SAS FORWARD ny plan för att rädda SAS (22/2 2022)

Flygtorget påstår att det ryktas om ett intresse från AF/KLM... Nu är ju Flygtorget som oftast svajiga så får tas för vad det är, ett rykte om ett rykte. Framförallt med tanke på att det kommmer från denna sida data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.




Flygtorget-site-icon.png




Air France/KLM intresserade av SAS?

Tiden för att lämna anbud stängde den 25 september och nu pågår den sista utvärderingen av de inlämnade buden. Vilken anbudsgivare som ska antas, ska meddelas någon av de närmaste dagarna…


favicon.ico


www.flygtorget.se
 
ARN01 skrev:Flygtorget påstår att det ryktas om ett intresse från AF/KLM... Nu är ju Flygtorget som oftast svajiga så får tas för vad det är, ett rykte om ett rykte. Framförallt med tanke på att det kommmer från denna sida.Air France/KLM intresserade av SAS?Tiden för att lämna anbud stängde den 25 september och nu pågår den sista utvärderingen av de inlämnade buden. Vilken anbudsgivare som ska antas, ska meddelas någon av de närmaste dagarna…www.flygtorget.seKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade på sitt sätt varit uppfriskande med ett alliansbyte.

Och för egen del hade jag uppskattat att använda Air France istället för Lufthansa som huvudalternativ både inom och ut från Europa. (Champagne istället för Heimat) Visserligen klart sämre partners i Asien, men det tycker jag vägs upp av fler egna destinationer på ställen som lockar och bättre täckning i Syd och Centralamerika.
 
Anko äntrar scenen lite stelt som vanligt. Harklar sig, säger att om alla har kommit så ska han bara starta... musiken!



En pop-dänga dånar ur högtalarna, och en brundbränd Stordalen i skjorta med uppkavlade ärmar dansar upp på scenen. Kramar om Anko (fortfarande lika stel), tar micken och ropar

"Välkomna till framtiden WUP WUP!"
 
intuition skrev:Anko äntrar scenen lite stelt som vanligt. Harklar sig, säger att om alla har kommit så ska han bara starta... musiken!En pop-dänga dånar ur högtalarna, och en brundbränd Stordalen i skjorta med uppkavlade ärmar dansar upp på scenen. Kramar om Anko (fortfarande lika stel), tar micken och ropar"Välkomna till framtiden WUP WUP!"Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
M.K skrev:Verkligen intressant. Jag gissar fler än mig härifrån B.C lär bänka sig framför skärmen klockan 18.Blir det danska staten som majoritetsägare och ALL-IN CPH som huvudhub med OSL och ARN som flygskattematarhubbar från SE/NO?Blir nuvarande aktier värdelösa?Eller annan ny huvudägare? Långskotten Lufthansa eller annat flygbolag med alliansbyte?Inte många timmar kvar nu.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


"Bänka sig framför skärmen". Kommer presskonferensen att direktsändas någonstans?
 
Jag är verkligen nyfiken på om de kommer offentliggöra alla intressenter som är med i budgivningen i kvällens PK?!
 
Det blir champagne!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Släppt att air France-klm är med!
 
Vad betyder det att SAS fick in 12,925 miljarder SEK (5,225 miljarder SEK) i nya onoterade aktier och 700 miljoner USD (7,7 miljarder SEK) i säkerställda konvertibla skuldebrev, samt därutöver ett lån om 500 miljoner USD (5,5 miljarder SEK) när de egentligen sökte minst 9,5 miljarder SEK. Vad går de extra miljarderna till?
 
Scanwing skrev:Vad betyder det att SAS fick in 12,925 miljarder SEK (5,225 miljarder SEK) i nya onoterade aktier och 700 miljoner USD (7,7 miljarder SEK) i säkerställda konvertibla skuldebrev, samt därutöver ett lån om 500 miljoner USD (5,5 miljarder SEK) när de egentligen sökte minst 9,5 miljarder SEK. Vad går de extra miljarderna till?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Beror lite på från vilket perspektiv du läser balansen.



Som långivare är det kapital som strukturellt ligger som eget kapital jämfört med dig av intresse. 5,2 plus 7,7 är då mer buffert än 9,5. Samtidigt är de 7,7 säkerställda vilket påverkar långivarna negativt i en ev. likvidation.

Som aktieägare kan du bli påverkad framåt om de 7,7 konverteras vilket inte är positivt.

Lånet på 5,5 har nog aldrig räknats in i de 9,5 och det är klart bra för bolaget (avkastningsvis) att inte ha en balansräkning utan skuld.

Tycker inte man kan säga helt tydligt om det blev mer eller mindre än vad de sökte, men helt klart flera som är beredda att lägga rejält med kapital på bolagets framtid.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top