Jag ser det som väldigt liknande case. SAS valde att stoppa bonusresor med Singapore då det var en hög efterfrågan på dessa kombinerat med höga avgifter per plats från Singapores sida. Tillslut fick SAS vika sig genom möjligtvis någon form av rabatt och SAS trodde att nu funkar det att erbjuda platserna till våra kära Eurobonuskunder. Kunderna visade sig vara hungriga hajar som snabbt förstörde SAS balansräkning och man såg att det inte går att fortsätta erbjuda platserna för det skulle bli för dyrt. Samma sak med AirFrance KLM som hade en hel drös med bonusplatser tillgängliga för oss och SAS trodde väl inte alla vi skulle hugga till på varje plats. Vad gör SAS? jo man väljer att ta bort business platser från AF/KLM och lämnar economy kvar. Likt det var med Singapore där economy platser fanns tillgängliga för bokning innan SAS avslutade det samarbetet helt i februari 2023.