You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det?
- Thread starter hanso
- Start date
Som sommarlinjer tror jag fler linjer/frekvenser till Kroatien och Italien (t ex Sardinien).Dr. Miles skrev:Om det är sommarlinjer som kommer att presenteras, tror jag att något spännande som t ex Trondheim-Pula en gång i veckan eller något liknande. Vad tror ni?Klicka för att utvidga...
Vet du hur det går med den linjen? Har varit väldigt tyst på alla håll och fronter tycker jag.Ricci skrev:Jag kom och tänka på att SAS 3-åriga kontrakt med PrivateAir (Flygande bränsletanken) går väl ut i aug/sep nästa år.SAS borde väl snart komma med ett beslut vad de tänker göra med linjen CPH-BOS?Klicka för att utvidga...
Jag läste för någon vecka sedan (någonstans..) att den låg på runt 76% tror jag att det var. När jag flög för någon helg sedan var det fullt i Go och lite mer än halvfult i business.Agö skrev:Vet du hur det går med den linjen? Har varit väldigt tyst på alla håll och fronter tycker jag.Klicka för att utvidga...
Hittade detta. "Meget tilfredsstillende" låter ju intressant.Ricci skrev:Jag läste för någon vecka sedan (någonstans..) att den låg på runt 76% tror jag att det var. När jag flög för någon helg sedan var det fullt i Go och lite mer än halvfult i business.Klicka för att utvidga...
"Nye ruter vil komme
Koncernchefen er meget tilfreds med de nye ruter selskabet har lanceret i det sidste stykke tid. Hong Kong, Los Angeles og Boston kører meget tilfredsstillende, og den nye Miami rute har gode salgstal. Dette glæder koncernchefen, og han lægger ikke skjul på, at selskabet planlægger flere nye ruter. Både på kort, mellem og langdistance. Han vil dog ikke løfte sløret for hvad der ligger i støbeskeen."
SAS-chefen: Plads til SAS i det skandinaviske marked - CHECK-IN.dk
funcadelic
New member
Agö skrev:Hittade detta. "Meget tilfredsstillende" låter ju intressant."Nye ruter vil kommeKoncernchefen er meget tilfreds med de nye ruter selskabet har lanceret i det sidste stykke tid.Hong Kong, Los Angeles og Boston kører meget tilfredsstillende, og den nye Miami rute har gode salgstal. Dette glæder koncernchefen, og han lægger ikke skjul på, at selskabet planlægger flere nye ruter. Både på kort, mellem og langdistance. Han vil dog ikke løfte sløret for hvad der ligger i støbeskeen."SAS-chefen: Plads til SAS i det skandinaviske marked - CHECK-IN.dkKlicka för att utvidga...
Intressant att det sägs att HK går bra. Efter vad jag hört är kabinfaktorn god men med en haltande yield. Jag kan såklart vara felinformerad, annars skulle det vara lite vilseledande kan jag tycka.
(Min fetning)
O
olo
Guest
Äntligen! Jag har även hört att gaterna på Schengendelen på Landvetter inte räcker till, så det kommer börja med buss till Jönköping.Agö skrev:Göteborg får en sommarlinje till London Luton tror jag. Till@olos stora glädje förstås.Klicka för att utvidga...
@EBGGOT har redan köpt ett par MR har jag hört...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Tyvärr. Ryktena visade sig vara felaktiga. Göteborg får ingenting.olo skrev:Äntligen! Jag har även hört att gaterna på Schengendelen på Landvetter inte räcker till, så det kommer börja med buss till Jönköping.@EBGGOThar redan köpt ett par MR har jag hört...Klicka för att utvidga...
Info ute på SAS Group sedan någon timma:
Summer Program: SAS opens 15 new routes | SAS
SAS is continuing to expand and strengthen its holiday destination offer to Scandinavian frequent flyers. When the 2017 summer program starts, SAS will open six new all year routes from Scandinavia. SAS is also increasing flights to Spain, Portugal and Croatia, adding over 330,000 seats in its summer program. Altogether, SAS will open 15 new routes in its summer program.
The first of SAS 30 new Airbus A320neo’s with 15 % less fuel consumption
will be operating from October 26th.
Today is the first day of sales for the SAS summer program 2017 that will gradually be introduced into in late March. In the summer program, SAS is introducing six new all year routes to popular European destinations for both business and holiday travelers from Scandinavia. The new all year routes are Copenhagen to the Faroe Islands and Riga, from Aalborg to Oslo, from Bergen to Gdansk and from Stockholm to Munich and Krakow.
“SAS has more departures and destinations than any other Scandinavian airline and we are continuously improving our offer to our customers. The way we do this includes opening new routes, offering all new cabins, fast track, lounges plus we are about to take delivery of our first new Airbus A320neo,” Rickard Gustafson, President and CEO of SAS says.
330,000 more seats to Spain, Portugal and Croatia
In addition to these new all year routes, SAS is also increasing the number of seats and departures to main destinations in Southern Europe in the high season. This means that SAS will have 1,800 more flights to Spain, Portugal and Croatia and 330,000 more seats. For example SAS will increase departures to popular destinations such as Malaga, Barcelona, Alicante and Palma in Spain.
At the same time, SAS is opening nine new summer season routes from Scandinavia to popular holiday destinations in Southern Europe. SAS customers can look forward to new routes from Copenhagen to Malta and Olbia; from Aarhus to Malaga; from Oslo to Pristina; from Stavanger to Nice; from Kristiansand to Malaga and from Stockholm to Lisbon, Shannon and Pristina.
“We know that our frequent flyers also prefer us when they go on holiday. This is why we have very successfully strengthened what we offer to popular holiday destinations in recent years, something we will continue to do,” Gustafson says.
SAS is opening a total of fifteen new routes from Scandinavia to European destinations in its 2017 summer program.
Timetable
Denmark:
All year routes
Copenhagen-Faroe Islands: First departure 26 March 2017, daily
Copenhagen-Riga: First departure 26 March 2017, twice daily except Saturdays
Aalborg-Oslo: First departure 26 March, daily except Mondays and Saturdays
Summer high season routes
Copenhagen-Malta: from 25 June – 13 August, departures Tuesdays, Fridays and Sundays.
Copenhagen-Olbia: From 24 June – 5 August, departures Wednesdays and Saturdays.
Aarhus-Malaga: From 2 July – 6 August, departures Sundays.
Norway:
All year routes
Oslo-Aalborg: first departure 26 March 2017, daily except Mondays and Saturdays
Bergen-Gdansk, first departure 29 March, departures Mondays, Tuesdays and Fridays
Summer routes
Oslo-Pristina: 4 August – 2 September, 10 roundtrips on selective dates
Stavanger-Nice: 24 June 17 – 5 Aug 17, departures Saturdays
Kristiansand-Malaga: 05 july – 9 August, departures Wednesday
Sweden:
All year routes
Stockholm-Munich: First departure 26 March 2017, daily except Fridays
Stockholm-Krakow: First departure 26 March 2017, departures Thursdays and Sundays
Summer routes
Stockholm-Lisbon: 25 June–06 August 2017, departures Thursdays and Sundays
Stockholm-Shannon: 1 August –7 October 2017, departures Tuesdays and Saturdays
Stockholm-Pristina: 1 August –26 August 2017, eight roundtrips on selective dates
Summer Program: SAS opens 15 new routes | SAS
SAS is continuing to expand and strengthen its holiday destination offer to Scandinavian frequent flyers. When the 2017 summer program starts, SAS will open six new all year routes from Scandinavia. SAS is also increasing flights to Spain, Portugal and Croatia, adding over 330,000 seats in its summer program. Altogether, SAS will open 15 new routes in its summer program.
The first of SAS 30 new Airbus A320neo’s with 15 % less fuel consumption
will be operating from October 26th.
Today is the first day of sales for the SAS summer program 2017 that will gradually be introduced into in late March. In the summer program, SAS is introducing six new all year routes to popular European destinations for both business and holiday travelers from Scandinavia. The new all year routes are Copenhagen to the Faroe Islands and Riga, from Aalborg to Oslo, from Bergen to Gdansk and from Stockholm to Munich and Krakow.
“SAS has more departures and destinations than any other Scandinavian airline and we are continuously improving our offer to our customers. The way we do this includes opening new routes, offering all new cabins, fast track, lounges plus we are about to take delivery of our first new Airbus A320neo,” Rickard Gustafson, President and CEO of SAS says.
330,000 more seats to Spain, Portugal and Croatia
In addition to these new all year routes, SAS is also increasing the number of seats and departures to main destinations in Southern Europe in the high season. This means that SAS will have 1,800 more flights to Spain, Portugal and Croatia and 330,000 more seats. For example SAS will increase departures to popular destinations such as Malaga, Barcelona, Alicante and Palma in Spain.
At the same time, SAS is opening nine new summer season routes from Scandinavia to popular holiday destinations in Southern Europe. SAS customers can look forward to new routes from Copenhagen to Malta and Olbia; from Aarhus to Malaga; from Oslo to Pristina; from Stavanger to Nice; from Kristiansand to Malaga and from Stockholm to Lisbon, Shannon and Pristina.
“We know that our frequent flyers also prefer us when they go on holiday. This is why we have very successfully strengthened what we offer to popular holiday destinations in recent years, something we will continue to do,” Gustafson says.
SAS is opening a total of fifteen new routes from Scandinavia to European destinations in its 2017 summer program.
Timetable
Denmark:
All year routes
Copenhagen-Faroe Islands: First departure 26 March 2017, daily
Copenhagen-Riga: First departure 26 March 2017, twice daily except Saturdays
Aalborg-Oslo: First departure 26 March, daily except Mondays and Saturdays
Summer high season routes
Copenhagen-Malta: from 25 June – 13 August, departures Tuesdays, Fridays and Sundays.
Copenhagen-Olbia: From 24 June – 5 August, departures Wednesdays and Saturdays.
Aarhus-Malaga: From 2 July – 6 August, departures Sundays.
Norway:
All year routes
Oslo-Aalborg: first departure 26 March 2017, daily except Mondays and Saturdays
Bergen-Gdansk, first departure 29 March, departures Mondays, Tuesdays and Fridays
Summer routes
Oslo-Pristina: 4 August – 2 September, 10 roundtrips on selective dates
Stavanger-Nice: 24 June 17 – 5 Aug 17, departures Saturdays
Kristiansand-Malaga: 05 july – 9 August, departures Wednesday
Sweden:
All year routes
Stockholm-Munich: First departure 26 March 2017, daily except Fridays
Stockholm-Krakow: First departure 26 March 2017, departures Thursdays and Sundays
Summer routes
Stockholm-Lisbon: 25 June–06 August 2017, departures Thursdays and Sundays
Stockholm-Shannon: 1 August –7 October 2017, departures Tuesdays and Saturdays
Stockholm-Pristina: 1 August –26 August 2017, eight roundtrips on selective dates
Tråd finns!Wendestam skrev:Info ute på SAS Group sedan någon timma:Summer Program: SAS opens 15 new routes | SASSAS is continuing to expand and strengthen its holiday destination offer to Scandinavian frequent flyers. When the 2017 summer program starts, SAS will open six new all year routes from Scandinavia. SAS is also increasing flights to Spain, Portugal and Croatia, adding over 330,000 seats in its summer program. Altogether, SAS will open 15 new routes in its summer program.
The first of SAS 30 new Airbus A320neo’s with 15 % less fuel consumption
will be operating from October 26th.
Today is the first day of sales for the SAS summer program 2017 that will gradually be introduced into in late March. In the summer program, SAS is introducing six new all year routes to popular European destinations for both business and holiday travelers from Scandinavia. The new all year routes are Copenhagen to the Faroe Islands and Riga, from Aalborg to Oslo, from Bergen to Gdansk and from Stockholm to Munich and Krakow.
“SAS has more departures and destinations than any other Scandinavian airline and we are continuously improving our offer to our customers. The way we do this includes opening new routes, offering all new cabins, fast track, lounges plus we are about to take delivery of our first new Airbus A320neo,” Rickard Gustafson, President and CEO of SAS says.
330,000 more seats to Spain, Portugal and Croatia
In addition to these new all year routes, SAS is also increasing the number of seats and departures to main destinations in Southern Europe in the high season. This means that SAS will have 1,800 more flights to Spain, Portugal and Croatia and 330,000 more seats. For example SAS will increase departures to popular destinations such as Malaga, Barcelona, Alicante and Palma in Spain.
At the same time, SAS is opening nine new summer season routes from Scandinavia to popular holiday destinations in Southern Europe. SAS customers can look forward to new routes from Copenhagen to Malta and Olbia; from Aarhus to Malaga; from Oslo to Pristina; from Stavanger to Nice; from Kristiansand to Malaga and from Stockholm to Lisbon, Shannon and Pristina.
“We know that our frequent flyers also prefer us when they go on holiday. This is why we have very successfully strengthened what we offer to popular holiday destinations in recent years, something we will continue to do,” Gustafson says.
SAS is opening a total of fifteen new routes from Scandinavia to European destinations in its 2017 summer program.
Timetable
Denmark:
All year routes
Copenhagen-Faroe Islands: First departure 26 March 2017, daily
Copenhagen-Riga: First departure 26 March 2017, twice daily except Saturdays
Aalborg-Oslo: First departure 26 March, daily except Mondays and Saturdays
Summer high season routes
Copenhagen-Malta: from 25 June – 13 August, departures Tuesdays, Fridays and Sundays.
Copenhagen-Olbia: From 24 June – 5 August, departures Wednesdays and Saturdays.
Aarhus-Malaga: From 2 July – 6 August, departures Sundays.
Norway:
All year routes
Oslo-Aalborg: first departure 26 March 2017, daily except Mondays and Saturdays
Bergen-Gdansk, first departure 29 March, departures Mondays, Tuesdays and Fridays
Summer routes
Oslo-Pristina: 4 August – 2 September, 10 roundtrips on selective dates
Stavanger-Nice: 24 June 17 – 5 Aug 17, departures Saturdays
Kristiansand-Malaga: 05 july – 9 August, departures Wednesday
Sweden:
All year routes
Stockholm-Munich: First departure 26 March 2017, daily except Fridays
Stockholm-Krakow: First departure 26 March 2017, departures Thursdays and Sundays
Summer routes
Stockholm-Lisbon: 25 June–06 August 2017, departures Thursdays and Sundays
Stockholm-Shannon: 1 August –7 October 2017, departures Tuesdays and Saturdays
Stockholm-Pristina: 1 August –26 August 2017, eight roundtrips on selective dates Klicka för att utvidga...
Summer Program: SAS opens 15 new routes | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Fortsätt I den tråden som @Agö länkat då denna tråd handlar om sas longhaul och inte shorthaul i Europa.Agö skrev:Tråd finns!Summer Program: SAS opens 15 new routes | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
/Moderator
Sorry, missade den...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Agö skrev:Tråd finns!Summer Program: SAS opens 15 new routes | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
son-nguyen
New member
Håller med! Bangkok skulle va jätte bra.ResenärenLars skrev:För mig är Bangkok en bra hub för vidare resor i Asien. Och jag tror att många andra skandinaver ser det på samma sätt. Jag har haft otaliga byten i Bangkok och då träffat på många skandinaver som har transit där till/från andra asiatiska destinationer, både i och utanför Thailand, turister och business.Visst är det väl så att Thai sköter uppdraget som partner på ett bra sätt, men jag undrar om det inte ändå hade varit en bra deal för SAS att starta upp flygningar till Bangkok i egen regi.Klicka för att utvidga...
Son Nguyen skrev:Håller med! Bangkok skulle va jätte bra.Klicka för att utvidga...
Tror att vi kan fastslå att det är ingen vidare bra idé att starta Bangkok från någon av de skandinaviska länderna, det har SAS bevisat genom att lägga denna linje. Inte så länge som det finns bolag som trafikerar med betydligt kostnadseffektivare allround-kostnader på dessa linjer från Bangkok till Europa.
Vad skulle ni tro om idéen att starta nya rutter till Seoul och Toronto från Stockholm, och om man kunde slinga ihop dessa i tidtabellen på något snyggt sätt? Enligt artikeln nedan så finns det en stor efterfrågan för båda destinationerna, dessutom är båda Star Alliance hubbar vilket förmodligen kan locka en hel del transfertrafik. Övriga destinationer på den listan förutom New Delhi har ju SAS i dagsläget redan direktflyg till vilket förmodligen gör att man inte vill starta någon konkurrerande linje, samt att New Delhi omgärdas av rykten av att Air India vill öppna en direktlinje till Norden.
Så vad tror ni om detta? Skulle valet av destinationer fungera eller tror ni underlaget sviktar, eller att konkurrensen från typ Finnair med direktflyg till Seoul samt Air Canada med direktflyg från Köpenhamn till Toronto blir för hård?
Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Många nya långlinjer på Swedavias önskelista
Så vad tror ni om detta? Skulle valet av destinationer fungera eller tror ni underlaget sviktar, eller att konkurrensen från typ Finnair med direktflyg till Seoul samt Air Canada med direktflyg från Köpenhamn till Toronto blir för hård?
Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Många nya långlinjer på Swedavias önskelista
Jag tror det är mycket drömmar och önsketänkande. SAS expansion på longhaul kommer att ske sakta och man kommer att behöva överväga varje linje väldigt noga. Den senaste expansionen innefattade vad jag skulle kalla ganska säkra kort med stora destinationer i USA samt Hong Kong. De flesta andra destinationer som nämns här och på andra håll ser jag som mycket mer chansartade av olika anledningar.Panda skrev:Så vad tror ni om detta?Klicka för att utvidga...
Ja, destinationer där efterfrågan på ca 250 pax mer eller mindre dagligen känns väldigt lätträknade med tanke på konkurrensen. De som nämns tror jag kräver någon form av mycket tätare samarbete med allianspartnen än normalt för att bära sig med stora gemensamma marknadsföringsinsatser, försäljning osv. Utan att vara expert känns inte traditionell codeshare tillräckligt.
Ett annat alternativ/förhoppning är att de blir uppköpta/får en intressent som vill gå all in och konkurrera med Finnair, de flyger ju på destinationer som geografiskt är motiverade att konkurrera med samt har samma målgrupp.
Ett annat alternativ/förhoppning är att de blir uppköpta/får en intressent som vill gå all in och konkurrera med Finnair, de flyger ju på destinationer som geografiskt är motiverade att konkurrera med samt har samma målgrupp.
nyfikengrau
New member
Den mest exotiska linjen som jag skulle kunna tänka mig att den skulle kunna lyckas, vore Arlanda eller Oslo till Honolulu som ren turistdestination. Tror absolut det finns ett underlag, mängders mängder av skandinaver som har Hawaii högt på listan över drömresmål och en klar avståndsfördel över Arktis jämfört med de större flygplatserna längre söderut i Europa, för att inte tala om jämfört med omvägen via USA.
Panda skrev:Vad skulle ni tro om idéen att starta nya rutter till Seoul och Toronto från Stockholm, och om man kunde slinga ihop dessa i tidtabellen på något snyggt sätt?Klicka för att utvidga...
Om det skulle fungera med lönsamheten vågar jag inte svara på, men det är två destinationer jag gärna skulle se! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7