SAS utökar med ny lounge på Arlanda i början av 2025! :)

Jannes skrev:Lite väl mycket insyn igenom dörren, eller vad säger ni?Och tråkigt med Pepsi för min del i alla fall.Klicka för att utvidga...
Det är där Pontus centurion var tidigare så inte direkt någon som går förbi.



Jag föredrar också Coca-Cola över Pepsi men kan ändå köpa det eftersom det bygger på samarbete med Carlsberg (Pepsi är ett Carlsberg varumärke i Sverige). Roligare med fokus på samarbete med öl än läsk eller hur?
 
palmen skrev:I dagsläget finns absolut inget som tyder på att PP och Loungekey kommer få access. Däremot lär något samarbete med Mastercard öppna upp för några av deras kortkunder.Nya loungen benämns som sagt som "SAS Lounge by mastercard" och är förberett för att Mastercard kunder ska komma in framöver.Personligen blir jag väldigt förvånad om det utökas med några andra för access. Men det återstår ju att se, det ryktas om att fler SAS flighter ska börja gå från F piren vilket kommer lätta på trycket i de gamla loungerna.Klicka för att utvidga...
Vi får ju se men det jag menar är att samarbetet med Mastercard är utanför flygbolag och allianser, precis som PP och Loungekey. Med Mastercard innebär det ju faktiskt i praktiken att man kommer att släppa in konkurrenters resenärer, dvs från flygbolag som saknar egna avtal. Något annat vore ologiskt, för då skulle Mastercard-innehavet inte tillföra något alls.
 
Håkan Hansson skrev:Vi får ju se men det jag menar är att samarbetet med Mastercard är utanför flygbolag och allianser, precis som PP och Loungekey. Med Mastercard innebär det ju faktiskt i praktiken att man kommer att släppa in konkurrenters resenärer, dvs från flygbolag som saknar egna avtal. Något annat vore ologiskt, för då skulle Mastercard-innehavet inte tillföra något alls.Klicka för att utvidga...


I teorin skulle man ju kunna släppa in enbart SAS-resenärer med Mastercard (dvs statuslösa), men troligtvis så är det ju som du säger ja att även andra bolags passagerare kommer in.
 
palmen skrev:Det nya jag hintade om igår var samarbetet med Mastercard. Det kommer högst troligt något nyhet om detta inom några veckor. Tittade man på vilka som släpps in så finns det en ruta för mastercard, så på något sätt lär man kunna få access, vilka mastercard kort som krävs och eventuell kostnad får man spekulera i. Gissar dock att det INTE blir obegränsade besök för SAS MC Premium.Scandic serverar frukosten, och Carlsberg står för dryck. Inne i denna lounge finns det en liten Kronenburg bar för öl och annan dryck.Klicka för att utvidga...


Tack för tydliga och informativa bilder!



Men vilken pissusel lounge det verkar vara. Ser ut som en skolmatsal. Ingenstans man kan dra sig tillbaka för lugn och ro ... då skulle jag faktiskt inte ens kalla det lounge. Då skulle jag kalla det "mer av samma vidriga trängsel och stök som du hittar på resten av denna gudförgätna flygplats". Men det kanske blir långt. Och det är inte jag som bestämmer vad det kallas.
 
Avsaknaden av coca cola vägs upp med Kronenburg som är avsevärt godare än Carlsberg men det är som med allt annat en smaksak

Cheers
 
Thornado skrev:I teorin skulle man ju kunna släppa in enbart SAS-resenärer med Mastercard (dvs statuslösa), men troligtvis så är det ju som du säger ja att även andra bolags passagerare kommer in.Klicka för att utvidga...
I vilket fall så lär ju målgruppen vara de svenska bankernas kunder med Platinumkort och de har ju redan antingen PP eller Loungekey, men där deras lounge i T5 E-gates nu av en händelse försvinner 31 mars. En möjlig koppling som jag har svårt att ignorera i alla fall.
 
Carl skrev:Avsaknaden av coca cola vägs upp med Kronenburg som är avsevärt godare än Carlsberg men det är som med allt annat en smaksakCheersKlicka för att utvidga...


Kronenburg "är" Carlsberg. Men ja, de får gärna ställa in lite Guinness, kanske med någon upphällningsmaskin likt Asahi i ANAs lounger. Och några gröna Tuborg. Skål!







Öl | Carlsberg Sverige

Öl har både ett socialt och historiskt värde. Med endast fyra olika ingredienser kan man skapa en mängd olika varianter av öl.



www.carlsbergsverige.se
 
Håkan Hansson skrev:Vi får ju se men det jag menar är att samarbetet med Mastercard är utanför flygbolag och allianser, precis som PP och Loungekey. Med Mastercard innebär det ju faktiskt i praktiken att man kommer att släppa in konkurrenters resenärer, dvs från flygbolag som saknar egna avtal. Något annat vore ologiskt, för då skulle Mastercard-innehavet inte tillföra något alls.Klicka för att utvidga...
Det kommer ju teoretiskt även kunna vara så att sas resenärer med mastercard kommer in, behöver inte vara konkurrenter som släpps in.

Min gissnins är att det som mastercard har idag i gamla pearl loungen flyttas till nya sas loungen, samt att det framöver kommer något typ av samarbete med SAS MC Premium och SAS loungen. Kan vara så att man får rabatt på inträde eller X fria besök per år eller liknande. Mastercard tappar ju just nu lite mot Amex och deras elite kort när det ger mer nivåpoäng, då måste de ju differentiera sig lite och att kunna inkludera några gratis lounge besök skulle nog vara uppskattat av några som får bägaren att rinna över till att skaffa SAS MC Premium (nu spånar jag bara helt fritt, inte byggt på någon officiell info utan bara gissningar från mig)
 
Erik M skrev:Tack för tydliga och informativa bilder!Men vilken pissusel lounge det verkar vara. Ser ut som en skolmatsal. Ingenstans man kan dra sig tillbaka för lugn och ro ... då skulle jag faktiskt inte ens kalla det lounge. Då skulle jag kalla det "mer av samma vidriga trängsel och stök som du hittar på resten av denna gudförgätna flygplats". Men det kanske blir långt. Och det är inte jag som bestämmer vad det kallas.Klicka för att utvidga...
Alla sitter inte i loungen för att jobba, många är där enbart för att vänta på nästa flyg utan behov av att dra sig undan.

Behöver du dra dig undan finns ju gamla loungen kvar du kan gå till, och högst troligt blir det ju färre personer i den så större chans att du hitta rnågon stans att dra dig undan i den loungen.



Man får se detta som en utökning av möjligheter och förbättring för de som flyger från F gates. Du kan ju börja i gamla loungen och närmre avgång bege dig till F-loungen istället i väntan på din flight. Återstår att se vad det blir för mat morgon/kväll i nya loungen, kanske kommer vara annorlunda mot loungen vid E piren.
 
palmen skrev:Kan vara så att man får rabatt på inträde eller X fria besök per år eller liknande. Mastercard tappar ju just nu lite mot Amex och deras elite kort när det ger mer nivåpoäng,Klicka för att utvidga...


Ja, det vore väl rimligt att de kopplar det till spend på något sätt av just denna anledning. Ett loungebesök per 15k i spend eller något liknande.



Jag skulle gärna se att dessa i så fall även kan kombineras med existerande statusaccess för att förmånen ska vara meningsfull även för oss med status (om man t.ex. vill ta med sig två gäster (icke-familj) in i loungen så skulle man då kunna ta med en gäst som statusförmån och bränna ett "MC-besök" på att få in den andra också).
 
Jag är positiv till loungen i sig, och de förnyade koncepten/produktsamarbetena.



[Spekulation/OT] Personligen hoppas jag bara att detta inte leder till höjd årsavgift på SAS MC premium, som då kan rättfärdigas genom utökade loungeförmåner och eventuell differentiering uppåt i kort-konkurrensen.

Då det för många är det optimala kortvalet i nuläget. Men som EBG/LTG då isåfall blir forcerad till en högre årskostnad, utan några som helst utökningar av förmåner för egen del.

Blir spännande att följa de olika konceptens utveckling kommande året.
 
palmen skrev:Inte vid alla bord, men i business delen fanns det i borden på de höga borden längst in. De små borden mitt i lokalen verkade inte ha några uttag i golvet.Klicka för att utvidga...
Känns inte det som en ganska rejäl tankevurpa 2025? Det kan ju inte kosta mycket att dra fram el till alla platser...
 
mha321 skrev:Känns inte det som en ganska rejäl tankevurpa 2025? Det kan ju inte kosta mycket att dra fram el till alla platser...Klicka för att utvidga...
Ingen aning om hur det ser ut under golvet och vad man kan göra och hur mycket som måste rivas upp för att det inte ska bli sladdar över golvet.

Man ska ha i åtanke att dessa två lounger tog man beslut om i december och nu 1,5 månad senare är de öppna. Man har med andra ord inte haft oceaner med tid att göra förädnringar på saker utan det har nog blivit "as is" på det mesta men nya möbler.



När pontus huserade i dessa lokaler fanns det inte strömuttag heller så det är nog något man ärvt från den tiden i befintlig lokal.



Sen kan man ju vara konspiratorisk lagd och säga att SAS kanske inte vill att man ska sitta och jobba i loungen längre än nödvändigt för att minska trycket på loungen och folk som sitter där längre tid. Vill man göra det kan man ju använda de två andra loungerna.
 
Stämmer det att denna lounge inte har samma utrymme som den gamla Menzies-loungen på F-piren? (som ju byggdes för SAS när man byggde F..)
 
jacoph skrev:Stämmer det att denna lounge inte har samma utrymme som den gamla Menzies-loungen på F-piren? (som ju byggdes för SAS när man byggde F..)Klicka för att utvidga...
Det är samma yta som Pontus hade i sin lounge när den var där borta. Hur det såg ut innan med Menzies har jag ingen aning om
 
Ser ju riktigt trevligt ut! Blir ett besök i närtid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top