Tjänstebilstråden

Brandten skrev:Tror inte jag pratat med någon Audiägare som är nöjd med oljeförbrukningen.Var och provkörde nya Range Rovern för en stund sedan. Stor och snygg men tråkig att köra och kändes väldigt svampig. Ska kika på modellen innan och då med större motor. Någon som har erfarenhet av Range Rover?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har en RR sedan ett par år sedan, Super Charged, rymlig, allt annat än svampig, anpassar sig bra till din kör stil, bara för att den är stor så blir den inte tråkig, snabbar än de flesta. Bästa bil jag haft utan tvekan, ända minus är kanske bensin förbrukning. Min kommer upp till två år i sommar så då byter jag till en ny
 
Erik på vift skrev:Har en RR sedan ett par år sedan, Super Charged, rymlig, allt annat än svampig, anpassar sig bra till din kör stil, bara för att den är stor så blir den inte tråkig, snabbar än de flesta. Bästa bil jag haft utan tvekan, ända minus är kanske bensin förbrukning. Min kommer upp till två år i sommar så då byter jag till en nyKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag körde inte sport modellen så chassit var som det var. Tror jag testade 2014 modell med "lilla" motorn. Vilken har du?
 
Valderama skrev:Tar du den som tjänstebil? Är det bra rabatter på den som tjänstebil eller är det privatpriser som gäller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag köper den privat får 5000 kr i månaden i bilbidrag av arbetagivaren sedan 18.50 kr/milen köper ett demoex som är uttagen i oktober och gått cirka 500 mil. Får cirka 80000 i rabatt från nypris. Subaru Norden säljer ju fler bilar än de tilldelas så det svårt med stora rabatter. En bra detalj är dock att jag fick intyg från arbetet att bilen kommer användas till mer än 50% i tjänsten. Då behövde jag inte lägga några pengar själv. Med ett restvärde räknat på nypris är det en bra bil med en vettig finansiering...
 
Johannes skrev:Jag köper den privat får 5000 kr i månaden i bilbidrag av arbetagivaren sedan 18.50 kr/milen köper ett demoex som är uttagen i oktober och gått cirka 500 mil. Får cirka 80000 i rabatt från nypris. Subaru Norden säljer ju fler bilar än de tilldelas så det svårt med stora rabatter. En bra detalj är dock att jag fick intyg från arbetet att bilen kommer användas till mer än 50% i tjänsten. Då behövde jag inte lägga några pengar själv. Med ett restvärde räknat på nypris är det en bra bil med en vettig finansiering...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra deal för dig! Måste bli betydligt dyrare för arbetsgivaren att göra så än att ta leasingen själv som blir avdragsgill samt bara betala 9,5kr /mil för diesel?
 
Johannes skrev:Jag köper den privat får 5000 kr i månaden i bilbidrag av arbetagivaren sedan 18.50 kr/milen köper ett demoex som är uttagen i oktober och gått cirka 500 mil. Får cirka 80000 i rabatt från nypris. Subaru Norden säljer ju fler bilar än de tilldelas så det svårt med stora rabatter. En bra detalj är dock att jag fick intyg från arbetet att bilen kommer användas till mer än 50% i tjänsten. Då behövde jag inte lägga några pengar själv. Med ett restvärde räknat på nypris är det en bra bil med en vettig finansiering...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inte riktigt med i matchen. Vad gör ditt intyg för nytta ?

Varför vill du ha restvärdet räknat på nypris istället för på verkligt pris ? Skrivfel kanske ?



Nu ligger du med säkerhet väldigt rätt i pris, med den rabatten. Annars är det lite att lura sig själv att inte köra in en 20-30% cash vid bilköp. Händer det någonting så sitter man annars där med ett undervärde som man ändå måste täcka upp för.




Brandten skrev:Bra deal för dig! Måste bli betydligt dyrare för arbetsgivaren att göra så än att ta leasingen själv som blir avdragsgill samt bara betala 9,5kr /mil för diesel?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror inte det. Dylik kärra torde med ett standard leasingavtal kosta arbetsgivaren ca 5.000/mnd i grund. Till det har vi allt annat som tillkommer.

Med dagens dieselpris är det väl även ok att få 9,5/milen.
 
Intyget gör att Subaru finans tar på sig hela beloppet till 1.95% i ränta. Visst är det lite gamble men jag föredrar i dagens ränteläge ha de 60 000 i en ISK än i egendom. Vi räknade på 45% restvärde om 30 månader och 8000 mil det blir en bra kalkyl.



Arbetsgivare har ingen verksamhet i Sverige och vill inte äga eller leasa ett fordon. Skulle så vart fallet så skulle jag köra Golf då alla mellanchefer i UK gör det.



Bilen köps genom en av Sveriges äldsta och minsta Subaru återförsäljare. Mölnlycke bil. Bra grabbar som rekommenderas om ni är sugna på en Subba och hälsa från mig... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Såg nu att vi fick ta Ford Mondeo Vignale som tjänstebil. Någon som vet något om dessa? Lyxvariant av Mondeo. Utseendemässigt närmsta jag kommer en Jaguar. Dyr men mycket utrustning från början så OK förmånsvärde.





ford-mondeo-vignale-estate.jpg
 
JohanW skrev:Såg nu att vi fick ta Ford Mondeo Vignale som tjänstebil. Någon som vet något om dessa? Lyxvariant av Mondeo. Utseendemässigt närmsta jag kommer en Jaguar. Dyr men mycket utrustning från början så OK förmånsvärde.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vignale var något nytt för mig.

Annars gillar jag Ford. Sitter väldigt bra i dem. Och har man familj har man väldigt gott om utrymme.

Kollegan som åker en har enbart sympunkter på förbrukning.

Snittar 0,9 med väldigt mycket landsväg på 2,2 Dieseln
 
Valley skrev:Vignale var något nytt för mig.Annars gillar jag Ford. Sitter väldigt bra i dem. Och har man familj har man väldigt gott om utrymme.Kollegan som åker en har enbart sympunkter på förbrukning.Snittar 0,9 med väldigt mycket landsväg på 2,2 DieselnKlicka för att utvidga...
Click to expand...


0,9!!! Det får inte ens jag med min 9-5:a på etanol när jag kör motorväg.
 
JohanW skrev:0,9!!! Det får inte ens jag med min 9-5:a på etanol när jag kör motorväg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja något kan inte stå rätt till. Han skulle ta upp det med dem vid nästa service (om han har kvar bilen tills dess)

Nästan 3 dl mer per mil än jag hade på min 530d T
 
Jag har iofs hört att dieselmotorer kan läcka när de är nya och därmed dra ohyggligt mycket första tiden. Men det där verkar ju helt sjukt.
 
agehall skrev:Jag har iofs hört att dieselmotorer kan läcka när de är nya och därmed dra ohyggligt mycket första tiden. Men det där verkar ju helt sjukt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Burkar bli liten skillnad när man kört några tusen mil, men något värre är det inte längre.
 
Blev en V70 D3 Classic Momentum för min del. Känns som man får väldigt mycket bil för pengarna här. Väldigt trevligt med Volvo On Call och den inbyggda körjournalen, underlättar MYCKET!
 
Crille81 skrev:Blev en V70 D3 Classic Momentum för min del. Känns som man får väldigt mycket bil för pengarna här. Väldigt trevligt med Volvo On Call och den inbyggda körjournalen, underlättar MYCKET!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Oj, har de ens Momentum kvar? Trodde i princip alla V70 var fullutrustade numera när de tömmer lagret innan V90 kommer.
 
JohanA skrev:Oj, har de ens Momentum kvar? Trodde i princip alla V70 var fullutrustade numera när de tömmer lagret innan V90 kommer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den är fullutrustad med allt jag kan komma på förutom helskinn... Nog därför den heter Momentum. Men rattvärme, BLIS, Navigator och ja allt de där va ju standard numera.
 
Vad tror panelen om den nya VW Tiguanen med 4 Motion panoramatak och fullsmetad? Inte mycket till lastutrymme men annars..
 
Hade gärna köpt en Tiguan GTE men den lär bara bli framhjulsdriven och kommer först om ett år. Utrymmet ska vara bättre i den nya än den gamla. Tror den blir kalas. Jag valde på min passat all utrustning utom DAB+, Heads Up, sidogardiner, induktionsantenn, däcktrycksövervakning. Men annars allt med. Blir ett skojigt flipperspel med bra förmånsvärde
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top