Dr. Miles
Expert
Flyger inte THAI Köpenhamn -> Phuket (ej andra hållet) direkt under vissa perioder?
Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det?
- Thread starter HansO
- Startdatum
NotRyan
Medlem
Jag skulle tro att det kommer nya långlinjer när leveranserna av A350 kommer igång, om nu inte någon av de befintliga stängs eller minskar i frekvens, då skulle det väl kunna komma någon ny före. Jag hoppas verkligen att Hong Kong och Los Angeles från Stockholm blir succeer som San Francisco blivit från Köpenhamn, samt att Miami blir lyckosam...
011430121
Medlem
ICN har ca 960 pax per dag från CPH om SAS lyckas fylla en 330E så skulle man få en markandsandel på ca 27 % känns väl inte svår uppnåeligt.
Jag har inte en aning om hur fördelningen ser ut under året med resande till/från Seoul.
Slår man ihop JNB och CPT så har dessa två destinationer knappt 50.000 pax tillsammans, tror att dessa är mera "turister" än vad ICN är.
Jag har inte en aning om hur fördelningen ser ut under året med resande till/från Seoul.
Slår man ihop JNB och CPT så har dessa två destinationer knappt 50.000 pax tillsammans, tror att dessa är mera "turister" än vad ICN är.
Tror att det blev en nolla för mycket där.
011430121
Medlem
Man skulle säga dubbel nolla, jag och talet. Naturligtvis skall det vara ca 100 pax om dagen. Slarvigt av mig.Tror att det blev en nolla för mycket där.
Uppmaning till SAS starta ingen linje till ICN!
ResenärenLars
Medlem
Det är väl bara Sydafrika och Bali på den listan som ligger på södra halvan? Därför tror jag att dessa går bort. Jag hoppas på Indien, Seoul och Mellanöstern (IKA, BEY, AMM), i nämnd prioordning.
Hoppas jag med. Men frågan är om det går att öppna fler långlinjer med de talen som visas i listan. Tveksamt.