SAS Star Alliance award

cbroxe

New member
Hej!



En snabb fråga, om någon snäll person vill hjälpa till...



Enligt SAS Star Alliance award chart, så kostar en T&R Business inom Nord-Amerika 50000 p.

Det kostar enligt samma tabell 70000p i F.



Om jag vill åka Mellan NYC och Los Angeles så misstänker jag att det handlar om United i första hand, eftersom US inte längre tillhör SA.



De flesta flighter med UA är 2 config (Y och F). Kommer det då kosta 70 000p?

Jag vill hellre betala 50000. Gäller det enbart de flighter där det är 3 config? Alltså där det finns Y,C och F?



I sådana fall är det väl bara deras p.s service från JFK till SFO och LAX som är aktuell?



Tack på förhand!



MVH
 
Ja, sitter du i F, så är det en F-award.



Och, Star Alliance förkortas normalt sett *A. SA är något helt annat...
 
@agehall *A, ja det har du ju rätt i...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



OK, då gäller det att hitta en C stol på ps flyget då (som förövrigt är mycket bättre än F på A320 eller B737)...
 
Hmm, verkar inte vara 3 config på p.s. heller.. Bara First.

Finns ingen domestic US route med C class m.a.o?

Är det bara AA's fantastiska A321T som erbjuder detta verkar det som??



MVH
 
cbroxe skrev:Hmm, verkar inte vara 3 config på p.s. heller.. Bara First.Finns ingen domestic US route med C class m.a.o?Är det bara AA's fantastiska A321T som erbjuder detta verkar det som??MVHKlicka för att utvidga...
All Uniteds business inrikes heter First vad jag vet. Det är bara ett något förvirrande namn, eftersom det inte är mycket att hänga i granen...
 
Jakob Österberg skrev:All Uniteds business inrikes heter First vad jag vet. Det är bara ett något förvirrande namn, eftersom det inte är mycket att hänga i granen...Klicka för att utvidga...


Nja, snarare har inte United business på sina domestic-rutter. De har vanlig, hederlig domestig first, som suger stenhårt. Men det klassas fortfarande som first.
 
agehall skrev:Ja, sitter du i F, så är det en F-award.Och, Star Alliance förkortas normalt sett *A. SA är något helt annat...Klicka för att utvidga...
Om jag kommer ihåg rätt, United domestic First class award bokas i I klass.

I klass brukar att klassas som Business class award men jag har själv ingen erfarenhet att boka USA inrikes med SAS EuroBonus poäng så jag lämnar detta över till andra medlemmar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja, om det bokas som I-klass är chansen stor att det går igenom som en businessaward.



@cboxe - om du har någon flight med tillgänglighet i F, ring EB och gör en testbokning så vi får veta hur det faktiskt ligger till!
 
Normalt bokas 2-klass United-flyg som X (ekonomi) eller O (first). Mina tiotals resor med United och US Airways tidigare har jag aldrig fått I (business) inom USA om det inte har varit på en 3-klass B777.



Dock har Lufthansa alltid behandlat detta som 2-klass och därmed har jag betalat O som I. Jag skulle bli förvånat om SAS kräver betalning för O som 3-klass på ett 2-klass flygplan. Trodde bara BAEC var ensamma om detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alla resor jag bokat med United som award har jag bokat som Business. Det har alltid funnits både Business och First att välja, så jag har valt Business. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det "tricket" funkade inte på US dock, när de var *A.



Edit: Förtydligande, detta har bara varit på 2-klass-flighter. Har aldrig flugit inrikes 3-klass i USA.
 
Senator skrev:Normalt bokas 2-klass United-flyg somX(ekonomi) ellerO(first). Mina tiotals resor med United och US Airways tidigare har jag aldrig fåttI(business) inom USA om det inte har varit på en 3-klass B777.Dock har Lufthansa alltid behandlat detta som 2-klass och därmed har jag betalatOsomI. Jag skulle bli förvånat om SAS kräver betalning förOsom 3-klass på ett 2-klass flygplan. Trodde bara BAEC var ensamma om dettaKlicka för att utvidga...
Om jag kommer ihåg rätt, efter någon gång United+Continental merger, ändrades 2-kabinklass domestic First class award på United flygningar till I klass.

Även på ANA:s webbsida började att visa 2-kabinklass domestic First class som Business class award.
 
johhenrik skrev:Edit: Förtydligande, detta har bara varit på 2-klass-flighter. Har aldrig flugit inrikes 3-klass i USA.Klicka för att utvidga...
Hm, inte jag heller. Tror inte det finns (men är inte helt hundra)
 
På Uniteds inrikesflygningar finns bara Economy och First som kabinklasser, om vi bortser från Premier Service JFK-LAX/SFO.

Reser man då i First (inklusive biljettklass I) betyder det att beroende på vilken maskin som flyger aktuell sträcka får man en GlobalFirst-, BusinessFirst- eller First-stol, men servicen är alltid First eftersom GlobalFirst och BusinessFirst är de internationella produkterna.

Även servicen i First varierar beroende på längden på flygningen.



Störst chans att få ett GlobalFirst-säte har man mellan hubbarna (DEN, IAH, LAX, SFO, EWR, IAD, ORD) samt DEN-HNL.
 
Lite OT: Jag har noterat på ExpertFlyer att United säljer klasserna F C A D Z P som Domestic First medan American har F P A som Domestic First



På Canada Transborder flights säljer United fortfarande F C A D Z P medan American säljer J D I. Bägge bolagen kallar detta för Business Class.



Så på något sätt känns det som om United faktiskt har slagit ihop bokningsklasserna för First och Business till en kabin medan American delar upp bokningsklasserna beroende på vad kabinen kallas...
 
Tack för alla svar!

Jag skall kolla upp detta senare. @SFC jag tror tyvärr du har fel. PS erbjuder enbart 2 klasser från JfK.



Mvh
 
cbroxe skrev:Tack för alla svar!Jag skall kolla upp detta senare.@SFCjag tror tyvärr du har fel. PS erbjuder enbart 2 klasser från JfK.MvhKlicka för att utvidga...


Fel skulle jag aldrig ha, men jag var nog lite otydlig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



United (och nu bortser vi från United Express) erbjuder Economy och First på alla inrikesflygningar, förutom p.s. där det är BusinessFirst och Economy.
 
Så det enda bolag som erbjuder 3 riktiga klasser (First, Business och Economy) på ett inrikesflyg är alltså American Airlines? Trodde faktiskt inte de var ensamma om detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja det verkar inte bättre.



Jag var nästan 100% säker på att United PS hade detta, men det visade sig inte stämma.



OT. Jag flög C med AA Sfo-JFK i deras a321T. Fantastisk upplevelse. Bättre än de flesta interkontinentala C klasser jag flugit.



o

OT2. Om man inte skall flyga AA på deras JFK-LAX/SFO rutter, rekommenderar jag Virgin America. Deras F domestic är riktigt bra, med fantastiska flygvärdinnor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Om jag kommer ihåg rätt, United domestic First class award bokas i I klass.I klass brukar att klassas som Business class award men jag har själv ingen erfarenhet att boka USA inrikes med SAS EuroBonus poäng så jag lämnar detta över till andra medlemmar.Klicka för att utvidga...



Senator skrev:Normalt bokas 2-klass United-flyg somX(ekonomi) ellerO(first). Mina tiotals resor med United och US Airways tidigare har jag aldrig fåttI(business) inom USA om det inte har varit på en 3-klass B777.Dock har Lufthansa alltid behandlat detta som 2-klass och därmed har jag betalatOsomI. Jag skulle bli förvånat om SAS kräver betalning förOsom 3-klass på ett 2-klass flygplan. Trodde bara BAEC var ensamma om dettaKlicka för att utvidga...


När jag flög med United mellan YVR-SFO nu i julas så bokades detta i I på en eurobonusresa i First (First över atlanten med LH).

Flögs av B737-800 båda vägarna och satt i United "First" på detta segment.
 
Jag åker alldeles för sällan på poäng ser jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ändrats nu till I inrikes i USA när man bokar Domestic First...





united-jpg.31113
 
Back
Top