You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
martin-torstensson
New member
Canadien skrev:Borde vara OY-KBD som just nu är på väg fram och tillbaks till LAXOY-KBD - Airbus A340-313 - SAS - Flightradar24Klicka för att utvidga...
pswe skrev:Troligen bad news...ej renoverade oy-kbd kom upp tom från Kastrup imorse nu på väg mot LA, normalt tar den då NY imorgon...Klicka för att utvidga...
ok, tack för snabb återkoppling, får hålla tummarna att det sker något mirakel då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
OY-KBD är planerad att, efter återkomst från Los Angeles i morgon, gå till New York som SK903, och i morgon kväll amerikansk tid återvända till Köpenhamn som SK910.
I gengäld flyger en 330E från Köpenhamn till New York i morgon, och fasas sen in på rutten till Stockholm, m.a.o. är det troligen LN-RKU som får sin premiärflygning!
I gengäld flyger en 330E från Köpenhamn till New York i morgon, och fasas sen in på rutten till Stockholm, m.a.o. är det troligen LN-RKU som får sin premiärflygning!
Har du möjlighet att se vilken maskin som är planerad till 983 på lördag?KalleSus skrev:OY-KBD är planerad att, efter återkomst från Los Angeles i morgon, gå till New York som SK903, och i morgon kväll amerikansk tid återvända till Köpenhamn som SK910.I gengäld flyger en 330E från Köpenhamn till New York i morgon, och fasas sen in på rutten till Stockholm, m.a.o. är det troligen LN-RKU som får sin premiärflygning!Klicka för att utvidga...
Du har ju god chans att uppgradera till Business om det tidigare var en 330 på sträckan, är väl 48 platser i C på gammal 340 mot 32 i 330.Martin Torstensson skrev:ok, tack för snabb återkoppling, får hålla tummarna att det sker något mirakel dåKlicka för att utvidga...
Såvida du inte redan har en C-biljett, isåfall är det ju lite trist.
martin-torstensson
New member
Sant! Ja jag åker minus men får överväga om det är värt att bränna 80k poäng på gamla C. (Vi är 2 + infant) //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji5.pngCanadien skrev:Du har ju god chans att uppgradera till Business om det tidigare var en 330 på sträckan, är väl 48 platser i C på gammal 340 mot 32 i 330.Såvida du inte redan har en C-biljett, isåfall är det ju lite trist.Klicka för att utvidga...
Jag ser förstås inte vilken individ det är, men SK983 den 16:e april är planerad med uppgraderad kabin.pswe skrev:Har du möjlighet att se vilken maskin som är planerad till 983 på lördag?Klicka för att utvidga...
Det är jag med på från seatmappen i plus, trodde eventuellt du satt på någon inside infodata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 tack ändåKalleSus skrev:Jag ser förstås inte vilken individ det är, men SK983 den 16:e april är planerad med uppgraderad kabin.Klicka för att utvidga...
LN-RKG borde passat in, men nu är den 2h+ sen idag ut från CPH mot SFO, så de kanske väljer att sätta in en annan imorgon på 983. Svårt att veta i dessa dagar med mycket förseningar och inställda flyg. Jag ska också med den flighten...pswe skrev:Har du möjlighet att se vilken maskin som är planerad till 983 på lördag?Klicka för att utvidga...
Canadien skrev:LN-RKG borde passat in, men nu är den 2h+ sen idag ut från CPH mot SFO, så de kanske väljer att sätta in en annan imorgon på 983. Svårt att veta i dessa dagar med mycket förseningar och inställda flyg. Jag ska också med den flighten...Klicka för att utvidga...
Någon som har koll på varför det är mycket förseningar och stök på SAS långflygningar. Kollade historiken på SK 909 förra veckan och den hade knappt varit i tid någon ggn. Vad händer?
Den visar fortfarande ny kabin när jag tittar på seatmapen så hoppet leverCanadien skrev:LN-RKG borde passat in, men nu är den 2h+ sen idag ut från CPH mot SFO, så de kanske väljer att sätta in en annan imorgon på 983. Svårt att veta i dessa dagar med mycket förseningar och inställda flyg. Jag ska också med den flighten...Klicka för att utvidga...
catfishman
New member
KalleSus skrev:OY-KBD är planerad att, efter återkomst från Los Angeles i morgon, gå till New York som SK903, och i morgon kväll amerikansk tid återvända till Köpenhamn som SK910.I gengäld flyger en 330E från Köpenhamn till New York i morgon, och fasas sen in på rutten till Stockholm, m.a.o. är det troligen LN-RKU som får sin premiärflygning!Klicka för att utvidga...
Av detta blev det dock inget på fredagen, man ställde Washington och LN-RKU är fortfarande inte satt i trafik. Byråkrati, tillstånd etc?
chrillebacon
New member
Agö skrev:Två. KBC och KBDKlicka för att utvidga...
Ln-rkg inkommande från SFO är planerad för Tokyo i eftermiddag. Ser ut att bli lite sen in så hoppas de kan vända snabbt.pswe skrev:Den visar fortfarande ny kabin när jag tittar på seatmapen så hoppet leverKlicka för att utvidga...
gustaf-boo-callert
New member
Hej, någon som har koll på om morgondagens CPH-SFO trafikeras med nya kabinen i A340?
N
Najk
Guest
Ser ut så nu iafGustaf Boo Callert skrev:Hej, någon som har koll på om morgondagens CPH-SFO trafikeras med nya kabinen i A340?Klicka för att utvidga...
gustaf-boo-callert
New member
Man tackar! Hur vet du det?Najk skrev:Ser ut så nu iafKlicka för att utvidga...
Japp, ny kabin.Marcus_R skrev:Hur var det nu, har LN-RKG nya kabinen? För här verkar det ju inte uppdateras isåf:SAS New CabinKlicka för att utvidga...