SAS flyger till Lima 2 April (SK7030/31) för att hämta hem danska medborgare under Corona-tider

Det kan inte vara så enkelt att de glömde ändra numret i datorn på flygplanet när de flög från Lima?
 
lucasd skrev:CPH-LIM hette SK7030 och LIM-CPH SK7031. Utvägen ska inte ha samma flightnummer som tillbakavägen, det skulle inte vara bra.FR24 mixar ihop saker ibland. Inget att lita på till 100%.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skyll inte på budbäraren - FR24. Callsign på FR24 och andra trackingsajter kommer direkt från FMS/transpondern och den var satt till SAS7030. Oavsett om det var avsiktligt eller oavsiktligt så är det inte ovanligt att båda utresan och hemresan har samma flight nummer. Mycket vanligt i USA och även Turkish har så på en del flighter.
 
fly4fun skrev:Skyll inte på budbäraren - FR24. Callsign på FR24 och andra trackingsajter kommer direkt från FMS/transpondern och den var satt till SAS7030. Oavsett om det var avsiktligt eller oavsiktligt så är det inte ovanligt att båda utresan och hemresan har samma flight nummer. Mycket vanligt i USA och även Turkish har så på en del flighter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jaha! Det var ny info för mig. Tack! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tänkte mest på att FR24 ibland (sällan) visar fel flygplansindivid.




mry skrev:Nu finns SK7030 från ARN-LIM på FR24, dock verkar den vara försenad.SAS flight SK7030 - Flightradar24Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SK7030 har beräknad avgång 01:10, 7 april alltså. SE-RSA ska upp till Stockholm först, den borde lyfta alldeles strax. Beräknad ankomst för planet till Stockholm är 21:30 ikväll. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
lucasd skrev:Jaha! Det var ny info för mig. Tack!Tänkte mest på att FR24 ibland (sällan) visar fel flygplansindivid.SK7030 har beräknad avgång 01:10, 7 april alltså. SE-RSA ska upp till Stockholm först, den borde lyfta alldeles strax. Beräknad ankomst för planet till Stockholm är 21:30 ikväll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hon lyfter nu//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
lucasd skrev:SK7030 har beräknad avgång 01:10, 7 april alltså. SE-RSA ska upp till Stockholm först, den borde lyfta alldeles strax. Beräknad ankomst för planet till Stockholm är 21:30 ikväll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lyfte alldeles nyss som SK9001.
 
lucasd skrev:Jaha! Det var ny info för mig. Tack!Tänkte mest på att FR24 ibland (sällan) visar fel flygplansindivid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Rutten visas baserat på callsign. Fel callsign eller saknad callsign innebär fel rutt eller saknad rutt.

Registreringar för framtida flighter kommer inte data från transpondern, utan från olika bokningssystem som FR24 är uppkopplade mot. FR24 kastar inte tärning utan visar det data som ligger inlagt. Ibland stämmer det, ibland ändras det. Det är inte alls ovanligt att flygbolagen kastar om vilka plan som ska flyga p.g.a. förseningar, sjukdomar, tekniska fel m.m.
 
Rådata som levereras till bla FR24 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 SE-JPU visas inte på FR24...



screenshot_20200406-210249__01-jpg.108064





Läs mer

https://www.businessclass.se/forum/threads/dela-data-med-flighradar24-från-egen-mottagare.97409/
 
Blir Rio senare i veckan dessutom





SK7030 CPH-NAT 09APR 02:00-11:30

SK7030 NAT-GIG 09APR 13:30-13:40

SK7031 GIG-OSL 09APR 15:40-09:10+1

SK9229 OSL-CPH 10APR 11:10-12:15
 
Gate F58 ska SK7030 gå ifrån på Arlanda data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS undviker återigen att flyga över Brasilien. Förstår inte riktigt varför. SAS ska ju flyga till Brasilien också senare i veckan, så tillstånden måste finnas. Bara en kostnadsfråga?
 
Slottar. Man har tagit över rutten för SK958 MIA-ARN. Enklare att fortsätta flyga den rutten, dessutom billigare då man redan har slotten, än att söka engångs slott över Brasilien/Venezuela/Colombia/Ecuador. Många slottar som krävs där.
 
220 pax ombord , de danska priserna var från 10500 DKK på flighten till COH



Undrar om det gick ihop sig
 
Visst är det så att UD/SAS tar betalt för att det troligtvis täcks av resenärernas reseförsäkringar? Då är det ju helt korrekt, eftersom sånt här varken inte ska belasta staten eller den enskilde tycker jag. Men det framgår inte i media om dom drabbade får ersättning eller inte. Mindre bra.
 
Täcks det av reseförsäkringen så drabbar det ju alla på samma sätt som skatter, eftersom vi kommer se justerade premier för att bolagen ska täcka sina ökade kostnader.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Visst är det så att UD/SAS tar betalt för att det troligtvis täcks av resenärernas reseförsäkringar? Då är det ju helt korrekt, eftersom sånt här varken inte ska belasta staten eller den enskilde tycker jag. Men det framgår inte i media om dom drabbade får ersättning eller inte. Mindre bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Biljettpriset finansierar även kostnad för tomflygning med besättning från Arlanda till Peru, vilket är helt logiskt.

Om den resenären påbörjade resan efter att UD gick ut med sin avrådan från att resa till alla länder i hela världen, då kan det bli mycket svårare att få ersättning för den som har reseförsäkring. Om den drabbade får ersättning för biljettkostnaden har helt att göra med vilket försäkringskydd personen har.

Fler än man kan tro reser även utan någon som helst reseförsäkring....hur konstigt det än kan låta.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top