SAS första A340 som får nya kabinen

  • Thread starter Thread starter Cristoffer Cedergren
  • Start date Start date
10/4 ska vara 340 med nya inredningen... Men enligt EF är består PLUS-kabinen av 4 rader (rad 20-23). Har du räknat rätt?
 
Tycker SAS seatmapping på min flygning i sommar EWR-CPH känns lite otydlig.



Lite av en Hybrid, de som sitter på rad 1-8 får nya kabinen resten får åka LAN-kärran.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





340-jpg.49589
 
KalleSus skrev:10/4 ska vara 340 med nya inredningen... Men enligt EF är består PLUS-kabinen av 4 rader (rad 20-23). Har du räknat rätt?Klicka för att utvidga...


Säkerligen inte (kanske haft för mycket "fika" redan) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men tack! Måste också säga att biljetten kostade knappt 1400 mer än GOvilket känns bra. Priset för Plus till Los Angeles var dock överdrivet (ca 6500)
 
KalleSus skrev:10/4 ska vara 340 med nya inredningen... Men enligt EF är består PLUS-kabinen av 4 rader (rad 20-23). Har du räknat rätt?Klicka för att utvidga...
PLUS kabinen på A340 är mindre än på A330, även med den nya kabinen.
 
Filip skrev:Tycker SAS seatmapping på min flygning i sommar EWR-CPH känns lite otydlig.Lite av en Hybrid, de som sitter på rad 1-8 får nya kabinen resten får åka LAN-kärran.Visa bifogad bild 49589Klicka för att utvidga...


Har samma på min flygning EWR - ARN om ca en månad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Håller på att boka resa till Tokyo i oktober och på SAS.se visas A340 med Plus kabin med 4 rader. Detta bör vara gamla kabinen eller hur?

Men om jag minns rätt alla A340 bör vara klara till sommarn?

Vad har jag missat?
 
WTP skrev:Håller på att boka resa till Tokyo i oktober och på SAS.se visas A340 med Plus kabin med 4 rader. Detta bör vara gamla kabinen eller hur?Men om jag minns rätt alla A340 bör vara klara till sommarn?Vad har jag missat?Klicka för att utvidga...


Nya 340 är fyra rader plus, raderna 20-23 i konfiguration 2-3-2
 
Back
Top