Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det?

H

hanso

New member
Är det inte dax snart för ett besked vart dom kommer att gå ?

Besked skulle kommit i september ?

Detta sa Eivind Roald i sommras:

Nya destinationer

När SAS delårsrapport presenterades i juni fanns en intressant kommentar i slutet av rapporten från SAS VD Rickard Gustafson ”Vi planerar nya direktlinjer från Oslo och Stockholm till Nordamerika och Asien, med start under hösten 2015″. Vi tog förstås chansen att fråga Eivind Roald om detta.

- Jag kan inte säga något mer om detta just nu mer än att det är väldigt konkret, ett beslut ska tas inom kort och vi har en förhoppning om att kunna berätta om de nya destinationerna i september. Så konkret är det, avslöjar han.



Någon som vet något ?
 
Med tanke på vad som är sagt tidigare om dessa nya linjer är att de skulle börja trafikeras hösten 2015 dvs till vinterprogramet som börjar om nästan exakt om 1år. Vilket gör att man snart måste börja sälja biljetter......data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är mycket spännande, hoppas vi inte får något anti-klimax bara... Något i stil med en ny destination och ökad turtäthet eller något sådant, nej vi vill ha nya både i Asien och Nord/Sydamerika! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Man kan ju alltid hoppas på Singapore data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Singapore skulle vara smaskigt, mina personliga favoriter, om än osannolika, är Vancouver och/eller Toronto data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Normalt så annonseras en ny linje som detta ofta ca 6 månader innan. I samma artikel (minns inte vart jag läste detta) så ligger ofta en investering i en ny linje på ca 100 MSEK. Ta inte ovan som fakta..



Med den logik dröjer det nog till våren 2015 innan vi vet något. Personligen tror jag att vi tittar på ett antal Nordamerikanska linjer då konkurrenterna från Mellanöstern gör att yielden till Asien sätts under press.



Titta på redaktionens presentation från lanseringen av Sola - Houston. Där finns en del information om affärsmarknaden mellan Skandinavien och Nordamerika.
 
Har vi någon statistik på slutdestination för flest pax från ARN,OSL,CPH förutom de långlinjer som har direktanslutning? Det bör ge ett bra underlag att spekulera vilt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Frågan är om Hong Kong kan konkurrera med andra bolag lika bra? Både bolagen i Mellanöstern och Europa har väl mycket bra alternativ för att ta sig dit från Norden, inklusive Finnair? Det betyder inte att man inte försöker dock =}
 
Riktigt intressant och inte minst överraskande! Skulle inte haft många rätt om jag skulle gissat. Verkar finnas en marknad för en intressant och annorlunda destination även om jag tvivlar. Höjden av tråkhet skulle som andra nämnt vara ytterligare en tur till Nordamerika från Stockholm eller Oslo. Men visst de är ju inte underhålls- eller välgörenhetsbranschen.
 
Är det bara jag som tycker att rubriken påminner mig om Aftonbladet/Expressen? Det slutar t o m med ett utropstecken.

Annars låter det som om SAS har presenterat nya linjer, vilket inte är fallet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
rstenelo skrev:Hittar bara denna från Swedavia:Unserved destinations | SwedaviaNågon som hittat liknande siffror som CPH presenterar med antal passagerare per destination mm?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den där listan har sett lika dan ut i flera år, och det säger väl lite om Swedavias ambitioner på området att den inte hålls uppdaterad.

Arlanda - Bukarest, Landvetter - Prag och Landvetter - Zürich är väl de linjer jag ser direkt att de redan finns eller ska startas upp.
 
rstenelo skrev:Hittar bara denna från Swedavia:Unserved destinations | SwedaviaNågon som hittat liknande siffror som CPH presenterar med antal passagerare per destination mm?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Her:



Top 25 uservicerede ruter

CPH 2013 - totaltrafik:

Nr.IATADestinationPAX

1AYTAntalya46.808

2BEYBeirut43.558

3FLRFirence40.239

4HKGHong Kong37.882

5SPUSplit37.567

6EINEindhoven (serviceret)37.212

7BOSBoston33.371

8MNLManila30.606

9ICNSeoul30.226

10IKATehran30.065

11MLAMalta29.786

12PSAPisa29.431

13DELDelhi28.652

14MCOOrlando (annonceret)28.277

15MRSMarseille25.269

16KBPKiev25.158

17ESBAnkara23.818

18JNBJohannesburg23.189

19LYSLyon22.755

20KYAKonya20.910

21CTACatania20.674

22SGNHo Chi Minh City20.108

23CHQChania19.571

24BOJBurgas19.112

25GLAGlasgow18.984

Alle ruter



Genrelt: Scandinavia's Hub



Edit: formatteringen kunne have været bedre...
 
Christian R skrev:Her:Top 25 uservicerede ruterCPH 2013 - totaltrafik:Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det som efterfrågades var om någon hade Swedavias MOTSVARANDE siffror för Sverige.



För övrigt är det imponerande hur hårt CPH jobbar för att dra till sig fler linjer. Bara hoppas att Swedavia ser och lär.
 
Xilan skrev:Det som efterfrågades var om någon hade Swedavias MOTSVARANDE siffror för Sverige.För övrigt är det imponerande hur hårt CPH jobbar för att dra till sig fler linjer. Bara hoppas att Swedavia ser och lär.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja. Kan være man skal læse indlæggene ordentligt.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top