Du kan tjäna in bättre än 2/3 poäng per krona om du hittar bra deal på långlinjerna (t ex på kampanj). Annars är det rätt svårt idag så 2/3 p per krona är bland det bättre man kan få.Hej, ni som kört en del MR, hur många kr/poäng brukar ni räkna på för att det kan anses som värt för en MR? Har ni några nyckeltal ni brukar sikta in er på? Ska köra några st under våren (behöver 28k för ett diamond) Har mest hittat runt 2-3 poäng/krona och undrar vad ni brukar anse vara rimligt för en MR? Är ganska ny på det här så tips mottages gärna
Bör komma billigare kampanj igen till Shanghai. Avvakta.Jo, har kollat på att ta 2 svängar till Shanghai för ca 4500-5000kr st ger 11875 per resa (arn-cph-sha-cph-arn som guld) ca 2,4 p/kr med nuvarande kampanj. Får nog bli så
Om du är svensk, behöver du antingen kinesiskt visum eller en separat biljett till ett annat land (inkl. Hong Kong, Macau).Jo, har kollat på att ta 2 svängar till Shanghai för ca 4500-5000kr st ger 11875 per resa (arn-cph-sha-cph-arn som guld) ca 2,4 p/kr med nuvarande kampanj. Får nog bli så
Du har all intjäning på sas egen hemsida, Boston har samma intjäning som New YorkJag utgår från ARN och var/hur jag åker spelar inte så stor roll, de biljetter jag har hittat med flest p/kr har varit långflyg till asien och USA. En annan fråga jag har som jag inte lyckats hitta varken på sas eller på forumet är hur många poäng man får om man flyger med Privatair, kollat på lite olika alternativ till Boston och de verkar flyga med Privateair plan från köpenhamn till boston SK927 CPH-BOS 1 april tex men finns ingen om poängintjäning någonstans
Japp, detsamma gäller ju för flera andra underleverantörer.Tack! Tycker sas i så fall borde kunna kunna räkna ut poängen på deras sida när man bokar
