SAS EuroBonus Mileage Run (Nivåpoäng) tråd

Tips på MR. Utgår från LLA, alternativt ARN. Behöver 20000p före sista juli. Vill inte åka över Atlanten i detta läge.

Tid: någon gång från 6/7 tom 17/7.
 
Once56 skrev:Tips på MR. Utgår från LLA, alternativt ARN. Behöver 20000p före sista juli. Vill inte åka över Atlanten i detta läge.Tid: någon gång från 6/7 tom 17/7.Klicka för att utvidga...


Har du någon spikad budget för detta?
 
Egentligen inte, men vill naturligtvis optimera intjänandet så mycket det går. Lifetime är på G och hoppas att SAS kommer att överleva data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Once56 skrev:Egentligen inte, men vill naturligtvis optimera intjänandet så mycket det går. Lifetime är på G och hoppas att SAS kommer att överlevaKlicka för att utvidga...


Någon preferens på eventuell övernattning?



Med tanke på att det är ganska kort varsel (= dyra biljettpriser) och osäkerheten kring SAS-rutter nu i juli så tror jag så här spontant att det finns två alternativ här:



Alternativ 1: Vi hittar en ToR till Europa som går att genomföra på en/max två dagar + du köper resten av baspoängen

Alternativ 2: Du köper 20k baspoäng för 20k SEK, slipper allt krångel och säkrar LTG



EDIT: Alternativ 2 förutsätter att du är på väg mot/har EBD, annars kan du köpa max 15k baspoäng
 
Behöver 30k p. (i praktiken sannolikt mindre men man vill vara på säkra sidan) till slutet av Augusti för att klara Diamond.



Har endast tillgänglig tid senare delen av Augusti el v28.



Som jag räknar på det så kommer jag behöva minst en SAS business TATL och lite extra för att komma över gränsen. En grov gissning säger att detta kommer landa på 20kkr+ med nuvarande priser. Lägg därtill i beräkningen att jag kommer med största sannolikhet återkvalificera till Gold på jobbets räkning nästa år så "soft landing" är inte ens något jag behöver. Främst möjligheten att ge Gold till frugan och poängförtjänsterna.



Är detta realistiskt/värt?



 
JacobGBG skrev:Främst möjligheten att ge Gold till frugan och poängförtjänsterna.Är detta realistiskt/värt? Klicka för att utvidga...
20 000+ kr för att behålla Diamond och kunna ge bort Gold? Njaäe, det börjar låta ordentligt dyrt! Det beror väl litegrand på hur ofta frun flyger själv eller hur ofta ni flyger med barnen. Men hon måste göra ett antal resor själv för att de ska löna sig. Är det inte bättre/billigare att betala för plusbiljett de gånger det i så fall behövs?



Lägg till osäkerhetsfaktorn att vi inte vet om/hur SAS kommer finnas kvar, om det ens kommer gå några flyg i slutet av augusti. Risken att du hamnar i en oändlig ombokningskarusell finns där.



Så länge du behåller guld själv, spar pengarna och satsa nästa år istället.



Gillar du, som jag, ett äventyr, kan saken möjligen komma i annan dager men det är ändå en rätt rejäl slant. Flyger du själv på den nivån att ett Diamondkort har något eget värde för dig själv?
 
JacobGBG skrev:Behöver 30k p. (i praktiken sannolikt mindre men man vill vara på säkra sidan) till slutet av Augusti för att klara Diamond.Har endast tillgänglig tid senare delen av Augusti el v28.Som jag räknar på det så kommer jag behöva minst en SAS business TATL och lite extra för att komma över gränsen. En grov gissning säger att detta kommer landa på 20kkr+ med nuvarande priser. Lägg därtill i beräkningen att jag kommer med största sannolikhet återkvalificera till Gold på jobbets räkning nästa år så "soft landing" är inte ens något jag behöver. Främst möjligheten att ge Gold till frugan och poängförtjänsterna.Är detta realistiskt/värt?

Klicka för att utvidga...
Är du LTG? Hur mycket flyger du eco/har behov av lounge on arrival? Personligen skulle det mycket till för att motivera 20k för en bump över guld i det fallet.
 
JacobGBG skrev:Behöver 30k p. (i praktiken sannolikt mindre men man vill vara på säkra sidan) till slutet av Augusti för att klara Diamond.Har endast tillgänglig tid senare delen av Augusti el v28.Som jag räknar på det så kommer jag behöva minst en SAS business TATL och lite extra för att komma över gränsen. En grov gissning säger att detta kommer landa på 20kkr+ med nuvarande priser. Lägg därtill i beräkningen att jag kommer med största sannolikhet återkvalificera till Gold på jobbets räkning nästa år så "soft landing" är inte ens något jag behöver. Främst möjligheten att ge Gold till frugan och poängförtjänsterna.Är detta realistiskt/värt?

Klicka för att utvidga...
Om du ens funderar på det, så tycker jag att följande ska gå ihop. Frun har Amex Elite (20k statuspoäng) och SAS MC Premium (12k statuspoäng). Elite kan ligga i lådan, premium kortet kräver att någon prenumeration eller dylikt snurrar på den. Då har hon 32k statuspoäng, saknas 13k. Flyger man inte ihop dessa, så är det som Berglund säger, köp Plus/business när det gäller så kan man även välja flyga premium där det för rutten och tillfället passar bäst (eller är billigast).
 
Once56 skrev:Tips på MR. Utgår från LLA, alternativt ARN. Behöver 20000p före sista juli. Vill inte åka över Atlanten i detta läge.Tid: någon gång från 6/7 tom 17/7.Klicka för att utvidga...
Kolla runt lite med Lufthansa till Europa, är mitt standardtips nu. De säljer även från LLA, hittar du någon D-klass till Europa så lär du få lite över 1p/kr, vilket ska anses bra med så kort framförhållning.



Edit: hade inte hunnit läsa följande tråd, så det blir nog svårt med LH: https://www.businessclass.se/forum/threads/lufthansa-höjer-priserna-resten-av-juli-2022.102597/
 
JacobGBG skrev:Behöver 30k p. (i praktiken sannolikt mindre men man vill vara på säkra sidan) till slutet av Augusti för att klara Diamond.Har endast tillgänglig tid senare delen av Augusti el v28.Som jag räknar på det så kommer jag behöva minst en SAS business TATL och lite extra för att komma över gränsen. En grov gissning säger att detta kommer landa på 20kkr+ med nuvarande priser. Lägg därtill i beräkningen att jag kommer med största sannolikhet återkvalificera till Gold på jobbets räkning nästa år så "soft landing" är inte ens något jag behöver. Främst möjligheten att ge Gold till frugan och poängförtjänsterna.Är detta realistiskt/värt?

Klicka för att utvidga...
Har du (många) poäng som är på väg att gå ut, och som kan förlängas om du blir EBD?
 
Har ungefär 4300 kvar för att behålla guld. Min Qual period är Nov. - Okt.



Behöver åka till Berlin i början av september. Har någon ett bra förslag på en omväg för att skramla ihop det sista?
 
agolic skrev:Har ungefär 4300 kvar för att behålla guld. Min Qual period är Nov. - Okt.Behöver åka till Berlin i början av september. Har någon ett bra förslag på en omväg för att skramla ihop det sista?Klicka för att utvidga...


Vart vill du utgå ifrån?
 
agolic skrev:Arlanda, och enkel. Ska inte resa tillbaka till ARN.Klicka för att utvidga...


Exempel 8 sep 2022

ARN-CPH-OSL (06:00-07:15, 08:00-09:10)

OSL-ARN-BER (12:45-13:45, 18:45-20:15)



Som EBG:

1997kr (PLUS Smart) + 2367kr (PLUS Smart) = 4364kr ger 4125p

1997kr (PLUS Smart) +2630kr (PLUS Pro) = 4627kr ger 4875p

2297kr (PLUS Pro) + 2367kr (PLUS Smart) = 4664kr ger 4875p

2297kr (PLUS Pro) + 2630kr (PLUS Pro) = 4927kr ger 5625p



Får bokas som 2 enkelresor.
 
Tack för hjälpen, hur går du tillväga för att hitta alternativen? Provade via sas men multi-city funktionen förstår jag inte. Testade du dig fram med olika one-way destinationer inom norden?
 
För den som behöver poäng ser jag nu att det går att kamma hem 3250 (EBG) för 2200kr BRN - CPH - ARN i september.
 
agolic skrev:Tack för hjälpen, hur går du tillväga för att hitta alternativen? Provade via sas men multi-city funktionen förstår jag inte. Testade du dig fram med olika one-way destinationer inom norden?Klicka för att utvidga...


Sök Arlanda - Oslo som enkelresa och sedan Oslo-Berlin som enkelresa på SAS.se
 
agolic skrev:Har ungefär 4300 kvar för att behålla guld. Min Qual period är Nov. - Okt.Behöver åka till Berlin i början av september. Har någon ett bra förslag på en omväg för att skramla ihop det sista?Klicka för att utvidga...
Visst har du koll på att du får 9000 poäng i augusti? Covidstöd till de vars kvalificeringsperiod är aug-okt.
 
Back
Top