SJ lanserar sin största kampanj någonsin

test

New member
SJ gör i januari och februari sin största kampanj någonsin. 350.000 lågprisbiljetter kommer finnas tillgängliga under kampanjen vilket är mer än man någonsin erbjudit. Temat för kampanjen är "internationella influenser" och biljetter kommer finnas från 295 kr i andra klass och 495 kr i första klass till exempelvis Lilla London (Göteborg), Lilla Peking (Norrköping), Nordens…
 
SJ gör i januari och februari sin största kampanj någonsin. 350.000 lågprisbiljetter kommer finnas tillgängliga under kampanjen vilket är mer än man någonsin erbjudit.



Temat för kampanjen är "internationella influenser" och biljetter kommer finnas från 295 kr i andra klass och 495 kr i första klass till exempelvis Lilla London (Göteborg), Lilla Peking (Norrköping), Nordens Venedig (Stockholm) och Nordens alp (Åre).



Biljetterna finns till försäljning från 10 januari för resa mellan 17 januari och 29 februari. Bokning sker via SJ.se på en speciell kampanjsida. Biljetter ska finnas på samtliga SJ sträckor.



Ombokning av biljetterna är möjlig, däremot krävs 7 dagars förbokning.
 
Priserna är inte exakt billiga. 2kl går att hitta för 145 och 1kl för 295. Luktar lite falsk marknadsföring över det hela. Visst för 495kr tar jag hellre flyget inrikes.
 
dum fråga Jonas men vad är i såna fall billigt för dig?




495 visst det går att åka flyg istället, men då tillkommer ju ofta transport till och från flygplats, och då stannar det ju inte heller på 495


Jag förstår ditt resonemang, jag tar också hellre flyg än tåg.


Men det är ju ändå bra priser för tågresor
 
Grejen är att tåget betjänar så många fler marknader än vad flyget gör. Lycka till med att flyga Alingsås–Södertälje, Mjölby–Malmö, Göteborg–Kalmar och Hudiksvall–Stockholm och måååånga fler sträckor utan att behöva krångla till det mer än vad än många anser rimligt.



Att flyget blivit fullt och helt utkonkurrerat på sträckor som ARN–LPI/ORB/BLE/KVB/GVX/SOO/HUV och säkert någon mer jag glömt är ett faktum. Samtidigt har flygtrafiken minskat ordentligt även på andra såväl stora som små flyglinjer. Har förstås med såväl förbättrade tåglinjer och vägstandard att göra men ändå.



Folk i allmänhet tycker inte att det är särskilt roligt att behöva sitta på Arlanda och vänta i kanske 45 minuter–en timma ("vanligt" folk kommer inte till flygplatsen så sent som frekventa resenärer), tycker det är himla osmidigt med säkerhetskontroller och vätskeregler och behöva gå runt att oroa sig för bagageövervikt känner inte många för. På det viset känner jag också; det är något så förbannat mycket procedurer kring en vanlig inrikesflight (att det är behövligt förstår jag dock) att jag tycker det är betydligt smidigare att ta tåget på många inrikessträckor. Såpass mycket mer smidigt att jag begåvat mig med ett SJ Guldkort! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas Casablancas skrev:Priserna är inte exakt billiga. 2kl går att hitta för 145 och 1kl för 295. Luktar lite falsk marknadsföring över det hela. Visst för 495kr tar jag hellre flyget inrikes.Klicka för att utvidga...


Precis, jag och jonas bokade nyligen en resa i 1kl för 252kr enkel från CPH-VST inkl. trerätters.
 
Det kanske är billigt för de orter med "internationella influenser"




jag läser inte Köpenhamn bland de i kampanjen


Det kan ju vara så att det alltid är billigt dit?
 
Lonelyflyer skrev:Det kanske är billigt för de orter med "internationella influenser"jag läser inte Köpenhamn bland de i kampanjenDet kan ju vara så att det alltid är billigt dit?Klicka för att utvidga...
Imorgon 10 januari rullas kampanjen ut i offentligheten, ni får kolla då helt enkelt!
 
twiggs skrev:Mauricio,Fortfarande otydligt?Klicka för att utvidga...


Mellan västerås och köpenhamn? Skriv istället från köpenhamn till västerås eftersom det är den rutten jag åker, eller vad kostade endast biljetten exklusive maten, du skapar oklarheter med ditt språk. Själva tågbiljetten kostar 187kr.
 
Lonelyflyer skrev:dum fråga Jonas men vad är i såna fall billigt för dig?495 visst det går att åka flyg istället, men då tillkommer ju ofta transport till och från flygplats, och då stannar det ju inte heller på 495Jag förstår ditt resonemang, jag tar också hellre flyg än tåg.Men det är ju ändå bra priser för tågresorKlicka för att utvidga...



Visst, 495 är inte ett dåligt pris. MEN det är bara dumt av SJ att annonsera desa som lågpris biljetter under en kampanj, då man utan större svårigheter kan hitta biljetter till deras ordinarie mini-priser, som nämnda i tidigare inlägg. Ombokning? Tjaa, även med det tillägget är dessa biljetter 100kr dyrare än "ordinarie lågpris"




Beroende på hur man tar sig till ARN/GOT/MMX kan man nog komma undan med flygresa SAS + transfers för dryga 500-lappen.
 
Mauricio Celeste Durante skrev:Mellan västerås och köpenhamn? Skriv istället från köpenhamn till västerås eftersom det är den rutten jag åker, eller vad kostade endast biljetten exklusive maten, du skapar oklarheter med ditt språk. Själva tågbiljetten kostar 187kr.Klicka för att utvidga...


Eftersom du påpekar mitt språk så passar jag på att påpeka att enligt svenska normer så skriver man städer med stor begynnelsebokstav samtidigt som VST och CPH är flygplatskoder och jag antar att du inte åker tåg till Västerås flygplats?



Nog om den saken. Själv har jag blivit uppringd av SJ för att de ville korrigera det felaktiga pris på min plusbricka (tror att jag betalade 24 kronor medan normalpriset var 79 kronor). Tråkigt värre men det var bara att betala.
 
@Twiggs




Marre och jag bokade biljetterna under SJ's julkampanj, då man fick halva priset avdraget även på de allra billigaste biljetterna. Resorna var under hela januari och halva februari, och priserna verkligen verkligen låga. Är i Gbg nu och den biljetten gick på 159kr tur och retur.




Självfallet finns det en anledning bakom dessa hutlöst låga priser. Vinterkaoset. SJ hade nog räknat med att tvingas betala tillbaka pengarna på stora delar av biljetterna som sålts, så varför inte sälja dem billigt i såna fall. Nu blev vintern som den blev, så den här kampanjen känns mer som ett marknadsknep för att återfå delar av den revenue man under "normala omständigheter" hade tjänat in. Bara en ren hypotes dock.
 
Back
Top