Det finns ett stort problem med att lyfta på tre motorer när motorn är inop redan innan takeoff roll som i det här fallet - det är ett regelbrott.
Det agehall menade var att det rent tekniskt fungerar att lyfta och flyga med tre motorer.
Det finns ett stort problem med att lyfta på tre motorer när motorn är inop redan innan takeoff roll som i det här fallet - det är ett regelbrott.
Det agehall menade var att det rent tekniskt fungerar att lyfta och flyga med tre motorer.
Visst, men agehall svarade en poster som velat kliva av om man försökt starta på tre motorer med ett "Varför då?" och motiverar det med att man tekniskt kan lyfta på tre motorer. Incidenter och olyckor inträffar oftare pga piloters misstag och övertro på sin förmåga än av tekniska orsaker. Alltså är det rationellt att vilja kliva av om det begås dumheter på flightdeck, oavsett vad som tekniskt är möjligt.