SAS lägger eventuellt ner Köpenhamn-Bangkok

[Dr. Miles]

Det är dålig nyhet för mig.
Inte för att jag inte kan flyga med SAS till Bangkok, utan jag kommer inte kunna använda Bangkok som destination när jag använder Amex 2-4-1 voucher.

 

[agehall]

AHO, du får väl hoppas att SAS börjar med codeshare ARN-BKK istället.. Då bör du ju, enligt Charleswe's resonemang, kunna boka biljett dit med *A istället.

 

[NotRyan]

Hej!

Är man säker på att den läggs ner helt? SAS har ju talat om att man skall lösa tillgången på plan genom säsongsanpassning av långlinjeprogrammet. Av det kan man ju spekulera i att Bangkok blir en ren vinterdestination, medan någon annan, kanske SFO körs på sommaren..

Mvh
/NotRyan

 

[agehall]

Nej, inget är bekräftat än. Innan vi ser ändringen i systemen så vet vi väl inte med säkerhet. Men med tanke på att Thai ökar sina frekvenser, så kan man väl misstänka att SAS tänker lägga ner helt. Men vi kan ju hoppas att de blir kvar under vissa tider på året.

 

[Roger J]

Trist och märkligt. Har många gånger haft problem att få plats till BKK. Har tom. använt platsgarantin några gånger (i juni).

 

[Jonas C]

Kan detta e.v bero på att Norwegian kommer börja trafikera sträckan under 2013, och att SAS hellre ger upp än att konkurrera? (t.ex som på DXB rutten innan Emirates började flyga till CPH)

 

[NotRyan]

Kan detta e.v bero på att Norwegian kommer börja trafikera sträckan under 2013, och att SAS hellre ger upp än att konkurrera? (t.ex som på DXB rutten innan Emirates började flyga till CPH)

Hej!

Jag vill nog bestämt hävda att vi inte har sett detta ännu..

Mvh
/NotRyan

 

[Alx]

Synd, men en året runt destination som SFO känns ju rent spontant som ett bättre alternativ än säsongsbetonade BKK.

 

[MarcusC]

Köper väl argumenten för en ev. nedläggning, men håller med det är trist då SAS till BKK alltid vart en trevlig flight och med en del bra connections i Asien. Samt ibland bra med sen avgång från CPH...men men.

 

[Tommy Palomäki]

Jag tror att de lägger ner rutten för sommar halvåret och har samarbete med Thai. Genom denna lösning får SAS mer tid att skaffa en eller två "nya" A340 för att sen utöka BKK igen som året om linje. Kan vara att jag är helt ute och cyklar...