Ang. diskussionen om awardplatser för SAS/EB hos deras Sktyteams kusiner. Hur är det i motsatt riktning? Hur lätt/svårt är det att boka waradplatser hos SAS om man tex har Flying Blue eller något annat SkyTeam program? Det kan inte vara så att SAS inte släpper till sina kusiner i den utsträcknig de vill och därav begränsar de tillgången hos sig själva för SAS...?
Tillgänglighet award flights med SAS efter 1 september 2024
- Thread starter alexschultz
- Start date
H
Hachans
Guest
Tittar man på t.ex. 3:e juni CPH-JFK så har SAS tillgänglighet i alla klasserna. Flying Blue kan bara boka Plus (men de kan boka plus vilket är rätt coolt med tanke på att det omvända inte går, dvs boka Premium Eco hos AF via EB).
För att alternativet ska komma upp alls så krävs det att man söker till JFK. En sökning till bara NYC på Flying Blue ger bara AF/KL flyg då dessa verkar prioriteras. Man behöver tvinga systemet lite.
D
Deleted member 23500
Guest
Efter regn kommer solsken, de är alltid mörkast före gryningen, ur askan växer en ny eld, när man nått botten finns bara en väg - upp data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
PLötsligt händer det!
Såg att det finns platser den 25/9, BKK-CDG med AF, 3 st i C. Vidare från CDG med samma AF i Y till ARN. Till OSL finns platser i C även CDG-OSL.
Jag har redan platser i C med KL BKK-AMS-ARN så därav skänker jag gärna bort denan info, innan den kommer ut på FB.. ;-)
Platserna fanns nu idag 8/7 kl. 09:42. Så skynda skynda som Gunde brukar säga... :-D
Såg att det finns platser den 25/9, BKK-CDG med AF, 3 st i C. Vidare från CDG med samma AF i Y till ARN. Till OSL finns platser i C även CDG-OSL.
Jag har redan platser i C med KL BKK-AMS-ARN så därav skänker jag gärna bort denan info, innan den kommer ut på FB.. ;-)
Platserna fanns nu idag 8/7 kl. 09:42. Så skynda skynda som Gunde brukar säga... :-D
J
Jane Insane
Guest
Fasen. Jag har en hel bombmatta av alerts på i princip varje hub i Europa till BKK i slutet av oktober, han inte få en enda ping på någon av dessa. Platserna måste ha avdunstat väldigt fort.
Du behöver ha koninuerlig uppsikt över dina mailaviseringar... om man får något som passar (jag hade självt ställ in sedan tidiagre CGD/AMS-BKK 12/9 samt BKK-CDG/AMS 25/9. I samband med det stora släppet i början av året, högg jag som en kobra, 1 min max från att jag läste mailet från awardflights till jag satt mig vid datorn, kollade att motsv. fanns på sas.se och sedan bokade jag. Max 5 min tog hela processen! "Försiktiga pojkar får inte kyssa vackra flickor"...
Kanske orimliga krav, man vet ju alldrig när det dyker upp, kanske i möte med chefen.. :-D Men i princip så behöver man agera vålldsamt snabbt...
J
Jane Insane
Guest
Absolut, så är det, och mina kollegor har nog säkert åsikter om hur många möten som fått avslutas plötsligt för att ”jag måste ringa SAS nu!”
Poängen är att den här gången fick jag inte en enda mailavisering. Vem vet, mina datum är få och inflexibla (alltid ett handikapp) så det kanske fanns resor på alla andra dagar och jag kanske bara hade otur.
När hittade du business med Korean? Som @Jonas C skrev för en månad sen så är det numera helt tomt, verkar inte släppas nåt longhaul med Korean business alls. Innan kunde man som sagt hitta på flera EU destinationer och SYD/AKL varje dag när det släpptes 360 dagar ut. Jag tror inte det är mina Koreanska miljonärskollegor som sopar upp, såvida dom inte använder nåt botaktigt.
Väldigt tråkig utveckling detta, om man vill ta sig österut och vill undvika Saudia, Kenya, Vietnam.
Garuda (med bara 2 flyg/vecka från AMS) släpper inte heller längre nåt i business.
Enda lilla hoppet verkar vara Air France vid 300 dagar ut.
davvelavve
New member
Den där är med Garuda skulle jag gissa på?