Eller? Hur många här inne har behållt statusen hos ett statusmatchat bolag?
Tja, jag fick ett BA Guld, och sedan dess återkvalificerat på egen hand. Jag har heller inga planer på att släppa det...Alla bolag vill ha kunder som flyger mycket. Just statusmatchning tror jag inte är speciellt lönsamt för bolagen (även om det inte kostar något).
Eller? Hur många här inne har behållt statusen hos ett statusmatchat bolag?
Fast det är nog inte riktigt sant. Den matchade kortinnehavaren kommer säkert att nyttja lounger, priohantering, extra bagage och liknande. Dessutom blir det ytterligare en "guldkund" som konkurrerar med de "riktiga guldkunderna" om de förmåner som erbjuds, vilket på sikt minskar värdet för de "riktiga guldkunderna" och kan få dessa att börja fundera över var gräset kanske är grönare.även om det inte kostar något
Jag hade nog aldrig flugit SkyTeam om jag inte fått Flying Blue Gold via en statusmatch. Därefter la jag runt 150k miles/år på AF och KLM.
Tja, jag fick ett BA Guld, och sedan dess återkvalificerat på egen hand. Jag har heller inga planer på att släppa det...
Fast det är nog inte riktigt sant. Den matchade kortinnehavaren kommer säkert att nyttja lounger, priohantering, extra bagage och liknande. Dessutom blir det ytterligare en "guldkund" som konkurrerar med de "riktiga guldkunderna" om de förmåner som erbjuds, vilket på sikt minskar värdet för de "riktiga guldkunderna" och kan få dessa att börja fundera över var gräset kanske är grönare.