SAS öppnar linje till Atlanta 17 juni 2024

  • Thread starter Thread starter Lynx
  • Start date Start date
fcx skrev:Senaste åren har huvuddelen av SAS connections i USA varit med AA/Alaska, och man verkar ha varit nöjd med det arrangemanget trots avsaknad av poäng, lounge eller andra statusförmåner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
FWIW, när jag har bokat via SAS (fram till i höstas) så har jag har mestadels flugit SAS TATL med anslutning UA för inrikes i USA. Någon gång har det varit AA, men det har varit i en klar minoritet av mina bokningar.
 
Nanneboy skrev:FWIW, när jag har bokat via SAS (fram till i höstas) så har jag har mestadels flugit SAS TATL med anslutning UA för inrikes i USA. Någon gång har det varit AA, men det har varit i en klar minoritet av mina bokningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Där sas haft codeshare med UA har dessa flighter dykt upp med UA, annars har det nästan alltid varit American eller Alaskan som erbjudits.
 
Är det inte spännande att Peking står med där? Alla andra longhaul destinationer som är beskrivna i tabellen för EB-poäng är något som SAS flyger eller ska flyga på. Comeback för Peking må tro?

img_1065-jpeg.149472
 
Scanwing skrev:Är det inte spännande att Peking står med där? Alla andra longhaul destinationer som är beskrivna i tabellen för EB-poäng är något som SAS flyger eller ska flyga på. Comeback för Peking må tro?Visa bifogad bild 149472Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fel tråd. Det har stått där sedan linjen flögs senast, om jag inte missminner mig.
 
Känns som om SAS håller på att ändra hur anslutningar inrikes i USA får ske med start i sommar.



På Stockholm-Nashville är det SK/DL/AS/AC som är giltiga från SAS amerikanska destinationer




1705659262260-png.149496





Stockholm-Honolulu: SK/DL/AS/HA/AC via SAS amerikanska destinationer



Överlag kan jag inte hitta UA eller AA längre. Väljer jag 2024-JAN-10 som biljettdatum är det följande carriers:




1705659569196-png.149497



Och för ett år sedan 2023-JAN-10 var det en annan partnerlista:




1705659657904-png.149498







Det verkar inte vara lätt för SAS att hitta och behålla sina lekkamrater i USA. Hoppas det går bättre med Delta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
taxvalp skrev:Såg det också av en slump precis när du skrev men du hann först… Bokat och klart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag la in en alibi bokning så får jag se om jag kan åka senare. Kommer troligtvis ha svårt att resa veckodagar i höst pga jobb så lite trixit att få till men det löser sig nog.

Frågan är om 11 december är cut of för när sas kör blackout över julen eller inte
 
AABack2ARN skrev:Känns som om SAS håller på att ändra hur anslutningar inrikes i USA får ske med start i sommar.På Stockholm-Nashville är det SK/DL/AS/AC som är giltiga från SAS amerikanska destinationerVisa bifogad bild 149496Stockholm-Honolulu: SK/DL/AS/HA/AC via SAS amerikanska destinationerÖverlag kan jag inte hitta UA eller AA längre. Väljer jag 2024-JAN-10 som biljettdatum är det följande carriers:Visa bifogad bild 149497Och för ett år sedan 2023-JAN-10 var det en annan partnerlista:Visa bifogad bild 149498Det verkar inte vara lätt för SAS att hitta och behålla sina lekkamrater i USA. Hoppas det går bättre med DeltaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Får hoppas de antingen hinner byta allians eller att de kan avtala till poäng för inrikesbenen. Åka till Hawaii från låt säga Atlanta tappar man rätt många poäng på. Ogillar verkligen partners utanför alliansen men detta är väl något som skulle bli bättre i en eventuell framtid med Flying Blue. Någon påstod att de ger poäng så länge det är codeshare, stämmer det?
 
ARN01 skrev:Får hoppas de antingen hinner byta allians eller att de kan avtala till poäng för inrikesbenen. Åka till Hawaii från låt säga Atlanta tappar man rätt många poäng på. Ogillar verkligen partners utanför alliansen men detta är väl något som skulle bli bättre i en eventuell framtid med Flying Blue. Någon påstod att de ger poäng så länge det är codeshare, stämmer det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du tänker att tjäna Eurobonus poäng på en flight som utförs av ett bolag som inte är med i star alliance, men som sas har codeshare med? Nej, inga poäng för det. Code share måste isåfall bada med ett annat star alliance bolag.



Enda undantagen till det idag är väl widerøe som är full Eurobonus partner utan att vara med i star, och Etihad som get extrapoäng (men inte baspoäng).



Jag är ingen expert på skyteam men jag tror samma gäller där. Med andra ord så är du alltid rökt om du blandar star och sky på samma resa och vill tjäna till ett program. Visst skulle sas kunna skriva ett special avtal med delta tex motsvarande det man har med Etihad, men det känns ytterst tveksamt att man skulle göra det för en förhoppningsvis relativt kort övergångsperiod.
 
LSH skrev:Ser så ut. Finns inget efter 11/12 trots att 329 dagar nu ligger vid 13/12Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fan. Är det här med blackout över jul en grej alltså? Hade hoppats hitta bonus resa hem till CPH från LAX eller SFO mellan 13 och 18 december? Men det kanske är omöjligt?
 
Risken är ju ganska stor att SAS kommer stå utan allians helt en period och att vi då bara tjänar poäng till EuroBonus på SAS egna flygningar (och de andra bolag EB har egna avtal med som nämns ovan).
 
Någon info om vilken lounge som SAS kommer att använda på Atlanta?
 
Vad finns det för attraktivt för en familj att uppleva inom bilavstånd från Atlanta? Slår mig inte som en självklar destination för Svensk publik. speciellt inte i dessa tider med svindyr dollar.
 
ARN01 skrev:Får hoppas de antingen hinner byta allians eller att de kan avtala till poäng för inrikesbenen. Åka till Hawaii från låt säga Atlanta tappar man rätt många poäng på. Ogillar verkligen partners utanför alliansen men detta är väl något som skulle bli bättre i en eventuell framtid med Flying Blue. Någon påstod att de ger poäng så länge det är codeshare, stämmer det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SAS (eller snarare Star Alliance) har var varit hopplösa med poäng och code share eftersom det är utförande bolag som ger poäng. Så ett SAS-nummer på en DL-flight behöver inte ge poäng om inte SAS och DL har ett avtal om poängintjäning. Och är ett sådant avtal på plats då tror jag samtliga DL-utförda flighter ger poäng. Vi får väl se när SAS väl uppdaterat alla sina olika poängtabeller på de olika språksajterna...
 
Bokade i november, och kommer att bo på Hilton Candler Curio det står så här om hotellet.

Experience Atlanta history firsthand​Built by Coca-Cola magnate Asa Griggs Candler in 1906, the Candler Building is on the National Register of Historic Places. Classic style and art deco glamour infuse our hotel, located minutes from downtown Atlanta sights like the Georgia Aquarium, State Farm Arena, and Mercedes-Benz Stadium.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top