SAS Eurobonus Milage Run (Segment) tråd

Fråga: Jag har nu 5 bokningar med SAS, med mellanlandning i CPH och vidare i Europa (alla flygningar med SAS). Precis börjat om från EBB och undrar vad snabbaste vägen till EBG blir? Kvalificeringsperiod till 31Aug2017. Ska man ta Amex Elite då man är per automatik silver?

Varje sträcka går alltid via CPH så det blir 4 segments per varje T/R bokning?



Tack!
 
Nikolas skrev:Fråga: Jag har nu 5 bokningar med SAS, med mellanlandning i CPH och vidare i Europa (alla flygningar med SAS). Precis börjat om från EBB och undrar vad snabbaste vägen till EBG blir? Kvalificeringsperiod till 31Aug2017. Ska man ta Amex Elite då man är per automatik silver?Varje sträcka går alltid via CPH så det blir 4 segments per varje T/R bokning?Tack!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är det i plus eller minus du reser?

Enklaste om du fråga mig är Amex Elite (20K), sedan 5st plus resor ut i Europa som du skriver via CPH 5600 EB/resa = 28K. Sista 2k loser du enkelt
 
Nikolas skrev:Fråga: Jag har nu 5 bokningar med SAS, med mellanlandning i CPH och vidare i Europa (alla flygningar med SAS). Precis börjat om från EBB och undrar vad snabbaste vägen till EBG blir? Kvalificeringsperiod till 31Aug2017. Ska man ta Amex Elite då man är per automatik silver?Varje sträcka går alltid via CPH så det blir 4 segments per varje T/R bokning?Tack!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Silver ger inte mycket om du inte behöver den extra väskan du får med. Jag skulle inte skaffa amex elite förrän du vet att du behöver poängen. Om du inte når voucher nu innan året är slut på elite kortet kan du lika gärna vänta till slutet på året innan du skaffar det.
 
@Wyll Jag reser i minus (Go Light). Om jag inte mins fel så är det 1500p per resa x5 7500p

@palmen Jag har 1x Amex voucher som jag fick i år, så den gäller hela nästa år, korrekt? Just nu har jag endast poäng genom Amex. Innan flighterna med SK drar igång om knapt 2 veckor så blir det LH först ut då SK var alldeles för dyrt. Givetvis går att uppgradera på visa sträckor om inte alla (för poäng eller €€). LH gav mig möjligheten att uppgradera till business för 930SEK GOT-MUC och 740SEK MUC-CDG, men tror inte att det är värt? Väntan i MUC är 1:35h
 
Nikolas skrev:@WyllJag reser i minus (Go Light). Om jag inte mins fel så är det 1500p per resa x5 7500p@palmenJag har 1x Amex voucher som jag fick i år, så den gäller hela nästa år, korrekt? Just nu har jag endast poäng genom Amex. Innan flighterna med SK drar igång om knapt 2 veckor så blir det LH först ut då SK var alldeles för dyrt. Givetvis går att uppgradera på visa sträckor om inte alla (för poäng eller €€). LH gav mig möjligheten att uppgradera till business för 930SEK GOT-MUC och 740SEK MUC-CDG, men tror inte att det är värt? Väntan i MUC är 1:35hKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Håll koll så att Lufthansas uppgradering ger poäng till Eurobonus där, det är inte säkert. Kan hända att du bara får för ordinarie bokningsklass. Sas-flighterna däremot kan du kolla om du kan Plusgradea med antingen poäng eller pengar. Båda ger baspoäng enligt den högre klassen.
 
Nikolas skrev:@WyllJag reser i minus (Go Light). Om jag inte mins fel så är det 1500p per resa x5 7500p@palmenJag har 1x Amex voucher som jag fick i år, så den gäller hela nästa år, korrekt? Just nu har jag endast poäng genom Amex. Innan flighterna med SK drar igång om knapt 2 veckor så blir det LH först ut då SK var alldeles för dyrt. Givetvis går att uppgradera på visa sträckor om inte alla (för poäng eller €€). LH gav mig möjligheten att uppgradera till business för 930SEK GOT-MUC och 740SEK MUC-CDG, men tror inte att det är värt? Väntan i MUC är 1:35hKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ok då skulle jag som Palmen sager vänta med Amex elite. har du möjligheten att resa privat skulle jag titta på någon now or newer deal på torsdagar. kan du få in en 10k EB för 2400 och upp.



Allt handlar ju om hur gärna du vill ha EBG?
 
@Wyll Ingen brådska direkt för att ha EBG då kvalificeringsperioden är till 31Aug2017. Men, kan man snabba på processen och ha möjlighet till Lounge, plus checka in en väska eller fler även om man har bokat en Go Light biljett så är det alltid extra bekvämhet att kunna göra det. Jag får väl EBS efter min 3e t/r om jag inte räknat fel, då det blir 4 segment per varje t/r då jag mellanlandar i CPH, sant?

Synd att jag inte tänkte på "now or never".. Men priserna jag kunde boka på Go Light gick på 1335:- t/r och som dyrast 2623:- om vi tittar på närmsta resa med SK.



@Jakob Österberg Det ger poäng fast inte värt att lägga till EB då man får inte mycket för det tyvärr. Jag har lite poäng på miles&more som jag kan använda för att köpa något i deras webbshop istället eller eventuellt upgrade inom EU om det är nu tillräckligt med poäng.
 
En väldigt rak fråga: Vilket är det mest billigaste sättet att samla resor?



Hittat:



Stockholm – Helsingfors 289, Helsingfors – Stockholm 299 = 294 per resa

Göteborg – Helsingfors 431, Helsingfors – Göteborg, 445. Byte i Stockholm. = 219 per resa.



Med andra ord borde man kunna snåla till sig ett EBG för knappt 10 000? (45*219 = 9 855)



Finns det andra billiga alternativ? Helst som utgår från Stockholm. Känns som det finns risk att man tröttnar på Helsingfors data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Joel skrev:Med andra ord borde man kunna snåla till sig ett EBG för knappt 10 000? (45*219 = 9 855)Finns det andra billiga alternativ? Helst som utgår från Stockholm. Känns som det finns risk att man tröttnar på HelsingforsKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är sannolikt billigare att köpa ett EBG, t.ex. på den här sidan eller på annat ställe.
 
Agö skrev:Det är sannolikt billigare att köpa ett EBG, t.ex. på den här sidan eller på annat ställe.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag gör själv ett antal flygningar per år, i privat och jobbsyfte. Kanske 20-30 stycken eller s. Kostnaden knappt 10 000 var mest ett räkneexempel.
 
SAS verkar ha en helgkampanj kommande (boka senast 30/10). Här är några exempel på priser.





upload_2016-10-28_14-35-4-png.57651
 
Jag hade förstått det som att du både behövde komma upp i poäng OCH 45 flygningar för att nå EBG.

Men räcker alltså med antingen poäng ELLER 45 flygningar?
 
aldrighemma skrev:Det är korrekt !!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Korrekt att det räcker med antal flygningar alltså?



Om jag bokar en flygresa ARN-AAR, med mellanlandning på CPH, räknas det då som 3 resor mot de 45 jag ska uppnå?

Så en dagsresa till Århus och tillbaka från Sthlm, med mellanlandning på Kastrup är alltså 6 resor totalt?

Då kommer jag nog rätt snabbt upp i 45 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
cleverton skrev:Korrekt att det räcker med antal flygningar alltså?Om jag bokar en flygresa ARN-AAR, med mellanlandning på CPH, räknas det då som 3 resor mot de 45 jag ska uppnå?Så en dagsresa till Århus och tillbaka från Sthlm, med mellanlandning på Kastrup är alltså 6 resor totalt?Då kommer jag nog rätt snabbt upp i 45Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är antalet flighter som räknas ja.

En resa mellan ARN-CPH-AAR blir 2 flighter, ToR blir 4 flighter.
 
cleverton skrev:Korrekt att det räcker med antal flygningar alltså?Om jag bokar en flygresa ARN-AAR, med mellanlandning på CPH, räknas det då som 3 resor mot de 45 jag ska uppnå?Så en dagsresa till Århus och tillbaka från Sthlm, med mellanlandning på Kastrup är alltså 6 resor totalt?Då kommer jag nog rätt snabbt upp i 45Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det räcker med 45 flygningar (segment) ELLER 45000p.

Om du flyger ARN-AAR så blir det väl 2 segment? Först ARN-CPH, och sedan CPH-AAR. Dvs 4 segment per t o r.

Varje flygning, även om den ingår i en längre resa, räknas mot dom 45. Men det måste vara betalda SAS/widerö flygningar och inte bonusresor.
 
aldrighemma skrev:Ja, det räcker med 45 flygningar (segment) ELLER 45000p.Om du flyger ARN-AAR så blir det väl 2 segment? Först ARN-CPH, och sedan CPH-AAR. Dvs 4 segment per t o r.Varje flygning, även om den ingår i en längre resa, räknas mot dom 45. Men det måste vara betalda SAS/widerö flygningar och inte bonusresor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så blir det förstås, tänkte lite fort där!

Men då är det cirka 11 resor t o r ARN-CPH-AAR för ett EGB.

Tack för hjälpen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top