Senaste nytt

Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det?

Snacka om nitlott att hamna på dessa plan om det stämmer och om de behåller nuvarande kabin, jämfört med SAS egna hårdvara. Nästan som LN-RKP igen. ;)
Hur lång är ledtiden på nya plan? Gissningsvis är väl dessa en tillfällig lösning tills nya kan levereras. Är det tillräckligt långt bort kanske vi kan hoppas på en refurbishment av kabinen?
 
Hur lång är ledtiden på nya plan? Gissningsvis är väl dessa en tillfällig lösning tills nya kan levereras. Är det tillräckligt långt bort kanske vi kan hoppas på en refurbishment av kabinen?
Med tanke på att både Boeing och Airbus har, vad jag förstått, problem att få kabininredning i tid till helt nya plan tror jag refurbishment av interiör är en trång sektor globalt.
Den förhoppningen jag skulle ha är om SAS använder den typen av äldre kabin för medeldistans där de idag använder A320/A321 utan lie flat. Island, Kanarieholmarna, Indien, ny destination i mellanöstern mm kan vara alternativ.
 
Hur lång är ledtiden på nya plan? Gissningsvis är väl dessa en tillfällig lösning tills nya kan levereras. Är det tillräckligt långt bort kanske vi kan hoppas på en refurbishment av kabinen?
Den har ju pratats lite om att SAS ska kunna få ta över befintliga beställningar från AF/KLM för att snabbare kunna få plan. Annars är det lång tid för helt nya orders.

Kabinen kommer de behöva göra något åt inom några år också då de äldre planen nu börjar få sliten inredning.
 
Enligt artikel från Insideflyer så pratades det igår på testflygningen med Starlink om att SAS snart presenterar ny/nya långlinjer! :)

Så spännande! Då är det kanske så att långlinjeflottan ska fortsätta växa med hjälp av KLM/Air France som tidigare nämnts :)

Nyheten kan presenteras denna eller nästa vecka! :)

Hela artikeln:


Man hade ju hoppas på någon nyhet såhär ida,g, men kanske kommer nästa vecka!
 
Vancouver och eller Montreal borde vara rimliga nya destinationer. Delta börja flyga CPH- Minneapolis så där kommer knappast SAS ge sig in.
Varför Vancouver? Väldigt nära Seattle som man redan flyger på och är en Delta hub.
Samarbetet med westjet är inte igång ännu på allvar och lär ta ett tag innan det rullar.

Vad finns i Vancouver som gör det till en bra destination, förutom väldigt trevliga kanadensare och ett bra nav till nordvästra Kanada?

Montreal känns absolut som en trolig destination. Skulle inte räkna bort MSP heller då det förhoppningsvis blir ett JV inom snar framtid och då skulle SAS utan problem kunna ta hela linjen året om istället för mer sporadiskt med Delta.
 
Toppen