Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Stopover på Star Alliance-bokning?

A

Avgeek

Medlem
Hej,
Jag hittar ingen info om detta. Får man ha stopover (dvs inte layover <24h) på en roundtrip awardresa som bokas med Eurobonuspoäng fast på *A-bolag?
 
Du ska inte få ha stopp på mer än 24 timmar med Eurobonus, oavsett bolag. Undantaget sägs vara att du får ha stopover i OSL, ARN eller CPH i samband med interkontinentala SAS-flygningar.

Det finns några fall när några har lyckats med stopover, men räkna inte med det...
 
fcx skrev:
Du ska inte få ha stopp på mer än 24 timmar med Eurobonus, oavsett bolag. Undantaget sägs vara att du får ha stopover i OSL, ARN eller CPH i samband med interkontinentala SAS-flygningar.

Det finns några fall när några har lyckats med stopover, men räkna inte med det...
Klicka för att utvidga...
Tråkiga regler - rätten till stopover känns ju rätt grundläggande. Men tack, då vet jag :(
 
Avgeek skrev:
Tråkiga regler - rätten till stopover känns ju rätt grundläggande. Men tack, då vet jag :(
Klicka för att utvidga...

EB är ett ganska bra program. Hög intjäning av poäng och generösa uttagstabeller. "Best availability" (speciellt för statusmedlemmar) som ger bra utväxling. Inga bränsletillägg på SAS-flighter.

Högt upp på listan över nackdelar är dock regeln om ingen stop-over. SAS har någon gång motiverat det med att det skulle bli för dyrt, eftersom medlemmar då kan boka för "roliga" routings, vilket förmodligen är sant.
 
Räknas det som stop over på en Eurobonus bokning om man har exakt 24 timmar mellan flygen?
Jag planerar en resa som ankommer Bangkok 22.10 från Singapore dag 1 och avgår 22.10 till Tokyo dag 2.
 
Glenn E skrev:
Räknas det som stop over på en Eurobonus bokning om man har exakt 24 timmar mellan flygen?
Jag planerar en resa som ankommer Bangkok 22.10 från Singapore dag 1 och avgår 22.10 till Tokyo dag 2.
Klicka för att utvidga...
Du får prova, har hört att det är 23:59, men ibland är ju SAS ganska flexibla. Har aldrig kommit närmare än 23:45h
 
Det brukar att vara OK med upp till 24 timmars layover hos andra bonus program. Övet 24 timmar (fr o m 24 timmar 1 minut) räknas som stopover.
 
Jag kan ju egentligen tycka att det mest rimliga (men givetvis mer komplicerat och omöjligt för telefonbokningen att hålla koll på så jag förstår att man inte använder den metoden) vore att tillåta stopp som är upp till 24h + MCT för aktuell flygplats och byte.
 
Thornado skrev:
Jag kan ju egentligen tycka att det mest rimliga (men givetvis mer komplicerat och omöjligt för telefonbokningen att hålla koll på så jag förstår att man inte använder den metoden) vore att tillåta stopp som är upp till 24h + MCT för aktuell flygplats och byte.
Klicka för att utvidga...

Du inser själv hur omöjligt det skulle bli att hålla ordning på va? Framförallt eftersom MCT inte bara beror på flygplats utan även på inblandade bolag...
 
You must log in or register to reply here.
Toppen