 1200kr i voucher att handla i deras butik för. Och väskan SAS hade sönder var enTitan Xenon Deluxeför 2499kr.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Funcadelic skrev:Sköter inte Samsonite hela SAS hantering av dessa ärenden, eller minns jag helt fel? Det är i teorin en bra lösning för alla parter.SAS kan kapa nästan alla hanteringskostnader för detta, bortsett från en affärsrelation med SamsoniteSamsonite garanteras intäkter för all hantering av baggage som ska ersättas av SAS. Dessutom kan de säkert i många fall sälja på resenären en dyrare väska (”Din väska motsvarar vår budgetvariant, men för bara 500 kr till kan du få den här jättefina”)Kunden får ökad chans att få en ny väska, i och med att Samsonite har anledning att vara generösare i sin tolkningSå länge Samsonite inte överdriver sin generositet kommer kostnaden således fortfarande vara lägre för SAS, även om fler kunder får en ny väska (och alltså dessutom blir nöjdare med SAS som leverantör)Edit: Sökte lite på forumet och hittade att@Andreas Qinte varit så nöjd, så punkt 3 ovan verkar inte alltid stämma...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan man lägga pengar emellan för att få en bättre väska? Det alternativet fick inte jag när min väska gått sönder.
 
palmen skrev:Kan man lägga pengar emellan för att få en bättre väska? Det alternativet fick inte jag när min väska gått sönder.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte på Arlanda, men biträdet på butiken som skulle reparera/ersätta min gammal väska sa att jag kunde lägga till xxx antal kronor ifall jag ville ha bättre/större väskor.

Det var i Stockholm.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top