Tjänstebilstråden

Valley skrev:Tack.Jo det blev en till. 5:e på 4:a år. Så nu får jag nog ge mig ett tag med bilbyten.Men det är med vånda jag (hjärnan) valde 2-litern.Vad gäller utrustningen är det nog enklare att hitta vad jag inte kryssat för. I princip alla nya paket - utom det som innehöll glastaket.Och så hade jag inget rökarpaket. I övrigt var nog det mesta medKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Har du gått loss på några roliga BMW Individuals då? Typ "mörk stjärnhimmel antracit innertak" etc?
 
Inspirerad av Valley beställdes ny bil hos Hedin i GBG.



Det blev en liknande S212 E250 CDI 4-Matic som jag kör idag.



Ett axplock är:



Avantgarde

AMG Sportpaket

BusinessPlus (full LED belysning med ILS och helljusauto bl.a.)

BeckerNav

Sportstolar med halvläder (tveksam till dessa efter att ha åkt multikontur - men vi får se)

Öppningsbart panoramaglastak

Kombipaket (tonade rutor, 80L tank, drag mm)



Återstår att se hur man klarar sig utan kylarsikte (pga avantgarde) och hur jobbigt det blir att hålla en svart metallic ren... Leverans i aug. Önskar att jag hade fått till DistronicPlus-paketet men icke så denna gång.



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob K skrev:Har du gått loss på några roliga BMW Individuals då? Typ "mörk stjärnhimmel antracit innertak" etc?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fanns inte mycket till "indivudual"-tillägg för X3. Men alla nödvändig Aluminiumdetaljer utvändigt i form av X-Line-paket. Valnötspaneler och hela inredningen beige - även innertak (men det tror jag är standard)

Och väldigt mycket finns numer i de olika paketendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob K skrev:Inspirerad avValleybeställdes ny bil hos Hedin i GBG.Det blev en liknande S212 E250 CDI 4-Matic som jag kör idag.Ett axplock är:AvantgardeAMG SportpaketBusinessPlus (full LED belysning med ILS och helljusauto bl.a.)BeckerNavSportstolar med halvläder (tveksam till dessa efter att ha åkt multikontur - men vi får se)Öppningsbart panoramaglastakKombipaket (tonade rutor, 80L tank, drag mm)Återstår att se hur man klarar sig utan kylarsikte (pga avantgarde) och hur jobbigt det blir att hålla en svart metallic ren... Leverans i aug. Önskar att jag hade fått till DistronicPlus-paketet men icke så denna gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Grattis !

Och Svart Met är betydligt trevligare att hålla efter än Vit solid. Valde själv sportstolar denna gång. Och jag har - medan jag väntar på att man skall få fram en Kondensor till min lilla skuta - fått testa både 4-Serie Coupé m sportstolar och en vanlig 5-Serie med sportstolar i en massa hundra mil. Hittills inga problem med 70 mils dagsetapper. Så du lär inte ha några problem med MB-Stolar.
 
Ganskaanonym skrev:Biltest: Volvo V70, Audi A6 Avant, Mercedes E-klass Kombi, Jaguar XF Sportbrake, Skoda Superb (2013) | Vi BilägareNu ska man absolut inte ta biltester på fullt allvar, men jag blev ändå lite förvånad över att V70 upplevs som tystare än E-klass.PS. Är för övrigt fortfarande fantastiskt nöjd med min V70, efter 1700 mil. Att jag skulle gilla en Volvo så här mycket trodde jag verkligen inte innan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Volvo har väl bra fokus på tester på vår grova asfalt här i norr. De ljud man testar mot blir ju de ljud man försöker dämpa.



Roligt annars med ViB. Man utser E-klass till bästa bilen - men inser att läsekretsen kräver att V70 måste vinna och placerar därför (?) E-klassen på 3:e plats?? Bara i Sverige kan lagom vara bäst. Alla andra vet att bäst är bäst.



3. Mercedes E-klass Kombi

Att denna mercedes egentligen är testets bästa bil var alla överens om. E-klass har knappt några svaga punkter: komfort, säkerhet, motor, finish, utrymmen, nästan allt är av allra högsta klass. Tyvärr är ju också priset det – men vilken bil.

 
Byter jobb.

Har haft tjänstebil med drivmedel etc - varit sjukt smidigt.



Nya jobbet erbjuder valfri bil med bruttolöneavdrag - lönar det sig att ta tjänstebil.
 
Jakob K skrev:Volvo har väl bra fokus på tester på vår grova asfalt här i norr. De ljud man testar mot blir ju de ljud man försöker dämpa.Roligt annars med ViB. Man utser E-klass till bästa bilen - men inser att läsekretsen kräver att V70 måste vinna och placerar därför (?) E-klassen på 3:e plats?? Bara i Sverige kan lagom vara bäst. Alla andra vet att bäst är bäst.3. Mercedes E-klass Kombi

Att denna mercedes egentligen är testets bästa bil var alla överens om. E-klass har knappt några svaga punkter: komfort, säkerhet, motor, finish, utrymmen, nästan allt är av allra högsta klass. Tyvärr är ju också priset det – men vilken bil.

Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det är märkligt. Särskilt som Volvon är motorsvagare än övriga bilar, och därigenom billigare. Med samma motorstyrka skulle Volvo kosta lika mycket som E-klass, och därigenom skulle Volvo inte vinna kombiduellen. Riggad tävling? Nää, vad menar du?
 
Nemo skrev:Ja, det är märkligt. Särskilt som Volvon är motorsvagare än övriga bilar, och därigenom billigare. Med samma motorstyrka skulle Volvo kosta lika mycket som E-klass, och därigenom skulle Volvo inte vinna kombiduellen. Riggad tävling? Nää, vad menar du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inte riktigt, 15kkr skiljer D3 från D4 (181hk mot E-class 170) men ni har helt klart en poäng. Konstigt att putta ner Mercan på en så liten prisskillnad när den verkade vara så mycket bättre enligt utlåtandet. Eller putta upp Volvon kanske man skall se det som. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nemo skrev:Ja, det är märkligt. Särskilt som Volvon är motorsvagare än övriga bilar, och därigenom billigare. Med samma motorstyrka skulle Volvo kosta lika mycket som E-klass, och därigenom skulle Volvo inte vinna kombiduellen. Riggad tävling? Nää, vad menar du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


O andra sidan så vinner ju alltid en tysk bil i AutoMotorSports tester.
 
bompa skrev:Byter jobb.Har haft tjänstebil med drivmedel etc - varit sjukt smidigt.Nya jobbet erbjuder valfri bil med bruttolöneavdrag - lönar det sig att ta tjänstebil.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om du vill köra ny bil och byta vart tredje år är svaret ja, men om du kan tänka dig att åka i en äldre bil är det billigare.
 
bompa skrev:Byter jobb.Har haft tjänstebil med drivmedel etc - varit sjukt smidigt.Nya jobbet erbjuder valfri bil med bruttolöneavdrag - lönar det sig att ta tjänstebil.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det beror ju på vad bruttolöneavdraget beräknas på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



På mitt jobb kör vi bruttolöneavdrag baserat på förmånsvärdet, då har blivit betydligt billigare de gånger jag räknat på det, men det bygger ju på att man jämför samma bil. Vill du åka ny bil så är det förmånligt även via bruttolöneavdrag.
 
Nemo skrev:Ja, det är märkligt. Särskilt som Volvon är motorsvagare än övriga bilar, och därigenom billigare. Med samma motorstyrka skulle Volvo kosta lika mycket som E-klass, och därigenom skulle Volvo inte vinna kombiduellen. Riggad tävling? Nää, vad menar du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Fast mer än så skiljer det allt. Volvon var en Summum, högsta utrustningspaketet. Utrustar du E-klass lika mycket skulle jag gissa att det skiljer minst 100.000:-. Om E-klass och V70 hade kostat lika mycket skulle Volvo troligtvis inte sälja många bilar.
 
bompa skrev:Byter jobb.Har haft tjänstebil med drivmedel etc - varit sjukt smidigt.Nya jobbet erbjuder valfri bil med bruttolöneavdrag - lönar det sig att ta tjänstebil.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Som några andra skrivit beror det på hur bruttolöneavdraget beräknas. Ska det täcka företagets total kostnader för en operationell leasing så vill det till att du får ganska bra ersättning för tjänstmilen om det ska löna sig mot att ha egen bil och ta milersättning. Beror som sagt på lite faktorer som hur mycket man kör samt hur stor del av företagets kostnad som skall täckas av bruttolöneavdraget. Men ska det vara kostnadsneutralt ska ju även du betala företagets kostnad för de social avgifterna för din förmån. De modeller jag analyserat beaktar dock detta så det brukar bli en bra deal för de som kör ca 1500 mil i tjänsten per år eller mer. Men det finns ju nästan lika många modeller på finansiering, fömånsbilspolicy m.m. som det finns bilmodeller att välja på...
 
Har en XC60 D5 som hyrbil för tillfället. Den är hyfsat maxad utrustningsmässigt och får mig nästan att överväga den när jag byter i vinter. Enda problemet är att den låter som en gammal diesellastbilar när man gasar. En hemsk skillnad mot min A6:a. Vet inte om jag skulle stå ut med det.
 
Holloman skrev:Har en XC60 D5 som hyrbil för tillfället. Den är hyfsat maxad utrustningsmässigt och får mig nästan att överväga den när jag byter i vinter. Enda problemet är att den låter som en gammal diesellastbilar när man gasar. En hemsk skillnad mot min A6:a. Vet inte om jag skulle stå ut med det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är därför du ska välja den nya VEA-motorn. Finns bara som D4 på 181 hk i dagsläget, men kommer även som D5 - troligtvis i höst. En mycket trevligare bekantskap än de gamla motorerna, dessutom är den nya 8-stegade automatlådan även den en riktig fullträff.
 
chazzie skrev:Efter en snabb bokning i slutet av semestern:UME-ARN 23 juli, SAS GoARN-HEL 23 juli, SAS Go (Blue 1)HEL-ARN 25 juli, SAS Go (Blue 1)ARN-UME 25 juli SAS GoLite av en points-run light =}Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lite fel tråd va? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Holloman skrev:Har en XC60 D5 som hyrbil för tillfället. Den är hyfsat maxad utrustningsmässigt och får mig nästan att överväga den när jag byter i vinter. Enda problemet är att den låter som en gammal diesellastbilar när man gasar. En hemsk skillnad mot min A6:a. Vet inte om jag skulle stå ut med det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hej. Volvos D5-motor låter ju skönare än alla 4cyl iaf, inte minst tyskarnas versioner. Speciellt på lite varv så är den ju klart att föredra. Men smaken är som baken.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top